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Mark Twang
Un bijou roots pour aujourd'hui
Publié le 02/08/12 à 19:12La G6128T-TVP fait partie de la "Série professionnelle" de Gretsch, du haut de gamme made in Japan. Elle est équipée de deux micros humbuckers TV Jones Powertron. Électronique et routing façon Grestch : un potentiomètre de volume par micro, un autre pour le master, un switch 3 positions pour sélectionner les micros, un autre switch 3 positions pour la tonalité (générale). Lutherie : corps en acajou avec chambres acoustiques, table bombée en érable, manche collé en acajou une pièce, touche en ébène avec incrustations en demi-lunes. Un seul cutaway sur ce modèle mais il existe un version à cutaway double pour un meilleur accès aux aigus. Le chevalet est posé sur la table mais avec un...…
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La G6128T-TVP fait partie de la "Série professionnelle" de Gretsch, du haut de gamme made in Japan. Elle est équipée de deux micros humbuckers TV Jones Powertron. Électronique et routing façon Grestch : un potentiomètre de volume par micro, un autre pour le master, un switch 3 positions pour sélectionner les micros, un autre switch 3 positions pour la tonalité (générale). Lutherie : corps en acajou avec chambres acoustiques, table bombée en érable, manche collé en acajou une pièce, touche en ébène avec incrustations en demi-lunes. Un seul cutaway sur ce modèle mais il existe un version à cutaway double pour un meilleur accès aux aigus. Le chevalet est posé sur la table mais avec un système de chevilles qui s'emboîtent et assurent un parfait maintien (pinned bridge). Le réglage fin de l'intonation est possible gâce au système adjusto-matic identique au tune-o-matic Gibson, avec le même défaut du fil de blocage qui peut provoquer un léger "rattle" en acoustique (qui ne passe cependant pas dans l'ampli). Le modèle T (pour Tremolo) est équipé d'un vibrato Bigsby B3C. La tête est équipée de mécaniques Sperzel à blocage. Le câblage lui est à l'ancienne. Hélas, car les potentiomètres de volume ne jouent pas leur rôle. Le son devient immédiatement très sombre et même "boueux" comme on dit de l'autre côté de l'Atlantique, sitôt qu'on atténue un peu le volume. Le rendu n'est pas linéaire non plus, on ne peut donc pas faire un joli "violoning" avec. Pire : à 0, la guitare est sensible à la masse et peut buzzer. Attention : ce n'est pas un "défaut" de montage, tout ceci est inhérent au circuit original Gretsch qui est historiquement ainsi conçu. Aucune faiblesse du côté des composants : les potentiomètres sont des CTS 500k log, le top.
Bref, je retire donc un point pour ce parti pris de câblage qui ne se justifie pas dans le cadre d'une version "modernisée".
Lutherie : 5 étoiles
Électronique : 4 étoiles
UTILISATION
L'accroche de ce modèle est la modernisation de la mythique Duo Jet qui fit le bonheur de George Harrison, Jeff Beck, David Gilmour et bien d'autres. Cette modernisation repose sur des caractéristiques mécaniques qui améliorent la tenue de l'accord. Pour le reste, l'ajout des micros Powertron n'est pas, comme on peut le lire un peu trop souvent sur le net, une concession aux métalleux qui pourront ainsi utiliser une Gretsch pour du shred. Bien sûr, rien ne s'y oppose mais la Power Jet reste avant tout une Gretsch, c'est-à-dire fondamentalement un instrument vintage, voire roots. Le manche est assez fin pour une guitare de ce type, très agréable. Les aigus sont relativement accessibles, mais pas autant que sur une telecaster par exemple.
Je n'aurais pas voulu d'une autre sensation de jeu sur une guitare de ce type. Je mets donc la note maximale.
SONORITÉS
Heureusement, le son Gretsch est bien là. Les Powertron ne sont pas des micros "modernes" mais des Filtertron avec un niveau de sortie plus élevé et plus de médiums, ce qui n'est pas pour me déplaire.
