Commentaires sur l'astuce "Boss ACA / PSA: 9V ? 12V ?"

Doc Plus

36480

Administrateur·trice du site

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 30/03/2013 à 13:21:30

Ce thread est destiné à discuter de l'astuce "Boss ACA / PSA: 9V ? 12V ?"

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

Patfingers

1

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 12 ans

2 Posté le 30/03/2013 à 13:21:30

Très, très, mais alors, très utile, voire indispensable.<br />
<br />
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tuvok

1495

AFicionado·a

Membre depuis 19 ans

3 Posté le 25/02/2014 à 21:08:09

Je déterre...
Merci Doc pour les infos c'est cool.... mais,j'ai une vieille CS-2 et j'avais à l'époque acheté un transfo Boss ACA en même temps que la pédale.
A époque là,les transfo Boss PSA n'existaient pas.
J'ai retrouvé dernièrement et par hasard le transfo ACA,et c'est bien du 9V ACA,c'est inscrit dessus.
Je ne suis pas sur qu'avant 1983 l'ACA de Boss était du 12V.

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Le Darwinisme postule la survivance du plus apte,or quel est le plus apte ?... celui qui survit. Le Darwinisme postule donc la survivance des survivants ;

Doc Plus

36480

Administrateur·trice du site

Membre depuis 22 ans

4 Posté le 25/02/2014 à 22:41:56

Ma source c'est l'incontournable site bossarea.

0

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fabs

5582

Je poste, donc je suis

Membre depuis 23 ans

5 Posté le 26/02/2014 à 10:48:04

l'ACA est fait pour délivrer du 9V dans les pédales Boss ACA uniquement, elle délivre en fait 12v mais c'est régulé à l'intérieur de la pédale et ça finit à 9v, comme la pile, c'est la raison pour laquelle il est inscrit 9V (entendre : délivre 9v aux pédales BOSS ACA uniquement).

Sinon vu que ce n'est pas régulé, si tu alimentes une autre pédale qu'une ACA Boss avec cette alim, tu auras du 12v.

2

Reiep

2849

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 20 ans

6 Posté le 09/04/2014 à 14:05:31

Juste pour confirmation : on parle bien de centre négatif ?

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Mes photos urbaines & sport automobile

Reiep

2849

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 20 ans

7 Posté le 01/05/2014 à 16:03:31

Donc pour la postérité : oui, c'est bien du centre négatif.

2

Mes photos urbaines & sport automobile

olive1329

1

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 14 ans

8 Posté le 24/07/2015 à 14:20:54

Hello je me permet poster ma demande ici car en faite jai une boss tw1 qui devrai fonctionner en 12v aca et pour eviter de consommer trop de pile 9 v :-(
J aurai voulu + de renseignements avec photo ou schéma si possible , concernant la petite modif a faire pour quel fonctionne en 9 v ( ) comme une pedale normal ?!
Merci d avance pour la reponse ;-)

Musicalement

O live

Citation de Doc :

Ce thread est destiné à discuter de l'astuce "Boss ACA / PSA: 9V ? 12V ?"

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Doc Plus

36480

Administrateur·trice du site

Membre depuis 22 ans

9 Posté le 24/07/2015 à 15:06:26

Je viens de prendre une photo.
Dans le cadre rouge c'est les 2 composants à dessouder. Ensuite il faut ajouter un jumper. On le voit à droite sur la photo (toujours dans le cadre rouge), sous le chiffre 9.

image.php

3

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olive2913

4

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 15 ans

10 Posté le 08/09/2015 à 18:39:26

Merci je viens seulement de voir votre réponse

et vais ouvrir ma Tw1 et voir si j arrive à faire cet modif :D:

Merci encore

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olive2913

4

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 15 ans

11 Posté le 10/09/2015 à 12:34:58

Citation de Doc :

Je viens de prendre une photo.
Dans le cadre rouge c'est les 2 composants à dessouder. Ensuite il faut ajouter un jumper. On le voit à droite sur la photo (toujours dans le cadre rouge), sous le chiffre 9.

help me :-(
jai effectué la modif comme sur la photo et sa siffle toujours quand je branche sur mon alim 9v !!! snif
donc es ce que ça pourrai venir de mon jumper ?? car ( jai mis comme jumper un morceau de corde guitare , de corde de sol ) :-)

sinon d ou ça pourraivenir ? merci
me laisser un mp et je pourrai passer mon adresse mail pour communiquer plus facilement ;-)

musicalement

O live

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No Øne

8816

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

12 Posté le 10/09/2015 à 19:02:01

Il est probable que la soudure n'ait pas pris comme il faut sur une corde en nickel...

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lukilukiluk

325

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 21 ans

13 Posté le 13/09/2015 à 17:48:42

salut tous,
il y a quand même une autre solution dont personne n'a parlé ici, c'est le fait de là coupler à une autre pédale boss:
moi par exemple, j'ai une CS2 et une OD1 qui sont toutes deux censées fonctionner en ACA;
si je ne branche qu'une seule boss, la led est toute faible, elle est donc sous-alimentée, et on donc besoin de l'ACA;
si je branche les deux, la led reprend des couleurs!
ça marche même avec une autre pédale que boss du moment qu'elle est 9V centre négatif...
moralité, pas besoin de transfo ACA si nos vieilles boss sont accompagnées par d'autres pédales 9V dans le pédalboard!
j'ai bon Doc plus?

