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Axain30000 « UNE BELLE REUSSITE »
Publié le 22/11/24 à 11:38
Rapport qualité/prix :
Excellent
Cible :
Tout public
CARACTERISTIQUES HAUT DE GAMME... MAIS HOMOGENES ? (la suite dira que oui...)
Elle ressemble à une strat... Mais sa peinture matte suggère le "gothique" et le métal.
A contrario, son vibrato gotoh à 6 vis et gros bloc est ce qui se fait de mieux en "vintage".
Son corps acajou et ses 24 cases avec touche ébène mènent à la fusion.
Son superbe équipement micro (DiMarzio, avec l'emblématique Tone Zone splittable, et les DP403 et 404 "noiseless") rappelle les superstrats Vigier ou Charvel et le rock puissant ...
Petit cadeau vraiment top : les mécaniques à blocage et coupe automatique de la corde...
UNE QUALITE 9/10 (c'est facile d'en parler après 20 ans d'utilisation)
La mienne est une 2006 (donc made in Indonésie) vendue 1000 Euros à l'époque.
Par rapport à la version Bédarieux l'essentiel est sauvegardé: malgré une moindre sélection des bois et une électronique Asie... Le résultat reste très bon. L'Indonésie a apporté un réel soin dans les détails, en particulier l'électronique, les assemblages et la peinture, fine et bien appliquée sur le corps, satinée et bien glissante sur le manche.
Après 20 ans d'utilisation (dont quelques temps en grenier humide!) seul le pickguard trop fragile a bougé. C'est le seul "ratage" de cette guitare, pour le reste c'est du tout bon: le manche reste droit avec son veinage régulier, les frettes ont résisté, l’accastillage n'est ni grippé ni rouillé, les mécaniques tiennent bon. Pour l'électronique, tout est encore d'origine et fonctionne sans buzz.
CONFORT MODERNE A TOUS LES ETAGES:
- Dès la prise en main, on remarque que la Jet 1000 est très légère, que son petit corps se loge bien sur le ventre (?) du guitariste, et que l'équilibre est parfait... Prête à jouer de longues heures.
- Le manche s'avère facile, plus rapide qu'une strat mais tout aussi bon pour les accords. La glisse est excellente, et l'accès aux aigus exceptionnel avec les 24 cases.
- Le confort du vibrato est remarquable: maniement fluide, et en plus aucune vis ne dépasse des pontets Gotoh. Main posée sur le vibrato le confort est donc total, et les amortis sur les cordes aiguës sont très facilités.
- Quant au changement de corde, c'est devenu presque un jeu avec ces mécaniques.
SONORITES TRES POLYVALENTES ET EXPLOITABLES
A vide, la guitare résonne bien plus que mes stratocaster, et surtout, la différence tonale est déjà évidente: autant la strat assume ses hauts mediums et ses aigus, autant la Lag s'affirme avec un spectre large et parfaitement équilibré.
Des sonorités clean réussies
Oui c'est surprenant, mais on peut jouer efficacement en clean, même avec ces micros à très haut niveau de sortie ! Et sans avoir un son pauvre, caricatural ou synthétique.
Coté micro manche, c'est équilibré et précis pour des arpèges et rythmiques jazz ou pop. Les médiums sont une évidence, mais il n'y a pas de manque coté basses ou aigus. La dynamique naturelle présente plutôt un caractère Gibsonien, avec des basses moins prononcées, mais un réglage différent permettra un jeu plus percussif.
Les positions intermédiaires sont vraiment au top niveau : on retrouve les contrastes d'une excellente strat en lui ajoutant un peu de chaleur.
Coté Bridge, c'est typique d'un PAF vitaminé. Si on splitte, le son reste au même niveau, mais devient plus incisif façon Fender, avec une bonne richesse et une petite rondeur sur les cordes filées.
A noter que les effets sont bien acceptés et permettent de moduler le timbre de l'instrument.
Des crunch dynamiques
Le crunch du bluesman
2 caractères bien distincts selon le micro utilisé. Micro manche, c'est le caractère simple bobinage qui ressort, tempéré par la tonalité très médium. Coté micro bridge, on est bien sur du double avec beaucoup de dynamique qui vous mène d'une douceur baveuse (mais sans trop) à une puissance affirmée.
Le crunch du rocker- Micro bridge
ça grogne fort, puis ça mord franchement si on insiste, mais ça peut devenir doux si on allège le coup de médiator. Beaucoup de présence et de volume sonore, avec des médium qui enrichissent le son sans jamais compromettre l'articulation ni manger les autres fréquences. Et ça marche bien sur tout le manche. Les riffs et solos des 70's sont heureux !
Les sons saturés
Dans ce domaine la Jet 1000 est probablement une référence... Imaginez une suite d'accords saturés pleins et puissants... au milieu de ces accords placez quelques arpèges. Le tout reste joufflu et riche en médium, mais exceptionnellement défini et articulé sur toute les fréquences. On peut aller très loin en saturation sans le bourdonnement d'un essaim d'abeilles et en limitant les bruits parasites (souffle, bruissement des doigts). C'est excellent en accords, mais ça continue avec une bonne présence lorsqu'on monte en haut du manche. Et en plus le split et le micro manche partagent ces caractéristiques. C'est très jouissif sur le rock/ hard/ métal (sauf peut être pour les sons creusés).
CONCLUSION
Au final La LAG JET 1000 est une guitare très homogène qui sait allier puissance, précision et nuance, depuis sa note la plus grave jusqu'à la plus aigüe
Capable de naviguer aussi bien sur des répertoires de Lespaul que de Strat/Superstrat, elle évite le piège d'une imitation caricaturale de ces références: elle impose une dynamique et une chaleur qui lui sont propres, et creuse même l'écart au fur et à mesure que la saturation monte.
Extrêmement efficace du jazz au métal, elle peut être guitare unique pour un musicien pop/rock.
Adaptée à un débutant ? Oui, car facile à jouer et plug'n'play. Cependant, un musicien confirmé en tirera la quintessence en jouant sur les tonalités et en lui adjoignant quelques effets, ce qu'elle accepte particulièrement bien.
Enfin, malgré des matériaux et un équipement de premier choix, le prix a largement décoté depuis que Lag ne fabrique plus d'électriques: pour moins cher qu'une Squier Classic ou qu'une Epiphone classic, c'est un vrai haut de gamme. En occasion à ce prix là, n'hésitez pas...
Elle ressemble à une strat... Mais sa peinture matte suggère le "gothique" et le métal.
A contrario, son vibrato gotoh à 6 vis et gros bloc est ce qui se fait de mieux en "vintage".
Son corps acajou et ses 24 cases avec touche ébène mènent à la fusion.
Son superbe équipement micro (DiMarzio, avec l'emblématique Tone Zone splittable, et les DP403 et 404 "noiseless") rappelle les superstrats Vigier ou Charvel et le rock puissant ...
Petit cadeau vraiment top : les mécaniques à blocage et coupe automatique de la corde...
UNE QUALITE 9/10 (c'est facile d'en parler après 20 ans d'utilisation)
La mienne est une 2006 (donc made in Indonésie) vendue 1000 Euros à l'époque.
Par rapport à la version Bédarieux l'essentiel est sauvegardé: malgré une moindre sélection des bois et une électronique Asie... Le résultat reste très bon. L'Indonésie a apporté un réel soin dans les détails, en particulier l'électronique, les assemblages et la peinture, fine et bien appliquée sur le corps, satinée et bien glissante sur le manche.
Après 20 ans d'utilisation (dont quelques temps en grenier humide!) seul le pickguard trop fragile a bougé. C'est le seul "ratage" de cette guitare, pour le reste c'est du tout bon: le manche reste droit avec son veinage régulier, les frettes ont résisté, l’accastillage n'est ni grippé ni rouillé, les mécaniques tiennent bon. Pour l'électronique, tout est encore d'origine et fonctionne sans buzz.
CONFORT MODERNE A TOUS LES ETAGES:
- Dès la prise en main, on remarque que la Jet 1000 est très légère, que son petit corps se loge bien sur le ventre (?) du guitariste, et que l'équilibre est parfait... Prête à jouer de longues heures.
- Le manche s'avère facile, plus rapide qu'une strat mais tout aussi bon pour les accords. La glisse est excellente, et l'accès aux aigus exceptionnel avec les 24 cases.
