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Problème de chauffe sur Lyre

  • 38 réponses
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Sujet de la discussion Problème de chauffe sur Lyre
Je cherche à regler un problème de chauffe sur mes lyres Boost Titan 12.
j'ai pris un thermometre avec sonde déportée, au bout d'une heure de marche la température a l'interieur du boitier (juste au dessus de la lampe) est de 75° et l'air qui sort de la machine est de 50° environ.
Cela vous parait il beaucoup ?

la conception du systeme de ventilation est très bizarre, l'air est prélévé par deux ventilos sur la partie avant de la lyre (partie projection, gobo,....) pour être transféré à la partie arrière (lampe) et évacué par les évents au dessus et au dessous de la lampe.



Pour régler le probleme, j'ai deux pistes :
Il y a un retour d'air à proximité de l'amorceur (autour), l'air chaud doit retourner dans le compartiment d'ou il vient....



Il faudrait dejà que je bouche ça avec du gafa alu.

Ensuite peut être faudrait il que je change les ventilos pour plus puissant. j'ai des PAPS 2.8W en stock, faudrait que j'essaye de les changer.
Est-ce que quelqu'un aurait une autre idée ?

Merci de votre aide.

Est ce que quelqu'un du forum a acheté les deux autres lyres de Jomo pour savoir comment il a (ou pas ) résolu le problème ?

Good lights.


2
Les temperature sont a mon avis normal.

Quel est le problème? elle se mette en securité?

aurelien

Visite mon site de vente en ligne de sono https://www.sonolens.fr

Visite mon site de location de sono https://www.sonolens.com/

3
Effectivement, au bout d'un moment (entre 45 minutes et 1h30) la lampe s'éteint (et se rallume au bout d'un moment parait il...)

D'ailleurs, ça m'amene une seconde question. Di je change les ventilos, sachant qu'ils soufflent directement sur la lampe, est ce que ça ne risque pas de la flinguer ???


Hors sujet : Le sujet a été déplacé par un modo dans la catégorie Lyt-OR MP300, mais je tiens a signalé que cette référence, n'existe pas et n'a jamais existé. Le SAV Lyt-or ne connais pas.....


EDIT by Clowny: Rectifie.

Good lights.


4
Bon courage yann :bravo:
5
Sur la photo où tu montre l'ammorceur, on voit bien le fusible thermique, (avec les cosses bleus).
question: les deux ont elles le meme probleme?
solution: regarde alors la reference des 2 fusibles thermiques.

sinon je vois pas trop , pour les ventilos plus puissants, je vois pas comment ca pourrait flinguer la lampes?? puisque de toute facon, les lyre bossent aussi bien en été qu'en hiver....
6
Salut, tes vetilateurs soufflent sur la lampe ou bien ils extraient l'air chaud vers l'extérieur ?
Dans un premier temps je changerais les ventilateurs par des plus puissants.

@+ :D:
7
Alors, oui les deux lyres ont le même probleme. Je pensais changer le fusible mais il sert bien a quelque chose, dejà 75° dans la machine ça parait bcp non ? En fait je n'ai pas trop d'idée de la temp max que peut encaisser un capot en ABS au dessus et les fils qui sont dans le compatiment...

En ce qui concerne les ventilos plus puissant, on le voit mal sur les photos, mais ils soufflent directement sur la lampe (un peu en decentré tout de même), j'ai peur qu'en mettant un courant d'air plus fort ça crait des chocs thermiques???

Les ventilos soufflent sur la lampe du compartiment avant vers le compartiment arriere. ils n'extraient pas l'air vers l'exterieur, c'est bien le probleme ! Sinon, il n'y aurait pas de chauffe je pense....

Good lights.


8
Et bien moi, je tournerai un ventillo pour faire un cheminement d air.... un qui fait penetrer de l air dans la zone de la lampe et l autre qui l extrait.....
M2O ..... El Stato Puro www.m2o.it
9
La ça serait pire je pense !!! l'air chaud tournerait indéfiniment dans la machine en se rechauffant a mesure.

Je pensais rajouter un ventilo en extraction mais y'a pas la place, ou alors il faudrait que je le mette a l'exterieur de la carcasse, pas jojo....

