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Vos RIP les plus HS

  • 28 948 réponses
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Sujet de la discussion Vos RIP les plus HS
RIP Rulio Iglesias.
Tu vas nous manquer !

Astala vista old singer fellow !
Long is the road !

Non, on te le promet "on n'a pas chaaanggèèèèèéé ....toujours nos yeux de harengs pas frais ...etc"
Afficher le sujet de la discussion
9326
il est peut être sur un chemin à morilles l'avion ... :noidea:







:facepalm::facepalm:

--> [ ]
9327
TF1 prépare un dossier sur un mec qui était en barque en 1912 à l'endroit même où l'avion a franchi la frontière française. Ils ont retrouvé la sœur de l'institutrice du frère du pilote, qui avoue "ne pas comprendre ce qu'il s'est passé".
9328
ils sont en train d’interviewer un écureuil sur BFM.
9329
ET not' bon président se frotte déjà les mains. Chic, au lendemain du premier tour qu'on connait, une jolie catastrophe qui a le bon goût de se produire sur nos terres fraaaaaannnnnnçaise.

Cellule de crise, compassion, ministre de l'intérieur en commando spécial, le premier sinistre avec les oreilles qui blanchissent (ça le change!) et la larme ibérrique à l'œil... ça va bien pouvoir faire remonter les cotes de popularité qui venaient encore de prendre une gamelle :diable:
9330
Partir de Barcelone pour "arriver" á coté de Barcelonnette c est tombé bien bas.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 14:02:18 ]

9331
DaRinze: analyse pragmatique ici: http://www.securiteaerienne.com/crash-dun-airbus-de-germanwings-en-france-actu/
9332
Ca c'est clair et concis, faudrait filer l'url à I-télé
Citation :
Cet accident est tres etrange et l’explication finale sera tres probablement en dehors des scenarios habituels. Si vous etes passager dans un avion qui realise une trajectoire similaire, vous avez l’impression qu’il fait une descente en vue d’un atterrissage. La descente est rapide, elle dure 10 minutes, mais se fait de maniere reguliere sans virages brusques ou autre. Ce qui surprend egalement c’est que l’avion maintient sa vitesse et son cap de croisiere jusqu’a bout. On dirait que tout le probleme s’est passe sur le plan vertical uniquement.

Un blocage des volets et le pilote qui a espéré jusqu'au bout qu'il pourrait résoudre le pb ?
Un spécialiste coucou dans le coin pour nous dire comment on trim un avion de ce type ?

Le topic du rock exotique      

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 14:26:09 ]

9333
ouch
Sur la page linkée par notre éminent consultant en aéronautique, je tique en voyant à gauche l'analyse du crash, et à droite, "Bonne Année 2015 ! Tous mes vœux de bonheur et de prospérité pour les lecteurs de ce site".

Les mecs craignent vraiment. On dirait des élèves de CM1 qui rendent leur rédaction le lundi sans avvoirrre prise la painnne de tou rellir pourre évvit-haie les fot. Fottt. Phott pardon.
9334
Citation :
Je partage avec vous des news et des analyses a chaud au fur et a mesure qu’on en sait plus. Pardon pour les repetitions et les fautes de frappe, cet article est mis-a-jour en temps reel.
:noidea:
9335
J'ai appelé mon pote qui a été responsable du simu à Roissy pour UTA puis Air-France pendant 20 ans.
Il fait du bateau en Bretagne là ('foiré ...) mais en rentrant il va fouiner un peu, mais pour lui la panne brutale des volets/trims lui semble exclue (trop sécurisée sur ce type de coucou)

Le topic du rock exotique      

9336
Citation :
Partir de Barcelone pour "arriver" á coté de Barcelonnette c est tombé bien bas.


Encore une erreur de saisie sur un GPS.

 Instrumental/Ambient/Post-Rock : https://dzeta.bandcamp.com/

 

9337
Non mais bon. Laisser encore des voeux de bonne année à la fin du mois de mars, déjà....

Cela dit, le problème est ailleurs : présenter sur une même page un récit de crash avec 150 morts et des voeux de bonne santé, tu peux dire ce que tu veux... hein?
Bon après, on arrive toujours à trouver tous les bons prétextes pour tout, hein. Amandonné par exemple, faut pas oublier que des hommes bien sous tous rapports sont payés (cher!) pour défendre un violeur de gamins et lui trouver des excuses. Donc on peut trouver des excuses sur tout.

