Restauration d'une console, pas à pas.

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Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 09/01/2006 à 09:43:44

Voilà, j'ai eu l'occasion de récuperer une "vieille" console Soundtracs 16-8-16 pour une centaine d'euro. Le seul petit prob est son état, que je qualifierais de vraiment dégueux!!!
Certains pot's sont impossibles à tourner, si on presse sur un bouton, il reste coincé sur la position basse, etc.
Sur plaque frontale y'a une sorte de matière très grasse qui pue.
On dirait de la vieille huile de moteur, yerk :beurk:

Bon y'a du son, l'alim est ok, on doît pouvoir en faire quelques choses.

Bref, j'ai décidé d'essayer de la restaurer sans trop dépenser de thunes.
Comme le sujet peut intérresser du monde, je mettrai dans ce thread des photos de l'avancement des travaux avec les commentaires.

Pour commencer, une photo de la bête:

Cliquez sur la photo pour l'avoir en plus grand.

Shibaya

1879

AFicionado·a

Membre depuis 19 ans

21 Posté le 10/01/2006 à 11:43:02

J'ai restauré les potards d'une vieille Peavey avec du F2 de chez KF, mais ils possèdent en stock des produits plus performants. Une suggestion : KF Sitosec Ultra puis ensuite le F2

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Gô ni iritewa, gô ni shitagai° (Quand tu entres dans un village, conforme-toi à ses coutumes)

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Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 21 ans

22 Posté le 12/01/2006 à 11:05:38

Voilà, j'ai attaqué les deux tranches master.

Première chose à faire est de nettoyer les deux faders principaux ALPS. Là pas de prob, ils sont facilement démontable :

Bon, comme le reste, il y a de la graisse partout. J'ai utilisé de l'alcool isopropylique pour nettoyer et dégraisser tout cela, puis regraissé le deux tringles en acier. Résultat impec.

Ensuite je me suis occupé des potars. J'ai d'abord essayé sans démontage en utilisant du KF60 et du F2. Le résultat a été assez bon, les pot's ne crachotaient plus.
Malheureusement, 12 heures plus tard j'ai vite déchanté. S'ils n'étaient plus grippé, ils crachotaient à nouveau.
En fait les potards sont tellement rempli de m.... qu'il n'y a pas d'autres solutions que de les nettoyer correctement.

Démontage :

Nettoyage et dégraissage de la piste carbone et des balais avec de l'alcool. Nettoyage du boitier avec un chiffon simple puis remontage.
Résultat: comme neuf! :bravo:

Il y a un truc important pour les potards en tandem, il faut faire gaffe de ne pas inverser les deux pistes carbone lors du remontage, ça fonctionne moins bien, surtout les panpots :mrg:

Maintenant je vais essayer de récuperer les commutateurs.
Suite au prochain épisode!

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Morzini

1137

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

23 Posté le 12/01/2006 à 11:12:54

Eh bien, je ne savais même pas qu'on pouvais démonter des potars rotatifs, bon à savoir !

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Spécialiste en Spécialités (ou pas) http://songsofpraise.hautetfort.com/ et http://www.ana-r.org et http://myspace.com/cosmohelectra

sylfeline

548

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 21 ans

24 Posté le 13/01/2006 à 09:59:25

C'est vraiment délire ce que tu fait !!!! :mdr:

En tout cas, tu as bien du courage !! Si tu démonte/remonte chaque potar, ca va te prendre un temps assez phénoménale !!!

Mais au fait elle marchait avant le démontage ??? ;)

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Alceste Floupe

10701

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

25 Posté le 13/01/2006 à 10:09:50

Flag

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http://itunes.apple.com/fr/artist/s.t./id48463807 + http://nicolasreau.bandcamp.com/

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Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 21 ans

26 Posté le 13/01/2006 à 23:59:08

>Sylfeline
En effet, je compte environ 2h30 par tranche. Comme il y en a 26, cela fait une soixantaine d'heure.
J'ai déjà restauré les deux tranches master et quatre voies de groupe. Et ça sonne!!! :bravo2:

. Donc ça motive bien pour la suite!

Citation : Mais au fait elle marchait avant le démontage ???

Plus ou moins. Enfin plutot moins que plus... Chaque tranche "fonctionnait", si on entrait avec un micro, du son sortait sur le master. Au détail près qu'il était quasi impossible de tourner la plupart des potards, donc inutilisable en l'état :(((