Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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je potasse ce soir et je te dis.
sinon pour ta culasse, le boulot sur la culasse n'est pas dur, c'est surtout le démontage/remontage de la dite culasse qui est mignon.
-outil spécifique+pastille pour le jeu aux soupapes+methode bien chronophage.
-outil de calage de distri funky
j'ai vu une illustration ou on voit la chaine ouverte, ca me rassure pas.
bref je te dis ça dans la soirée ou au pire demain soir.
c'est vilain ...
Une belle voiture, de belles jantes, je vois pas ce qui pourrait être moche une fois rabaissée
edit : pour les passages de roue, à l'arrière ça sera un peu juste au niveau de la lèvre de l'aile. Comme l'essieu est guidé par des tirants et pas des ressorts à lames comme sur la Cortina, je pense qu'il bougera pas trop
En plus, de ce que j'ai lu ici et là, les principaux soucis de ceux qui montent des gros pneus sont plutôt côté intérieur...
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26528
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Anonyme
18168
Citation de tihouss :
Rha mais détaille bordel
je potasse ce soir et je te dis.
tihouss
26528
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https://www.leboncoin.fr/voitures/494213855.htm?ca=3_s
http://193.164.197.30/images/755/755319016199860.jpg
http://193.164.197.30/images/755/755319018479688.jpg
http://193.164.197.30/images/755/755319010940067.jpg
Mouflu, trouve-toi un boulot RAPIDEMENT
http://193.164.197.30/images/755/755319016199860.jpg
http://193.164.197.30/images/755/755319018479688.jpg
http://193.164.197.30/images/755/755319010940067.jpg
Citation :
Prix: 6 800 €
Ville : Montigny-le-Bretonneux
Code postal : 78180
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 73 200 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Maserati 430
2.8 18V bi-turbo injection de 250 ch et 39.2 mkg (385 Nm), 1988 et
origine française donc non catalysée. A ne pas confondre avec les
premières Biturbos à carbu, la fiabilité entre ces modèles n'a rien à
voir
12 cv fiscaux, assurance collection peu onéreuse
Boîte manuelle, climatisation automatique, intérieur cuir couleur crème
73.200 km
Sièges tout électrique (et en état de marche)
2ème main , propriétaire depuis 2 ans
Distribution + pompe à eau + bougies + batterie + pompe à essence à
69.000 km en septembre 2011
En janvier 2012 :
- électricité et faisceau
- disques + plaquettes de frein
Contrôle technique passé avec succès le 5 janvier 2013. Il sera refait
pour le vente en cas de contact sérieux
La voiture dort dans un box fermé et parcourt toute distance sans souci
Prix demandé : 6.800 €
Pas d'échange
Mouflu, trouve-toi un boulot RAPIDEMENT
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
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Aaaah merci 
J'avais jeté un coup d'oeil, le boulot spécifique à la culasse n'avait pas l'air excessivement complexe mais vues mes connaissances je vais la fermer et attender dans un coin 
J'avais jeté un coup d'oeil, le boulot spécifique à la culasse n'avait pas l'air excessivement complexe mais vues mes connaissances je vais la fermer et attender dans un coin L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
Encore un truc dont tout le monde se fout mais dont j'aurai besoin : réglages de suspension de Giulia et hauteurs de caisses
http://www.alfabb.com/bb/forums/sedan-1962-1977/200509-spring-specifications-fast-road-super.html
http://www.alfabb.com/bb/forums/sedan-1962-1977/200509-spring-specifications-fast-road-super.html
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
sinon pour ta culasse, le boulot sur la culasse n'est pas dur, c'est surtout le démontage/remontage de la dite culasse qui est mignon.
-outil spécifique+pastille pour le jeu aux soupapes+methode bien chronophage.
-outil de calage de distri funky
j'ai vu une illustration ou on voit la chaine ouverte, ca me rassure pas.
bref je te dis ça dans la soirée ou au pire demain soir.
Javier Guante Hermoso
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Anonyme
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Javier Guante Hermoso
47326
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Citation :
If you 're in your comfort zone, you 're still warming up.
tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
Pour les soupapes, la méthode "on repose tout tel qu'on l'a enlevé sans rien toucher" ne suffit pas? 
Pour le calage de la distri, je vais voir s'il n'y a pas l'outil refabriqué chez les Angliches! Pour celui des soupapes il est déjà parti je crois bien, m'enfin je vais regarder ça.