J'ai obtenu ce que je voulais comme sonorité... sauf pour ce qui est de la correction de volume qui est inutilisable, alors qu'une guitare avec ce niveau de sortie aurait bien besoin de pouvoir être jouée au potentiomètre de volume pour doser le gain en cours de jeu. Autre gros problème : le master-tone switch n'est pas optimisé pour les Power'tron : il tranche dans des fréquences déjà rares avec ces micros, ce qui rend la position 2 (jazzy) vraiment trop étouffé.
Je retire donc deux points.
EDIT : un an et demi plus tard, je redis tout le bien que je pense des Powertron, ce sont vraiment d'excellents micros à découvrir. Mais je nuance le rendu final sur la Power Jet. Les Powertron sont les micros les plus sombres de la gamme des Filter'tron TV Jones, seulement dépassés par les... Powertron plus ! De fait, le twang associé au son Gretsch est un peu sacrifié à cette couleur. De plus, le circuit électronique n'a pas été optimisé pour prendre en compte les coupures de fréquences de ces micros. J'ai donc procédé à l'échange avec des TV Jones Classic et je ne le regrette pas. On a alors une palette de sons tous plus beaux les que les autres, capables de s'illustrer dans des styles divers, du rock au jazz en passant par le blues.
AVIS GLOBAL
J'ai choisi cette Power Jet pour le pinned bridge avec Adjusto-matic, n'étant pas très emballé à l'idée de refaire le réglage d'intonation à chaque changement de cordes, voire à chaque concert. Je pensais vite retirer les Powertron pour y mettre des Filtertron plus classiques. J'ai eu la très agréable surprise de découvrir d'excellents micros vintages, conservant le grain Gretsch avec un peu plus de rondeur, louchant du côté des PAF Gibson. Ils méritent amplement de figurer dans cette nouvelle mouture de la légendaire Duo-Jet.
Je joue depuis plus d'un an sur cette guitare et je l'aime davantage que lors de l'achat : elle est magnifique, très attachante, pleine de personnalité, agréable à jouer et sa lutherie est exemplaire. Mon seul regret est que la modernisation aurait pu aller jusqu'à inclure un treble bleed dans le circuit électronique qui accuse inutilement son âge. Heureusement, il est toujours possible de modifier soi-même le circuit avec les bons composants, le bon schéma et un peu de doigté.
EDIT : un an et demi plus tard. Ayant finalement changé les micros pour des TV Jones Classic, ma Power Jet est de fait devenue une Duo Jet, mais sans perdre les quelques perfectionnements de lutherie et d'accastillage, comme le pinned bridge et les mécaniques à blocage.
EDIT : deux ans et demi plus tard, l'ajout du Treble bleed et un recâblage du circuit (en fait, une simple inversion des fils arrivant des micros sur le potentiomètre de volume) rendent enfin le jeu au volume possible. Il n'y en a que pour une poignée d'euros et quelques minutes de travail.
Toutes ces nuances peuvent faire peur, mais je referais ce choix sans hésiter. Une fois ces petites modifs effectuées, on se retrouve avec une guitare proche de la perfection.
Bref, je retire donc un point pour ce parti pris de câblage qui ne se justifie pas dans le cadre d'une version "modernisée".
Lutherie : 5 étoiles
Électronique : 4 étoiles
UTILISATION
L'accroche de ce modèle est la modernisation de la mythique Duo Jet qui fit le bonheur de George Harrison, Jeff Beck, David Gilmour et bien d'autres. Cette modernisation repose sur des caractéristiques mécaniques qui améliorent la tenue de l'accord. Pour le reste, l'ajout des micros Powertron n'est pas, comme on peut le lire un peu trop souvent sur le net, une concession aux métalleux qui pourront ainsi utiliser une Gretsch pour du shred. Bien sûr, rien ne s'y oppose mais la Power Jet reste avant tout une Gretsch, c'est-à-dire fondamentalement un instrument vintage, voire roots. Le manche est assez fin pour une guitare de ce type, très agréable. Les aigus sont relativement accessibles, mais pas autant que sur une telecaster par exemple.
