Qu'est ce qui vous fait plaisir automatiquement?
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pgirardot

je commence ?
- trouver un riff qui sonne térrible
- une jolie demoiselle qui te fait un sourire ds le métro...
- se faire une bonne déspé losrk'il fait bien chaud...
- se réveiller à coté de celle (celui) k'on aime
- être vendredi soir
voilou

Will Zégal

Des focal solo 6
Duch a vendu les siennes ?


Anonyme

Ça me paraît normal, une moto c'est quand même pas la même chose qu'une voiture en terme de maniement.
Édith: tiens je me suis trompé de thread, désolé.
Édith 2: ah bah non en fait
[ Dernière édition du message le 23/10/2015 à 13:51:12 ]

Denfert


D'ailleurs le fait qu on ai le même système d'écoute m'a aussi fait basculer. Ça va être plus simple pour bosser

Anonyme



Will Zégal


nobazz

xHors sujet :Ça me paraît normal, une moto c'est quand même pas la même chose qu'une voiture en terme de maniement.
Édith: tiens je me suis trompé de thread, désolé.
Édith 2: ah bah non en fait
ok mais 300 boules???? je croyais que c'était une journée de formation????
et si on apporte la preuve qu'on a fait plein de mob étant jeune, constats d'accidents à l'appui????
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???

Traumax

Regardez cette radio. Vous voyez les plaques surt ma colonne vertébrale ?
C'est en rentrant du Feu de la St jean de Maurupt le Montois en 1998. Voyez, je sais faire de la mob.

Will Zégal



Will Zégal



nobazz

Regardez cette radio. Vous voyez les plaques surt ma colonne vertébrale ?
C'est en rentrant du Feu de la St jean de Maurupt le Montois en 1998. Voyez, je sais faire de la mob.
En 98 je conduisais déjà fièrement une AX mossieur.
J'étais passé au constat d'accident du calibre supérieur.

Jtrouve ça juste excessivement cher. J'avais moyen de pécho un ptit scoot pas cher, ça va serieusement m'entailler le budget. Question, c'est idem pour un 100cc?
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???

Dr Pouet

Nope. Je pense qu'il se fera enterrer avec

C'est une moto autonome sans pilote ?

ça m'eut tétonné

[ Dernière édition du message le 23/10/2015 à 14:34:47 ]

Anonyme

Citation de leenny :Ça me paraît normal, une moto c'est quand même pas la même chose qu'une voiture en terme de maniement.
ok mais 300 boules???? je croyais que c'était une journée de formation????
Ben le formateur il travaille gratuitement sur du matériel volé ?
Après faut peut-être plus s'en prendre aux mecs d'avant qui ont fait n'importe quoi sur la route avec leur 125cc et leur seul permis B.

nobazz

Il peut par contre former au vol je suis sur.

PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
[ Dernière édition du message le 23/10/2015 à 14:47:02 ]

nobazz

Après faut peut-être plus s'en prendre aux mecs d'avant qui ont fait n'importe quoi sur la route avec leur 125cc et leur seul permis B.
mais ui mais ui.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???

Anonyme

Citation :Après faut peut-être plus s'en prendre aux mecs d'avant qui ont fait n'importe quoi sur la route avec leur 125cc et leur seul permis B.
mais ui mais ui.
C'est les associations de motards elles-mêmes qui le disent:
https://moto-securite.fr/formation-125/
Cette obligation de formation fait suite à dix ans de laxisme criminel (1996-2006) qui a lâché sur les routes et dans les rues des conducteurs totalement inexpérimentés, parfois incapables de maîtriser correctement leur véhicule et souvent peu respectueux de la cohabitation avec les autres usagers. Une lacune régulièrement dénoncée par les associations d’usagers et tout particulièrement par les motards, dont l’image souffre beaucoup de l’amalgame réalisé entre tout ce qui porte casque par une opinion publique, au pire incapable de faire la différence entre une moto et un scooter, au mieux ignorante des différences de conduite et de formation entre ces deux populations.

tihouss

Et c'est toujours aussi génial la moto

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Will Zégal

Les marques et les concessionnaires ont aussi, dans un premier temps, bien joué le jeu de "ouais, c'est simple comme bonjour. Signez là". Après un certain temps toutefois, il semble que beaucoup de concessionnaires se soient mis à refuser de vendre des 125 cm3 à des gens qui n'avaient pas pris au moins quelques heures de leçon, parce qu'ils en avaient marre de voir leurs clients se vautrer au bout de la rue en repartant avec leur premier engin. Mais bon, il devait toujours y avoir de vereux pour dire "moi mon boulot, c'est de vendre, le reste, c'est pas mon problème".
Penser qu'on conduit comme une voiture une moto dont l'accélérateur est à la main, les vitesses au pied, les freins répartis entre mains et pieds, où il faut pousser vers la gauche pour tourner à droite, qui tient pas debout toute seule et dérape sur la moindre tâche de gras ou la moindre bande blanche ou plaque d’égouts humide, faut juste avoir jamais essayé.
Moi je viens de la campagne où tout le monde ou presque était en mobylette à 14 ans. Donc, passer ensuite à la 125 avec un permis B, c'était pas forcément un problème, d'autant qu'en province, c'est facile d'aller dans les petites routes tranquilles pour prendre en mains son engin et que même en ville, la circulation n'est ni aussi dense, ni aussi sauvage. Mais j'imagine quelqu'un qui a surtout vécu dans les grandes villes, n'a jamais pratiqué de deux roues motorisés et s'attaque direct à la 125 dans la circulation parisienne, lyonnaise ou marseillaise.

Déjà, la maîtrise de l'engin est un truc. Mais c'est toute la conduite qui est différente : le regard, le placement sur la chaussée, l'attention aux autres...

dana12

J'ai passé mon permis 125 à 16 ans (avant la loi de 1980 qui limitait la puissance des machines à 13 cv et instaurait un permis intermédaire à 80 cm3). On avait le droit de piloter un engin cross ou enduro, de 25 cv, relativement brutal, sans avoir pris une seule leçon. Le permis s'en tenait au code normal plus 40 questions spécifiques moto.
Et après, tu quittais ton Solex pour une Husky pas trop civilisée !

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 26/10/2015 à 14:50:46 ]

Will Zégal



Anonyme

En 2-3 heures, j'avais plein de lieux
Je préfère le bar


dana12


Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Will Zégal


Anonyme

galère de lieu pour un enregistrement demain.
La veille d'un enregistrement tu sais pas encore où ça se fera ?
Si tu avais parcouru les forums techniques d'un site comme audiofanzine (en lien ici : https://fr.audiofanzine.com/ tu aurais su qu'en enregistrement réussi se prépare en amont, pas la veille, de façon à ne pas avoir l'esprit perturbé par tout facteur contingent le jour J.

PS : leeny, je pense avoir une bonne nouvelle pour toi, je te dis dans 30mn le temps d'aller et revenir à la poste (en fait j'avais confié une mission importante -te concernant- à ma copine, mission qu'elle n'a pas effectué, après l'avoir corrigée comme il se doit je règle la question moi même).
[ Dernière édition du message le 26/10/2015 à 15:27:57 ]

Anonyme

Citation de youtou :
PS : leeny, je pense avoir une bonne nouvelle pour toi, je te dis dans 30mn le temps d'aller et revenir à la poste (en fait j'avais confié une mission importante -te concernant- à ma copine, mission qu'elle n'a pas effectué, après l'avoir corrigée comme il se doit je règle la question moi même).

dana12


Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
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