À tout hasard, si quelqu'un se pose la question pour comment poser des jantes d'un entraxe différent, la solution c'est ça :
http://i464.photobucket.com/albums/rr4/Ratdat/Mazda/IMGP0545.jpg
Pour le calage de la distri, je vais voir s'il n'y a pas l'outil refabriqué chez les Angliches! Pour celui des soupapes il est déjà parti je crois bien, m'enfin je vais regarder ça.À tout hasard, si quelqu'un se pose la question pour comment poser des jantes d'un entraxe différent, la solution c'est ça :
http://i464.photobucket.com/albums/rr4/Ratdat/Mazda/IMGP0545.jpg
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
tihouss
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Anonyme
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tihouss
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Javier Guante Hermoso
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Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Hors sujet :
croisé exactement ceci aujourd'hui:
j'aime bien ^^
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
c'est vilain ...tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
gromeul> :gromeul:
J'ai checké les tailles de jantes ce soir. Déjà, avec la jante en place ça ressemble à ça :
Déchirure de rétine
Je suis en train de rechercher deux-trois mesures, mais a priori ça donnerait ça (avec une cale de 16mm) :
http://www.willtheyfit.com/wheelimage.php?tyrediameter=635.6&tyrewidth=175&tyrecirc=1996.79628834&wheelwidth=127&wheeldia=355.6&offset=42&poke=21.5&inset=105.5&aspect=80&tyrediameter2=619.6&tyrewidth2=165&tyrecirc2=1946.53080594&wheelwidth2=152.4&wheeldia2=355.6&offset2=17&poke2=59.2&inset2=93.2&aspect2=80
La roue va ressortir de quasiment 4cm! Ce qu'on voit pas par contre, c'est que les pneus actuels ont une ceinture qui dépasse sur l'extérieur de 1,4cm, donc comme je monte des pneus qui vont être de la largeur de la jante je ne pense pas avoir trop de soucis de frottement.
J'ai checké les tailles de jantes ce soir. Déjà, avec la jante en place ça ressemble à ça :
Déchirure de rétine
Je suis en train de rechercher deux-trois mesures, mais a priori ça donnerait ça (avec une cale de 16mm) :
http://www.willtheyfit.com/wheelimage.php?tyrediameter=635.6&tyrewidth=175&tyrecirc=1996.79628834&wheelwidth=127&wheeldia=355.6&offset=42&poke=21.5&inset=105.5&aspect=80&tyrediameter2=619.6&tyrewidth2=165&tyrecirc2=1946.53080594&wheelwidth2=152.4&wheeldia2=355.6&offset2=17&poke2=59.2&inset2=93.2&aspect2=80
Citation :
Old New
Diameter 635.6mm 619.6mm
Circumference 1996.8mm 1946.5mm
Poke 21.5mm 59.2mm
Inset 105.5mm 93.2mm
Speedo error 0% 2.58%
Reading at 30mph 30mph 30.77mph
Reading at 60mph 60mph 61.55mph
Ride height gain 0mm -8mm
Arch gap loss 0mm -8mm
La roue va ressortir de quasiment 4cm! Ce qu'on voit pas par contre, c'est que les pneus actuels ont une ceinture qui dépasse sur l'extérieur de 1,4cm, donc comme je monte des pneus qui vont être de la largeur de la jante je ne pense pas avoir trop de soucis de frottement.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
ça devrait le faire, reste à checker si ya la place dans les passage de roue, comment ca va se comporter en appui, et surtout, comment ça va rendre une fois droppée.
tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
Citation :
comment ça va rendre une fois droppée
Une belle voiture, de belles jantes, je vois pas ce qui pourrait être moche une fois rabaissée
edit : pour les passages de roue, à l'arrière ça sera un peu juste au niveau de la lèvre de l'aile. Comme l'essieu est guidé par des tirants et pas des ressorts à lames comme sur la Cortina, je pense qu'il bougera pas trop
En plus, de ce que j'ai lu ici et là, les principaux soucis de ceux qui montent des gros pneus sont plutôt côté intérieur...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 01/07/2013 à 20:58:37 ]
Anonyme
18168
ouais coté intérieur si tu mets pas de cale.
t'as pas la possibilité de rester en 175?
t'as pas la possibilité de rester en 175?
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
J'ai envie de pneus plus étroits, ça économise les trains roulants et c'est mieux sous la pluie et sous la neige
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
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