Good lights.


10
Mettre un ventilo plus puissant ou ajouter un ventilo en extraction ca revient au meme, je pense que la 1ere solution est la meilleure.

J'ai fait ca sur mes lyres axis, cet été elles s'éteignaient au bout de 2/3h de fonctionnement, les ventilos étaient fatigués, j'ai mis des ventilos avec un meilleur débit, sur roulement à bille et en plus qui consomment moins, depuis plus aucun problème.

Pour info je les ai commandé sur www.farnell.com/france/
J'en ai eu pour une centaine d'euros
11
Bon okk, je vais essayer de mettre mes PAPS, ils seront surement meilleur que les ventilo d'origine. Je vais aussi boucher le trou entre les deux compartiment.

Good lights.


12
Et sur tes 518 t'as mesuré la température ?

Logiquement si tes machines se coupent c'est qu'il y a un thermostat qui trouve qui fait trop chaud là dedans. La seule solution pour baisser la température c'est de prendre des ventilos plus gros. Tu risques pas de créer un choc thermique (enfin je pense pas) vu qu'il fait trop chaud à l'intérieur, ça va simplement baisser la température. Tiens nous au courant...
13
Sur les 518 je vois pas comment je pourrais masurer la température !! je ne sais pas comment faire rentrer la sonde !

Je viens de changer les deux ventilo pour des PAPS 2.8W, ce soir je ferais un test de chauffe. Si ça ne suffit pas, je sais pas trop...

Good lights.


14

Citation : Je viens de changer les deux ventilo pour des PAPS 2.8W, ce soir je ferais un test de chauffe. Si ça ne suffit pas, je sais pas trop...



Tiens nous au courant :clin:

@+ :D:
15
Voici les photos du changement, apr contre j'ai pas encore eu le temps d'essayer :roll:



le fusible qui est a l'origine de l'extinction de la lampe :



Et pour bien que vous compreniez le probleme, voici la lyre vue de dessus, l'air rentre a l'avant de la coque dans le compartiement Gobo... et sort au dessus de la lampe derriere :

Good lights.


16
Je comprend pas ta modification. Qu'est ce que tu as fait en fait ?
17
Pour l'instant pas grand chose, j'ai changé les ventilos d'origine par des PAPS 2.8W (de meilleur qualité). Je viens de démarrer la lyre, je vais attendre qu'elle chauffe.
Par contre maintenant elle fait encore plis de bruit ! Un hélicoptere ! la folie....Enfin, avec la musique, on entendra plus rien.

Good lights.


18
Ha ok, j'espère pour toi que ca va résoudre ton problème.

Tiens nous au courant des résultats.
19
Bon, ça fait 3/4 d'heure qu'elle tourne et l'air a l'interieur c'est stabilisé a 60° donc comme a priori elle coupe a 75° ça me laisse 15° de lla marge pour l'utiliser dans des conditions chaudes (jusqu'a 35° dans la piece)

Le probleme me semble résolu ! Ouf, la j'ai pas le temps de pousser le test plus avant mais je referais avec un timing et une mesure de T° réguliere.

:clin:

Good lights.


20
C'est quand meme fou ca de vendre des lyre qui ne sont pas asser ou mal ventilé . Ils les tests leurs machines en sortie d'usine voir meme en sortie de conception parceque la c'est grave quand meme
21
Content que tu ai résolu le problème.

Ta gagné 15 degrés en changeant de ventilos, c'est énorme !!!
22
En effet c'est balaise 15° qu'avec des ventilos plus puissant
23
Oui je pense qu'en optimisant un peu le trajet de l'air (gafa alu pour empecher le retour d'air dans le compartiment avant, je pense gagner encore quelques degres.

Dj-Math, ce sont des Boost, a mon avis y'a pas de test aussi poussé en fin de ligne, juste un allumage de la lampe et un mouvement tilt pan et des roues de gobo c'est tout (et encore.....)

En plus ces lyres ont une histoire un peu bizarre, pas d'étiquette, pas de numéro de série ?

Good lights.


24
C'est de la contre facon de boost??? :mdr:
25
Oui, c'est Martin qui essaye de copier Boost et de le revendre a la sauvette :pong:

Good lights.