- Le confort du vibrato est remarquable: maniement fluide, et en plus aucune vis ne dépasse des pontets Gotoh. Main posée sur le vibrato le confort est donc total, et les amortis sur les cordes aiguës sont très facilités.
- Quant au changement de corde, c'est devenu presque un jeu avec ces mécaniques.
SONORITES TRES POLYVALENTES ET EXPLOITABLES
A vide, la guitare résonne bien plus que mes stratocaster, et surtout, la différence tonale est déjà évidente: autant la strat assume ses hauts mediums et ses aigus, autant la Lag s'affirme avec un spectre large et parfaitement équilibré.
Des sonorités clean réussies
Oui c'est surprenant, mais on peut jouer efficacement en clean, même avec ces micros à très haut niveau de sortie ! Et sans avoir un son pauvre, caricatural ou synthétique.
Coté micro manche, c'est équilibré et précis pour des arpèges et rythmiques jazz ou pop. Les médiums sont une évidence, mais il n'y a pas de manque coté basses ou aigus. La dynamique naturelle présente plutôt un caractère Gibsonien, avec des basses moins prononcées, mais un réglage différent permettra un jeu plus percussif.
Les positions intermédiaires sont vraiment au top niveau : on retrouve les contrastes d'une excellente strat en lui ajoutant un peu de chaleur.
Coté Bridge, c'est typique d'un PAF vitaminé. Si on splitte, le son reste au même niveau, mais devient plus incisif façon Fender, avec une bonne richesse et une petite rondeur sur les cordes filées.
A noter que les effets sont bien acceptés et permettent de moduler le timbre de l'instrument.
Des crunch dynamiques
Le crunch du bluesman
2 caractères bien distincts selon le micro utilisé. Micro manche, c'est le caractère simple bobinage qui ressort, tempéré par la tonalité très médium. Coté micro bridge, on est bien sur du double avec beaucoup de dynamique qui vous mène d'une douceur baveuse (mais sans trop) à une puissance affirmée.
Le crunch du rocker- Micro bridge
ça grogne fort, puis ça mord franchement si on insiste, mais ça peut devenir doux si on allège le coup de médiator. Beaucoup de présence et de volume sonore, avec des médium qui enrichissent le son sans jamais compromettre l'articulation ni manger les autres fréquences. Et ça marche bien sur tout le manche. Les riffs et solos des 70's sont heureux !
Les sons saturés
Dans ce domaine la Jet 1000 est probablement une référence... Imaginez une suite d'accords saturés pleins et puissants... au milieu de ces accords placez quelques arpèges. Le tout reste joufflu et riche en médium, mais exceptionnellement défini et articulé sur toute les fréquences. On peut aller très loin en saturation sans le bourdonnement d'un essaim d'abeilles et en limitant les bruits parasites (souffle, bruissement des doigts). C'est excellent en accords, mais ça continue avec une bonne présence lorsqu'on monte en haut du manche. Et en plus le split et le micro manche partagent ces caractéristiques. C'est très jouissif sur le rock/ hard/ métal (sauf peut être pour les sons creusés).
CONCLUSION
Au final La LAG JET 1000 est une guitare très homogène qui sait allier puissance, précision et nuance, depuis sa note la plus grave jusqu'à la plus aigüe
Capable de naviguer aussi bien sur des répertoires de Lespaul que de Strat/Superstrat, elle évite le piège d'une imitation caricaturale de ces références: elle impose une dynamique et une chaleur qui lui sont propres, et creuse même l'écart au fur et à mesure que la saturation monte.
Extrêmement efficace du jazz au métal, elle peut être guitare unique pour un musicien pop/rock.
Adaptée à un débutant ? Oui, car facile à jouer et plug'n'play. Cependant, un musicien confirmé en tirera la quintessence en jouant sur les tonalités et en lui adjoignant quelques effets, ce qu'elle accepte particulièrement bien.
Enfin, malgré des matériaux et un équipement de premier choix, le prix a largement décoté depuis que Lag ne fabrique plus d'électriques: pour moins cher qu'une Squier Classic ou qu'une Epiphone classic, c'est un vrai haut de gamme. En occasion à ce prix là, n'hésitez pas...