Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Javier Guante Hermoso

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Ma vie est un thread...

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20901 Posté le 05/10/2013 à 14:20:46

Si je ramène mon père en triumph?

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Rifki

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20902 Posté le 06/10/2013 à 12:47:10

VRRROOOoooooop !

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

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20903 Posté le 06/10/2013 à 12:50:56

L'unique feuilleton télé destiné à Alx33

Plus palpitant que Derrick

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

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20904 Posté le 06/10/2013 à 16:41:08

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Alx33

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20905 Posté le 06/10/2013 à 18:15:27

Très intéressants Rifki :bravo:

Tout ce que j'ai retenu c'est : comment ils ont fait pour la mettre sur le rocher au début ??

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Quand je conduis pas j'ai peur.

tihouss

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20906 Posté le 06/10/2013 à 18:44:54

Huhu ça donne envie d'aller sur leboncoin tout ça :humm:

Hier soir je suis sorti avec des potes, en revenant vers 2h30 du mat' avec les routes humides on en a profité pour rigoler un peu :bave:

Ca a donné du Dalida drift en allant quand même un peu plus vite, comment elle est kiffant ma tuture :aime:

Mon pote derrière en 207 glissait à peine, il devait avoir l'impression de se traîner :mdr:

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Chris Kazvon

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20907 Posté le 06/10/2013 à 18:46:42

t'as résolu tes problèmes de talon/pointe ?

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Chris Kazvon

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tihouss

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20908 Posté le 06/10/2013 à 18:48:25

Nan! Mais comme pour rentrer chez wam ça monte, j'avais pas spécialement besoin de frein moteur. Si je fais cette formation de chaudronnier-soudeur, j'appelle Ykar pour savoir comment construire un pédalier et je m'en fabrique un à course plus courte et pédales mieux placées...

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Rifki

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20909 Posté le 06/10/2013 à 18:52:14

Mes pieds te remercieront :-D

A la station essence j'ai croisé une jolie Panhard PL17 et une Ford escort MKII préparée pour le rallye sur une remorque.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Chris Kazvon

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20910 Posté le 06/10/2013 à 18:57:01

Et en vissant des pédales sparco-kéké par dessus les tiennes ça passe pas ? :-D

http://www.lepointauto.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/2e68e_Sparco-traliccio-pedales-Action-Tuning-654x408.jpg

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 06/10/2013 à 18:57:39 ]

tihouss

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20911 Posté le 06/10/2013 à 19:15:09

Le problème est précisément dans le sens inverse : les pédales sont beaucoup trop proches du siège, et beaucoup trop verticales. Le problème c'est que dans le cas de l'accélérateur et de l'embrayage, toute la course de la pédale est utilisée, et ça vient taper au fond contre la cloison de l'habitacle.

Donc en gros il faut concevoir un nouveau pédalier à course courte et pédales plus obliques, mais j'ai pas envie de filer 1000 brouzoufs à un mec pour qu'il me le fasse. DIY FTW.

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Chris Kazvon

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20912 Posté le 06/10/2013 à 19:18:20

ah c'est en mode pédales de camion quoi...

Sur la twingo (bon ok c'est pas une référence lol) ça "tape au fond" aussi sur l'accélérateur et l'embrayage, c'est pas gênant pour autant (vu que pas besoin d'aller au bout de la course de l'accélérateur pour relancer le moteur entre deux rapports)

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Chris Kazvon

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tihouss

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20913 Posté le 06/10/2013 à 19:20:38

Le souci c'est pas tellement que ça aille jusqu'au bout, c'est plutôt que si j'avais eu de la marge j'aurais peut-être pu simplement décaler le pédalier. Là, j'ai aucune marge, donc faut inventer un truc entièrement nouveau.

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Chris Kazvon

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20914 Posté le 06/10/2013 à 19:25:46

d'ac

bon sinon je continue de lurquer les R5, mais ça reste cher pour ce que c'est je trouve:

https://www.leboncoin.fr/voitures/545999749.htm?ca=12_s

http://193.164.196.50/images/834/834305092881222.jpg

Citation :

Prix: 4 900 €
Ville : Nancy
Code postal : 54000
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 162 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Très belle renault R5 ou supercinq GTTurbo de janvier 1988 (phase 2)
Extrèmement saine au niveau chassis et carrosserie.
Pas de rouille.
Bas de caisse et encrages cric excellent état.

Elle est entièrement d'origine. Même le silencieux est neuf d'origine GT Turbo. Autoradio Pioneer d'origine.
Tous les documents de bord dans pochette : mode d'emploi, carnet d'entretien avec tampons Renault jusqu'à 110 000 km, mode d'emploi autoradio et même une plaquette pour la Renault Coupe. Couleur blanc Panda.

Elle a été repeinte il y a une dizaine d'année.
Quelques petits défauts carrosserie.(coups de portières)

Intérieur propre mais sièges mériteraient d'être refaits.
Bourelets en bon état mais tissus usé.

Vitres électriques
Verrouillage centralisé à télécommande

Cardans et roulements avants neufs
4 pneus Uniroyal neufs en 195 55 13
Radiateur et durites neufs
Joints carbu neufs
Bougies 6000 km

Quelques travaux à prévoir comme amortisseurs et support moteur arrière.
Il y a aussi un "grognement" en appui : peut être au niveau de la boite de vitesse car roulements de roues neufs.
(Possibilité d'avoir une autre boite pour 100 euros.)

CT OK du 09/09/2013.

Je m'en sépare car je change de voiture principale et la nouvelle est plus chère que prévu.

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Chris Kazvon

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tihouss

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20915 Posté le 06/10/2013 à 19:34:22

Si tu veux une petite traction avant qu'a du caractère je chercherais plutôt une Alfasud Sprint.

https://www.leboncoin.fr/voitures/545337668.htm?ca=5_s

http://193.164.197.50/images/821/821304095729109.jpg

Citation :

Prix: 2 900 €
Ville : Montfort-sur-Meu
Code postal : 35160
Année-modèle : 1983
Kilométrage : 127 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
ALFA ROMEO ALFA SUD SPRINT COUPE 1983 MODELE 1984 1300 CM3 79 CV AVEC 127000 KMS ORIGINE MAIS MOTEUR REFAIT PAR GARAGE A 110000 KMS AVEC FACTURE...ETAT CARROSSERIE NICKEL SEULEMENT DEBUT CORROSION SUR LES AILES AVT...COULEUR VERT EAU ET INTERIEUR COMME NEUF...AUCUN FRAIS A PREVOIR ET VENDUE AVEC CT....LIVRET ET FACTURES ENTRETIEN DEPUIS LE DEBUT...ECHANGE POSSIBLE CONTRE MERCEDES VITO/ JEEP CHEROKEE/HONDA SHUTTLE/JUMPYOU EXPERT..../PEUGEOT 406 COUPE....

https://www.leboncoin.fr/voitures/542565091.htm?ca=5_s

http://193.164.196.30/images/760/760328086185740.jpg

Citation :

Prix: 4 000 €
Ville : Limay
Code postal : 78520
Année-modèle : 1985
Kilométrage : 113 399 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
VENDS COUPE ALFA ROMEO SPRINT QUADRIFOLIO 1500. avril 1985, première main, bon état, pot d'échappement, embrayage et courroie de distribution neufs (pièces d'origine)

Y'en a quelques autres aussi. J'aime assez, surtout les plus anciens :aime2:

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tihouss

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20916 Posté le 06/10/2013 à 19:34:58

Oublie en fait. Pour 4900€ je veux la Fulvia coupé que j'ai postée il y a quelques pages.

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Chris Kazvon

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20917 Posté le 06/10/2013 à 19:44:11

après je veux pas un truc facile à bidouiller aussi ^^ ça se trouve facile pour pas trop cher des pièces de sprint ?

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Chris Kazvon

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tihouss

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20918 Posté le 06/10/2013 à 19:49:56

Tu veux un truc chiant à bidouiller? :?!:

Pour moi l'avantage et le problème de la 5 GTT c'est le turbo justement, ça complique les choses d'un point de vue bricolage. Le boxer 4 de la Sprint est paraît-il sympa, ça tient bien le pavé, et c'est fiable. Ceux avec les pare-chocs en plastoc seraient aussi mieux protégés contre la rouille que les plus vieux.

Pour la dispo des pièces, ma foi le site Victor Parts (basé à Nantes) que j'utilise pour les pièces de ma Giulia a l'air d'en avoir pas mal.

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Chris Kazvon

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20919 Posté le 06/10/2013 à 19:56:29

pardon
-un truc facile
-un truc pas chiant

j'ai mélangé les deux :-D

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Chris Kazvon

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20920 Posté le 06/10/2013 à 19:56:54

Tihouss la prochaine fois que tu postes une alfa je te déteste.

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Kahlron

558

Posteur·euse AFfolé·e

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20921 Posté le 06/10/2013 à 21:19:52

@ Thiouss: Si je retrouve du taff dans pas longtemps et que y a moyen de bricoler dans la boite ou je vais (enfin le contraire serait étonnant) je devrais pouvoir te faire ca

Cadeau de bienvenue parmi les chaudro :-D

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KoalaMan

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20922 Posté le 06/10/2013 à 22:03:36

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

15125

20923 Posté le 06/10/2013 à 22:05:18

Citation de tihouss :

Le boxer 4 de la Sprint est paraît-il sympa, ça tient bien le pavé, et c'est fiable.

Pour avoir eu deux AlfaSud, je confirme. Par ailleurs, le moteur est très bas et en porte-à-faux avant, résultat, ça vire à plat ET ça rend le train arrière assez joueur dans les phases de décélération grâce au transfert de masse.

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fuzzstone

4644

Squatteur·euse d’AF

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20924 Posté le 06/10/2013 à 22:13:53

la P1800 ES

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Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

Alx33

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20925 Posté le 06/10/2013 à 22:18:29

*me want la volvo 242 :aime:

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Quand je conduis pas j'ai peur.