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Sujet de la discussionPosté le 22/11/2009 à 21:47:25Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
On va également profiter du son du 12 cylindres avec les silencieux déposés.
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Anonyme
7206
7822Posté le 24/04/2012 à 11:22:58
Ma Ford K fait exactement le même bruit...
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
7823Posté le 24/04/2012 à 11:28:49
Prouve le!
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Anonyme
7206
7824Posté le 24/04/2012 à 11:34:16
Tihouss va confirmer...
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gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
7825Posté le 24/04/2012 à 11:50:12
Sans les pots c'est trop fastoche, mon 103 sans la chicane faisait pareil ...
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
7826Posté le 24/04/2012 à 11:58:41
Euh, c'est de l'extorsion de confirmation ça Lylo ! Je pense que si ta Ka faisait le son d'un boxer 12 cylindres Ferrari je m'en rappelerais mieux Par contre le démarrage du V6 de la S-Type est tout à fait sympathique comme même.
Cyar : pour mon embrayage, je vais essayer la technique de la Moufle qui suppose que c'est juste le maître-cylindre qui est grippé, et si c'est pas ça il faut que je commande les pièces et là c'est ma facture EDF-GDF qui va retarder d'un mois le boulot! Moralité je vais être très écologique ce mois-ci et je pense pas faire tourner la Tina (sauf peut-être pour la ramener chez mes parents pour bosser dessus avec mon frère).
Apparemment faut quand même déposer la boîte de vitesses, ça m'impressionne un peu m'enfin si on prend pas de risques on avance jamais !
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon