Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
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Anonyme
Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
W-Addict
Alors que les vrais bassistes, ceux qui font de la musique et pas des démos pour bassistes je veux dire, savent poser leurs doigts sur les cordes qu'ils ne jouent pas.
Sté pour tous ceux qui parlent de chouchou ou de chaussette à la Pascal Mulot.
Y a des trucs un peu moins cheap et mieux pensés.
Youtou au-delà de parler d'étouffer les cordes non jouées du tapping à 2 mains sur une ERB c'est plus propres avec ce dispositif.
Plus facile ? P-e.
Le bassiste soli c'est aussi une forme d'expression, même si ce n'est pas la fonction première d'un bassiste.
Il y a quelques mois j'ai vu en première partie d'un concert un batteur seul sur scène. Plein de samples, de boucles, mais pas du tout une démo pour batteur.
nobazz
t'es pas en train de bricoler un truc toi?
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
nobazz
EDIT: jme souvenais pas que lire une page complète pouvait niquer les yeux a ce point
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
[ Dernière édition du message le 22/07/2015 à 16:23:33 ]
Anonyme
Youtou au-delà de parler d'étouffer les cordes non jouées du tapping à 2 mains sur une ERB c'est plus propres avec ce dispositif.
c'est bien pour ça que j'avais précisé que je parlais de musique, pas de touche-pipi pour bassistes.
[ Dernière édition du message le 22/07/2015 à 18:30:42 ]
Anonyme
Anonyme
[ Dernière édition du message le 23/07/2015 à 14:17:08 ]
W-Addict
-->WA
t'es pas en train de bricoler un truc toi?
´tain la flicaille d'AF, ca se pose là...
Anonyme
C'est simplement que la MAIF ne voulait pas m'assurer dessus, car pas encore 5 ans de permis (c'est une règle comme une autre, apparemment ils avaient trop de sinistre sur des trucs plein de poneys que les gens savaient pas conduire, bref).
Faut reconnaitre que la MAIf et la GMF sont assez honnêtes là dessus. Un pote (je sais plus chez laquelle il est client, en tout cas l'une des 2) avait voulu s'acheter une Audi TT version RS, ou ptet seulement S (bref minimum 250ch pour 1200kg) alors qu'il avait peu d'années de permis.
1/ ils ont purement et simplement refusé.
2/ un responsable l'a appelé directement, pour lui donner les chiffres de taux d'accidents de jeunes conducteurs ayant ce type de voiture, et totalement le dissuader d'acheter ça, même s'il l'assurait ailleurs je veux dire
[ Dernière édition du message le 25/07/2015 à 13:16:36 ]
Chris Kazvon
pour que ça fasse pas bizarre j'en remets le contenu global rétroactif:
Raha -> pour l'assurance, quand le site dit "contactez l'agence", c'est une façon polie de dire "va chier"
J'avais eu le même coup pour l'assurance de la bagnole quand je faisais des devis. Tout ce qui avait plus de 7cv, le site me disait de passer à l'agence.
C'est simplement que la MAIF ne voulait pas m'assurer dessus, car pas encore 5 ans de permis (c'est une règle comme une autre, apparemment ils avaient trop de sinistre sur des trucs plein de poneys que les gens savaient pas conduire, bref).
Sinon:
Faut reconnaitre que la MAIf et la GMF sont assez honnêtes là dessus
yes, je critique pas la règle en elle même que je trouve pas bête. Après si tu conduis pas tes 5 premières années de permis t'es certainement plus dangereux que celui qui n'en a que 3 mais a déjà fait 100000km. Mais bon faut bien établir une règle à un moment.
J'avoue que c'est quand même cette impossibilité d'assurer qui m'a fait me détourner des R19 16s et autres Clio RS, mais vu que c'était ma première caisse après la première de 60poneys récupérée des parents, ça a certainement opitimisé ma sécurité
D'ailleurs j'ai pas cherché à aller ailleurs. Ils sont ptète plus chers sur certains trucs, en revanche ils font leur taf (j'avais eu un accrochage pas responsable mais comme c'était mon premier constat j'avais rempli le truc de façon ambigue) et ils avaient bien fait le truc en nous rappelant plusieurs fois.
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Anonyme
quand le site dit "contactez l'agence", c'est une façon polie de dire "va chier"
Faux. Les tarifs qui sont accessibles sur les sites internet sont ceux que les assureurs définissent comme étant "industrialisables". Entendre par là que ce sont 75% ou 80% des cas de monsieur-et-madame-tout-le-monde, rentrant parfaitement dans un moule dont on connait les limites inférieures et les limites supérieures. Le prêt-à-porter de l'assurance.
Pourquoi on te dit "contactez l'agence"? Pour te demande de passer au sur-mesure, c'est à dire celui qui a autant de chance de t'accepter pour un cas en dehors de la moyenne que de te refuser (effectivement).
Et quant aux statistiques des jeunes au volant, oui, j'ai 3 décennies d'expérience pour te dire qu'hélas, des cerceuils pour minots j'en ai davantage payés que pour des seniors tombés de leur échelle ou de leur toit. C'est un de ces faits A-VE-RES que jamais personne n'a pu contester, tant il est vrai que chaque année de nouveaux jeunes font tout ce qu'il faut pour réalimenter cette statistique morbide.
Anonyme
Parce qu'une assurance qui refuserait d'assurer une 106 en parfait état pour son âge qui a passé tous ses contrôles techniques haut la main, et alors que je suis conductrice en bonus dès la première voiture, je crois pas que ça existe...
Dr Pouet
conductrice
C'est ça, le problème.
Krapod
Anonyme
Citation :C'est simplement que la MAIF ne voulait pas m'assurer dessus, car pas encore 5 ans de permis (c'est une règle comme une autre, apparemment ils avaient trop de sinistre sur des trucs plein de poneys que les gens savaient pas conduire, bref).
Faut reconnaitre que la MAIf et la GMF sont assez honnêtes là dessus. Un pote (je sais plus chez laquelle il est client, en tout cas l'une des 2) avait voulu s'acheter une Audi TT version RS, ou ptet seulement S (bref minimum 250ch pour 1200kg) alors qu'il avait peu d'années de permis.
1/ ils ont purement et simplement refusé.
2/ un responsable l'a appelé directement, pour lui donner les chiffres de taux d'accidents de jeunes conducteurs ayant ce type de voiture, et totalement le dissuader d'acheter ça, même s'il l'assurait ailleurs je veux dire
À mon avis ils ont ru parfaitement raison. D'ailleurs je ne comprends pas que les conducteurs débutant aient tout simplement le droit de conduire des grosses bagnoles. Ou alors pourquoi pas proposer un permis spécifique (ce qui n'empêcherait pas de se faire plaisir sur un circuit privé)
Dr Pouet
:bingopointmacho:
Quand on sait que 20% des accidents graves sont provoqués par des femmes...
C'est beaucoup 20% quand même.
El Migo
[ Dernière édition du message le 25/07/2015 à 19:05:08 ]
Krapod
W-Addict
Anonyme
À mon avis ils ont ru parfaitement raison. D'ailleurs je ne comprends pas que les conducteurs débutant aient tout simplement le droit de conduire des grosses bagnoles. Ou alors pourquoi pas proposer un permis spécifique (ce qui n'empêcherait pas de se faire plaisir sur un circuit privé)
Bon ceci dit mon pote est resté chez son assureur, et a pris une abarth 500, pas vraiment du gros truc poussif. Bon, l'avantage, c'est que t'es à 60km/h et tu croies être à 200, sur une audi même TT, c'est l'exact inverse.
ce qui est étonnant, c'est que ça s'est fait sur les conseils de l'assureur, dont le discours a été en gros : on pourra pas vous empêcher de prendre un truc qui envoie, autant prendre celle là et rester chez nous plutôt que d'aller se tuer avec une Audi RS chez la concurrence.
Dr Pouet
autant prendre celle là et rester chez nous plutôt que d'aller se tuer avec une Audi RS chez la concurrence
Pragmatique !
:omar sy:
W-Addict
zorglub28
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
Anonyme
Chris Kazvon
Et quant aux statistiques des jeunes au volant, oui, j'ai 3 décennies d'expérience pour te dire qu'hélas, des cerceuils pour minots j'en ai davantage payés que pour des seniors tombés de leur échelle ou de leur toit. C'est un de ces faits A-VE-RES que jamais personne n'a pu contester, tant il est vrai que chaque année de nouveaux jeunes font tout ce qu'il faut pour réalimenter cette statistique morbide.
je suis d'accord hein
voir:
J'avoue que c'est quand même cette impossibilité d'assurer qui m'a fait me détourner des R19 16s et autres Clio RS, mais vu que c'était ma première caisse après la première de 60poneys récupérée des parents, ça a certainement opitimisé ma sécurité
Citation :.... ça veut dire va chier
faux
au temps pour moi
j'ai un peu extrapolé mon cas, car à chaque fois que ça me disait de contacter l'agence ça correspondait à un refus. Merci pour l'éclaircissement du coup
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Anonyme
D'ailleurs je ne comprends pas que les conducteurs débutant aient tout simplement le droit de conduire des grosses bagnoles. Ou alors pourquoi pas proposer un permis spécifique (ce qui n'empêcherait pas de se faire plaisir sur un circuit privé)
C'est une grosse lacune cheunou, dans not' beau pays où on passe son temps à nous dire qu'on fait de la prévention alors qu'on se gave de répression.
Si le VRAI souci de prévention de nos décideurs politiques était plus fort que leur goût pour nos sous, on prendrait immédiatement pour la voiture les mêmes mesures que celles qui ont été prises pour le permis moto: Des PALIERS! Jeune, tel age et permis de telle date, t'as droit à ça, ça et pas ça. Et comme ce serait une mesure légale, aucun assureur ne pourrait outrepasser cette disposition, et les jeunes iraient se faire les dents sur des trucs moins explosifs que tous les avions de chasse qu'on leur voit entre les mains actuellement.
Ceci étant, les compagnies d'assurances (quasiment toutes), qui cherchent avant tout à ne pas s'exposer au risque CERTAIN de DEVOIR payer les dégâts que les jeunes trouducs ne manquent pas de causer parce qu'ils ne maitrisent pas leur véhicule, ces compagnies ont trouvé une parade: Les tarifs se calculant en fonction de la valeur des véhicules d'une part, et de leurs caractéristiques dynamiques, il suffit que le tarif soit prohibitif pour dissuader le jeune de se lancer dans l'aventure.
D'autres assureurs ont encore plus de courage: "Non monsieur, non mademoiselle, compte tenu de vos antécédents ultra-light, la politique de souscription de notre société ne nous permet pas de vous assurer pour ce véhicule". La merde, c'est lorsqu'un autre assureur à côté n'a pas cette restriction, accepte de garantir, et se voit appelé en garantie lorsque le dit jeune conducteur s'est enroulé autour d'une pile de pont avec 4 copains à bord... Mais là, il est trop tard!
[ Dernière édition du message le 26/07/2015 à 17:30:23 ]
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