Sauf à celui qui sait pas désactiver un cadre sous Wordpress.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 14:45:11 ]

9338
Citation de franckmfs :
Partir de Barcelone pour "arriver" á coté de Barcelonnette c est tombé bien bas.

J'ai comme même eu un petit frémissement au cœur en voyant tomber l'info... Un vol Espagne->Allemagne ça me parlait. Après je me suis rassuré en me rappelant que ta belle est du côté de Madrid. Mais quand même.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 14:48:18 ]

9339
Citation :
J'ai comme même eu un tout petrit frémissement au cœur en voyant tomber l'info... Un vol Espagne->Allemagne ça me parlait. Après je me suis rassuré en me rappelant que ta belle est du côté de Madrid. Mais quand même.

T inquiète pas ma belle est chez moi. ;)
De toute façons Germanwings c est de la merde, pris une fois pour aller á Hamburg, quand a prendre du low cost autant prendre easy truc. Pour Madrid c est easy truc de Basel ou Lan chile de frankfurt.


9340
x
Hors sujet :
Citation de daRinze :

Bon après, on arrive toujours à trouver tous les bons prétextes pour tout, hein. Amandonné par exemple, faut pas oublier que des hommes bien sous tous rapports sont payés (cher!) pour défendre un violeur de gamins et lui trouver des excuses. Donc on peut trouver des excuses sur tout.

Sauf à celui qui sait pas désactiver un cadre sous Wordpress.


icon_facepalm.gif . Décidément je n'y peux rien, mais qu'est ce que t'es *** . Devant ce genre de boule puante comment veux-tu argumenter, juste envie d'exprimer ma gêne devant l'odeur plouc .

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 15:07:41 ]

9341
Oh, ne prend pas de pincettes avec moi Joseph.
Je trouve qu'un rapport de crash et des voeux de bonne année sur la même page c'est un peu puant.
Mais j'ai tort et tu dois avoir raison, houlààààààà, oui, tu as raison, ouiouioui. :oops2:
Si tu osais, tu me trianglejaunirais vu comment je suis troisétoiles.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 15:14:11 ]

9342
C'est vrai que c'est un peu tiste de n'avoir retenu que ça de cette page très intéressante et bien documentée. Après la sensibilité de chacun hein ...

Le topic du rock exotique      

9343
Et c'est en revanche très triste que l'auteur ne s'en soit pas rendu compte de lui-même.
Enfin on ne va pas non plus y passer la journée.
Et il serait franchement mal venu de juger la pertinence de l'analyse à l'aune de cette boulette que rien n'explique et que rien ne justifie.
9344
La boulette je peux te l'expliquer. Ca faisait 10 ans que ce mec publiait des analyses et des récits d'accidents et incidents aériens de manière hebdomadaire, bénévolement, et dans une optique d'information et de vulgarisation.

Il a rassemblé une communauté de lecteurs assidus au fil du temps, dont je fais partie, et il y a quelques mois, pris par d'autres occupations, il a clairement ralenti le rythme. Il a juste mis ce message de bonne année pour se rappeler à notre bon souvenir.

Sa priorité, aujourd'hui, est de fournir une analyse détaillée, cohérente, fondée et sans parti pris en temps réel. J'imagine qu'en ouvrant son interface ce matin il a pas du se dire: "bon alors, 150 morts, un avion au tas, tiens, si je virais le message de bonne année?"

Sérieux des fois tu vois un peu le mal partout.
9345
Je vois pas le mal partout, je constate un truc et je le dis.
9346
les vœux, c'est jusqu'au 31 janvier :oops2:

Non je ne mettrai pas de pull

9347
Alberta Watson, 60 ans, Nikita (la série), 24h chrono

Le topic du rock exotique      

9348
Citation de daRinze :
Je vois pas le mal partout, je constate un truc et je le dis.


A pu les vœux
9349
Merde le mec est sur AF ? :8O:
9350
Barcelonette:

J'allais en colonie de vacances pas loin quand j'étions petiot...:8O:

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi