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Amplis de sono 2 canaux

[ car audio ] Quel ampli choisir par rapport aux watt

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[ car audio ] Quel ampli choisir par rapport aux watt
Bonjour, j'ai flasher sur des hauts parleurs; voici leurs caracteristiques:

MARQUE : BRANSON


PUISSANCE max. d´amplification recommandée : 1100 WATT

3 voies


Fréquence : 35 – 21000 Hz


Impédance : 4 ohms


Taille woofer : 15 cm x 23 cm (6’’ x 9 ‘’)


Sensitivité / SPL : 91 db


Magnet : 30 oz High Energy Strontium Magnet Structure


High Temperature Aluminium Voice Coil



-Ma premiere question est:

* Un ampli est-il indispensable?

si oui un ampli de 1000watt suffit-il??


- ma deuxieme question est:

les enceintes sont à 3 voies. Y a t'il une grosse difference avec une 4 voies ?? La qualité du son sera t'elle moins bonnes??


- ma derniere question est:

Ces enceintes vous parraissent-elles bonnes??? 91 db me parrais pas beaucoup par rapport aux watts ainsi que la frequence :S ???



Merci de vos reponses, je ne m'y connais pas enormement.
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Ok ok maintenant il me reste plus qu'a trouver quelqu'un pour me monté le caisson et l'ampli car je ne m'y connais pas :( j'espere avoir deja les fils pour le tout...


sinon un condensateur coute dans les combien?
J'en ais vu dans les 100€, mais au début tu peut utiliesé le tout sans et le rajouter après. :bravo:

Les fils ça m'étonerai que tu les ait vu la section utilisée, c'est vraiement pas courant comme cable.

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Au bout de combien de temps je rajoute le condensateur??

Il sert a ne pas cramer le sub?? lol
Le condo sert a ne pas tirer de trop sur la batterie c'est lui qui encaisse si tu prefere
Ah oui ok je vois... vaut quand meme mieux que je le mettent des le debut alors :)

en tout cas merci à tous car j'ai appris beaucoup de choses grace à vous.
Je t'explique rapido pour le condensateur.

Il sert à "lisser" la tension, la rendre plus stable en entrée de ton ampli, il agit comme un tampon.
Pourquoi:

Pasque lors d'une basse, l'ampli tire beaucoup d'intensitée et très brèvement, sa tire sur la baterie mais la n'est pas le problème; le problème est que toujours lors de la basse, la tension d'effondre, elle passe de 14V (Tension max fournie par ton alternateur quand ton moteur tourne, 12V c'est une convention) à 6 - 7V donc la tu as un son un peu plus mou mais rien de grave.

Tu peut très bien t'équiper d'un condensateur plus tard, tu vas gagner en puissance, en rendement et en Pêche !

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Merciiiii serieux :bravo: :aime:
Salut, j'aimerai relancé mon sujet pour vous demandez comment vous trouvez ce sub + caisson pour 150 euros??

https://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280124119195&sspagename=ADME:L:RTQ:FR:1

Merci bien.

(il me donne l'ampli pour 100 euros de plus mais je v'ai d'abord lui demandez les caracteristiques pour ensuite demandez votre avis)
T'as pas pu avoir le kit que je t'ai proposé ??

Ton Caisson avec le Caliber fait 300W RMS, il est dans une caisse achettée séparément donc non calculée en fonction du HP, ce n'est pas optimal du tout c'est pour sa qu'il le vend je pense; en d'autres thermes: c'est pas sur du tout que sa frappe bien.

150€, c'est le Prix du caisson JBL que je t'ai montré NEUF !

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Ben si j'ai essayé de l'avoir, je lui est envoyé un mail, laisser un message sur son portable mais il ne me repond pas.. à croire qu'il veut laisser la fin de l'enchere...

Le probleme dans ton annonce c'est qu'on a pas les caracteristiques de l'ampli qu'il vend avec ???
Up pour dj dej, tu pense que l'ampli fourni avec le caisson jbl de ton annonce est bien??

Citation : Up pour dj dej, tu pense que l'ampli fourni avec le caisson jbl de ton annonce est bien??



-C'est aussi un JBL. :bravo:

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Salut dj dej !!

j'ai reussi à avoir le pack caisson+ampli+sub JBL que tu m'avais conseillé pour 200 euros !!!

je trouve que ça va et toi??

Merci de tes conseils :)
Ah si avec sa tu rammène pas 2 ou 3 gonzèsses dans ta caisses c'est qui a un problème :!:

Séieux JBL c'est du bon, plus tard tu poura achetter un condensateur histoire de ramener les copines des copines et donc la il y aura pas 2 ou 3 nanas mais 3 ou 4, t'auras rempli ta caisse :aime:

Sérieux tu as fait le bon choix, on en est tu pour l'installation, as tu cablé l'alimentation ???

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Mdrrrrrrrrr tkt les gonzesses :P



je doit trouver quelqu'un sur l'oise (60) qui sache me faire l'installation... :??: :???:

car c'est trop compliqué pour que je le fasse et qu'en magasin l'installation est a 66 euros sans le matos ^^
Comment sa sans le matos ??

Déja le cable d'alim + Fusible + le cable de la source audio (un RCA qui sort de ton autoradio - j'espère pour toi que tu as un bon autoradio) sa vaut déja 30€.

Donc le montage à 66€ même si le magasin te fait que le montage des cables c'est un bon prix.
Il faut fixer solidement l'ampli sur une plaque de contreplaqué par exemple qui sera préalablement boulonnée d'un coté du cofre, sa tu peut le faire toi même.

Si tu fais faire le montage, demande à regarder histoire que le mec ne face pas sa comme un chien, il y a pas mal de boulot, genre la demie journée, 66€ c'est vraiement peu. Maintenant il faut voir comment il travaille pour 66€...

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Mon autoradio je vient de l'acheter:

https://www.pixmania.com/fr/fr/539828/art/panasonic/autoradio-cd-mp3-usb-cq-c.html?srcid=1

ça ira??

Je pense que le cable rca est deja precablé, apres il suffit que je passe les cable en dessou la boite a gants (partie la plus difficile), puis que je desscende en bas des portieres ou le plastique se leve facilement pour y placer les cables.

je v'ai voir combien il me reste d'argent pour savoir si je le fait faire par un "profesionnel" ^^

je te redit ça quand ça avance.
Pour l'autoradio, sa ira: Sorties RCA c'est OK.

Citation : Je pense que le cable rca est deja precablé



Super étonnant, ta voiture c'est une série spéciale ou quoi :mdr:

Je te parle du cable RCA qui part de derrière l'autoradio pour atterir dans le cofre; pour le cable d'alim il doit impérativement partir de la batterie, pense aussi à doubler le cable de masse !

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Ok

bon je v'ai faire le faire faire, au moins j'aurais une garantie si ils petent un truc mdr ou font grillé :P

donc en gros maintenant il me faut:

-Un cable RCA
-le cable d'alim
-fusible (pas compris?? il n'y sont pas deja?)

et de doubler le cable de masse.

merci

Citation : bon je v'ai faire le faire faire



-> Bon je vais le faire faire suffisait mdr

Citation : donc en gros maintenant il me faut:

-Un cable RCA
-le cable d'alim
-fusible (pas compris?? il n'y sont pas deja?)

et de doubler le cable de masse.



Allors, l'ampli est indépendant de tout (Sauf de l'autoradio bien sur :mdr: ), son cable d'alimentation part impérativement de la baterie ! Il faut donc changer les coces pour des plus grosses, dessuite apès un fusible (On est sur le + de la baterie), le fusibles n'est pas loin de la baterie genre 5 - 10cm afin que quand le cable d'alim + passe à coté la carosserie, si il y a un court-circuit pour une raison quelqonque le fusible pète et ta caisse ne prend pas feu !
-> Donc fusible au plus près de la baterie, bien sur il faut le choisir d'un calibre suffisant mais pas beaucoup plus impotant que celui de ton ampli; ton ampli contient déja un fusible réfère toi à sa valeur pour choisir le fusible à utiliser pour le cable d'alim.

Le cable RCA, il part de derrière la radio pour atterir dans le coffre directement.

Tu as donc à cette étape tiré un cable d'alim + de grosse section avec un cable RCA.
Maintenant l'intensitée du courant va repartir par le -, le - pour rappel c'est la carosserie, donc il faut dans le coffre, ponsser un bout de carrosserie (Tu le fais dedans les caches d'un coté du coffre, comme sa c'est invisible), tu ponsse, tu soude une cosse et tu branche ton cable.
-> Avant sa il faut prendre un multimètre pour faire un test de continuitée du - de la baterie (Branché direct sur le multimètre par un long cable) au point où tu veut connecter ta masse pour s'assurer que cette partie de carosserie est bien soudée aux autres parties, si ce n'est pas le cas change d'endroit.

Donc petit rappel, ton cable part de la batterie, il arrive à l'ampli, il repart à la masse carosserie mais il faut qu'il retourne à la baterie donc tu double le cable qui part du - de la baterie à la carrosserie avec un cable de même section que ton cable +.

Quand je te dis que tu en as pour la demie journée c'est vrai lol, sans compter que pour passer de la partie moteur à l'abitacle il fau parfois repercer un troup pour passer un cable +, et après trouver un join pour que se soit étanche et que le cable ne frote pas la carroserie....

On devai faire un topic unique.

DJ-DEJ
DJ-DEJ
Mdr j'ai peté un fou rire quand j'ai relut le faire faire faire ^^

euhhh merci grace a toi tu vient de m'enlevé l'idée de le faire moi meme =D

trop de truc à faire abusé..

j'espere que les garagiste savent qu'ils doivent faire tout ce que tu me dit la parce que sinon :S...

Autrement il y a des choses que tu ne sais pas repondre toi?? =)

Citation : euhhh merci grace a toi tu vient de m'enlevé l'idée de le faire moi meme =D



Sauf que bon, quand on le fait soi même on c'est ce qui est fait !



Il faut ce qu'il faut; la faim justifie les moyens :mdr:



Ah pasque c'est le garagiste qui va faire sa, il a aucune notion de sonorisation un garagiste c'est plutot; tu vois la sa fait du bruit, la j'ai cassé sa; toi démonter; toi changer la pièce et toi dire à moi combien moi donner à toi. -> Le gargiste type, qui parle même pas bien le Fr...

Toi tu te pointe chez le garagiste, tu lui dis que tu veut metre un ampli dans le cofre, il te dit OK 66€, soit il à rien compris à ce que tu veut faire (Perso je pense vraiement que c'est sa) ou soit il à compris et il sait qu'il va passer la demie journée voir la journée à te monter ces putains de cables, en sachant que les cables lui coutent entre 30 et 40€ si mes souvenirs sons bons et que lui il va se prendre entre 26 et 36€ pour faire sa toute la journée !

Ya un blème, c'est pas chez le garagiste du coin qu'il faut aller, il faut aller dans des magasins spécialisés comme CarAudioTuning pas loin de chez moi; regarde leur site, ils ont tunnée un 4x4 à Djiblil Cissé, de quoi le rendre sourd ce salaut, il a du mettre je pense + de 60'000 Francs dans sa bagnolle, Sono + Ecrans LCD dans les apuis têtes et le comble, la XBox dans le plancher, le pack carbonne, le pot, ptet même qu'il à fait gonfler le moteur sa c'est pas écrit... Regarde dans Galerie Photos.
http://www.caraudiotuning.net

Quel est ta voiture marque modèle moteur

DJ-DEJ
DJ-DEJ
C'est bien beau mais j'ai pas de magasin comme celui la pres de chez moi...



Picardie- oise- 60
Oui mais sa ce trouve, tu n'as pas répondu à mes question, pas bien.

Regarde un peu ici: http://narbi.free.fr/sono/

DJ-DEJ
DJ-DEJ
C'est pas à jour mais j'ai trouvé sa; des Clubs Tuning de Vroum Vroum dans ton pays la bas, des gugus à qui tu poura demander de l'aide je pense:

Dép. 60, l'Oise

CLUB AUTO TUNING 60 : Michel Azzario - Parc de la Vallée - Bat les Roseaux - 60180 Nogent sur Oise Tél : 06 86 30 18 00

CLUB GPO : BP 23 - 60460 Précy sur Oise E-mail Site internet

GSI CLUB : 26, rue Brulée - 60420 Tricot Tél : 03 44 51 88 91

EVOLUTION TUNING 60 : 1 square Bernard Palissy - 60200 Compiègne Tél : 06 13 59 45 22 (Cyrille)

HSR PRODUCTION : 25 rue des sables - 60600 Clermont

AMICALE TUNING PROJECT : E-mail Site internet

S.R.T.B. 60 : Beauvais E-mail Site internet


CLUB DESIGN SEBASTOPOL : Neuilly en Thelle Tél : 06 70 85 60 33

ORNICLUB : ruelle des teinturiers - 60600 Clermont Tél : 06 17 44 88 34

ESPRIT TUNING PASSION : Sandra alias Chucky - 100 place du Jeu de Paume - 60 190 Moyenneville Tél : 06 19 54 00 02 E-mail Site internet

NEPTUNE CONCEPT CAR : 10 lot les Côteaux - 60420 Wacquemoulin E-mail Site internet

NEXT GENERATION : Site internet

ESPACE TUNING CLUB : BP 50418 - 60004 Beauvais Cedex E-mail Site internet

BLITZ CAR CLUB : Compiègne Tél : 06 09 04 86 05 E-mail Site internet


DJ-DEJ
DJ-DEJ