Je n'aurais pas voulu d'une autre sensation de jeu sur une guitare de ce type. Je mets donc la note maximale.
SONORITÉS
Heureusement, le son Gretsch est bien là. Les Powertron ne sont pas des micros "modernes" mais des Filtertron avec un niveau de sortie plus élevé et plus de médiums, ce qui n'est pas pour me déplaire.
J'ai obtenu ce que je voulais comme sonorité... sauf pour ce qui est de la correction de volume qui est inutilisable, alors qu'une guitare avec ce niveau de sortie aurait bien besoin de pouvoir être jouée au potentiomètre de volume pour doser le gain en cours de jeu. Autre gros problème : le master-tone switch n'est pas optimisé pour les Power'tron : il tranche dans des fréquences déjà rares avec ces micros, ce qui rend la position 2 (jazzy) vraiment trop étouffé.
Je retire donc deux points.
EDIT : un an et demi plus tard, je redis tout le bien que je pense des Powertron, ce sont vraiment d'excellents micros à découvrir. Mais je nuance le rendu final sur la Power Jet. Les Powertron sont les micros les plus sombres de la gamme des Filter'tron TV Jones, seulement dépassés par les... Powertron plus ! De fait, le twang associé au son Gretsch est un peu sacrifié à cette couleur. De plus, le circuit électronique n'a pas été optimisé pour prendre en compte les coupures de fréquences de ces micros. J'ai donc procédé à l'échange avec des TV Jones Classic et je ne le regrette pas. On a alors une palette de sons tous plus beaux les que les autres, capables de s'illustrer dans des styles divers, du rock au jazz en passant par le blues.
AVIS GLOBAL
J'ai choisi cette Power Jet pour le pinned bridge avec Adjusto-matic, n'étant pas très emballé à l'idée de refaire le réglage d'intonation à chaque changement de cordes, voire à chaque concert. Je pensais vite retirer les Powertron pour y mettre des Filtertron plus classiques. J'ai eu la très agréable surprise de découvrir d'excellents micros vintages, conservant le grain Gretsch avec un peu plus de rondeur, louchant du côté des PAF Gibson. Ils méritent amplement de figurer dans cette nouvelle mouture de la légendaire Duo-Jet.
Je joue depuis plus d'un an sur cette guitare et je l'aime davantage que lors de l'achat : elle est magnifique, très attachante, pleine de personnalité, agréable à jouer et sa lutherie est exemplaire. Mon seul regret est que la modernisation aurait pu aller jusqu'à inclure un treble bleed dans le circuit électronique qui accuse inutilement son âge. Heureusement, il est toujours possible de modifier soi-même le circuit avec les bons composants, le bon schéma et un peu de doigté.
EDIT : un an et demi plus tard. Ayant finalement changé les micros pour des TV Jones Classic, ma Power Jet est de fait devenue une Duo Jet, mais sans perdre les quelques perfectionnements de lutherie et d'accastillage, comme le pinned bridge et les mécaniques à blocage.
EDIT : deux ans et demi plus tard, l'ajout du Treble bleed et un recâblage du circuit (en fait, une simple inversion des fils arrivant des micros sur le potentiomètre de volume) rendent enfin le jeu au volume possible. Il n'y en a que pour une poignée d'euros et quelques minutes de travail.
Toutes ces nuances peuvent faire peur, mais je referais ce choix sans hésiter. Une fois ces petites modifs effectuées, on se retrouve avec une guitare proche de la perfection.
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Fiche technique
- Fabricant : Gretsch
- Modèle : G6128T-TVP Power Jet
- Série : Power Jet
- Catégorie : Autres Guitares Electriques Solid Body
- Fiche créée le : 01/06/2010
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Distribué par Gewa France
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Autres catégories dans Guitares électriques Solid Body
Autres dénominations : g6128t tvp powerjet, g6128ttvppowerjet, g 6128t tvp power jet, g6128 t tvp power jet, g6128 ttvppowerjet