Qu'est ce qui vous fait plaisir automatiquement?

Citation : Buuuuzzzzz !! Si les points de soudure saute il faut couper le morceau en rabouter un autre et redresser la caisse. cout de l'opération -> 2500 € mini

Et les points de soudures sont justement calculés pour lacher a un moment donné de manière a ce que la caisse se déforme de manière adéquate pour absorber l'énergie synétique (non je fais pas mon Gabou )

Citation : Ben justement cette partie plane, elle ne l'est pas elle est de la forme de ce que l'on appel un dome géodésique et participe intégralement a la rigidité de l'ensemble (oui si tu met un toit ouvrant tu enlève de la rigidité a ta caisse), et si il travaille, vibre, il transmet tous ces efforts mécaniques a la structure qui de dégrade par effet de fatigue, plus vite en tout cas que les simples tortions de la caisse sur la route qui elle sont calculées et prises en compte dans la cahier des charges.

Citation : Je te signale que j'ai rien dit, pour moi chacun fait ce qu'il veux tant que ca va pas au dela du simple bon sens

Citation : Mes connaissance en automobile sont certainement bien supérieur a la plupart de ces gars (déformation professionnelle), ca qui fait que je peux me permettre d'halluciner et de ramener ma science, aprés si le mec préfère garder ses 50000 w et risquer de s'enrubanner autour d'un platane parce que une tête d'amortisseur aura laché prématurément ou que les vis du train arrière se seront déssérés (un nilstop ca a ses limita aussi), c'est son problème, quoi que non, il risque de me tuer avec lui

Citation : Maintenant si tu veux ammeillorer la qualité d'écoute dans ta bagnole j'ai strictement rien contre, je l'ai eu fait aussi a une époque (d'ailleur j'ai un ampli 4x100w rms Monacor et un caisson avec un 12" Bumper qui traine chez moi si ca t'interresse, j'en ferait plus jamais rien)

Citation : Oui mais, je pense aps qu'une préssion acoustique soit de taille à distordre à ce point les soudures. Parce que dans ce cas, faut aussi interdire les dos d'anes à moins de les prendre au ralenti, faut interdire de trop charger sa caisse, ...

Citation : Quand tu tappe sur le toit tu le nique autant !! ( voire plus ) Et pareil que la haut, une voiture subit tellement d'éffort qu'elle en est plus à ca pret de recevoir une grosse pression acoustique !