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fabs

5582

Je poste, donc je suis

Membre depuis 23 ans

14 Posté le 13/09/2015 à 19:21:41

ben si on en parle, c'est en partie le sujet du tutoriel rédigé par Doc Plus que ce thread permet de commenter
https://fr.audiofanzine.com/eq-guitare/boss/ge-7/pedago/astuces/boss-aca-psa-9v-12v-5744/

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lukilukiluk

325

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 21 ans

15 Posté le 25/09/2015 à 12:47:03

'bsolument, c'est juste pour le rappeller dans le sujet présent, une boss ACA étant rarement utilisée seule...
la question que je me pose quand même est de savoir si le dessoudage et le jumper n'est pas préferable au simple partage des masses communes, solution de facilité que j'ai choisi...

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Keluz

41

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 14 ans

16 Posté le 04/02/2016 à 13:33:23

Bonjour,

Jai une ge 7 ACA qui ne veut pas fonctionner avec une alim 9v.J'ai donc décidé de faire la midif sauf que je ne trouve pas les composants a retirer ... enfin il y en a plusieurs qui se ressemble donc je n'ai pas envie de me gourer :-p

Voici la photo de ma pédale

Merci d'avance :D

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mifl59

312

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 18 ans

17 Posté le 04/02/2016 à 14:16:57

Hello
En dessous du fil jaune ,tu as D1 et une résistance,enleve les et met deux jumpers
Et c'est fini !!!!!!

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Carpe Diem

Keluz

41

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 14 ans

18 Posté le 04/02/2016 à 14:34:08

Yes merci !!

donc pour être bien sur

ça ?....

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[ Dernière édition du message le 04/02/2016 à 14:35:25 ]

mifl59

312

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 18 ans

19 Posté le 04/02/2016 à 16:06:34

Toutafé !!!!!

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Carpe Diem

No Øne

8816

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

20 Posté le 04/02/2016 à 19:59:44

Un jumper à la place de la diode ? T'es sûr ?

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mifl59

312

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 18 ans

21 Posté le 04/02/2016 à 21:04:18

la diode sert en cas d'une inversion de polarité ( avec un bloc alim)
Je suis le seul a utiliser mon matos,j'ai un bloc alim diy avec tout en centre negatif
Je vire la diode en le sachant (idem pour la fiche pile 9v)

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Carpe Diem

[ Dernière édition du message le 04/02/2016 à 21:06:05 ]

No Øne

8816

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

22 Posté le 04/02/2016 à 21:56:14

Oui, OK. Virer la diode, je comprends. Mais comme elle protège la pédale d'une inversion de polarité, si je dis pas de conneries elle est montée entre le +9V et la masse. Donc si tu y colles un jumper ça va mettre l'alim en court jus. D'où ma question

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Keluz

41

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 14 ans

23 Posté le 04/02/2016 à 22:12:35

Du coup jai viré les deux et jai mis un jumper à droite.Apparemment ça fonctionne bien sûr mon alim 9V j'espère que ça va pas griller

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pazuzu13

3462

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 15 ans

24 Posté le 05/02/2016 à 08:21:31

Pour olive:

Je suis du métier et...facile à voir mais pas facile à faire quand on ne connait pas et je peux te donner des précisions:

sur l'autre face du CI les pattes des composants sont soudées sur des pastilles qu'il faut éviter d'arracher en les dessoudant. Donc avec un fer à souder dans une main faut chauffer (sans faire d'autres dégats) la soudure sur la pastille (seulement la soudure), et avec l'autre, retirer doucement les pattes une à une en s'aidant d'une pince à bout très fin. Ensuite faut trouver un métal qui se soude pour faire ce pont en fil rigide, car tous les métaux ne se soudent pas toujours à l'étain. Pour le savoir il faut étamer ce fil avec ton fer et voir si l'étain se lie bien autour. Je ne veux pas t'effrayer mais le moindre dégat et...la pédale est HS.

Bon courage

1

[ Dernière édition du message le 05/02/2016 à 08:22:38 ]

Doc Plus

36480

Administrateur·trice du site

Membre depuis 22 ans

25 Posté le 05/02/2016 à 23:14:42

Ceux qui veulent faire la modif sur leur pédale, tapez par ex "Boss GE-7 Schematic"
Regarder sur le schéma au niveau de l'alim (AC Adaptor), et hop vous aurez les références de la diode et la résistance, qui sont également inscrites sur le PCB. Dans le cas de la GE-7, il s'agit de R1 et D1 (en série).

Pour ceux qui savent souder mais ne sont pas sûrs:
Point A - R1 - D1 - Point B
à remplacer par Point A - jumper - Point B

Si vous ne savez pas souder, une vieille Boss n'est pas forcément le bon support pour commencer.

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