Renovation Cab Marshall 1960
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Les outils :
- une paire de ciseaux qui coupe ( )
- tournevis plat, pinces diverses...
- vieille fourchette
- visseuse électrique (plus pratique)
- agrafeuse (électrique c'est mieux!)
- colle néoprène (en pot ou en bombe... Moi j'ai préféré en bombe)
- spatule
- acétone
- laine d'acier 000
- ponçeuse électrique
- perçeuse et une mèche bois de 4mm
- Cutter de qualité
1ere étape : Virer le tolex
Bon, rien de bien compliqué ; faites une entaille quelque part et arrachez le tolex.
Il ne sert à rien de faire dans la finesse, étant donné que la colle restera sur le bois ;)
Bref, faites comme pour le cadeaux de Noël!
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Etape 2 : ôter les accessoires
Nous voici donc en présence d'un tas de bois gluant.
http://img809.imageshack.us/img809/3199/75727459300152209812962.jpg
Il est maintenant temps de dévisser les poignées (fastoche) et ôter les rivets des coins en plastique (moins fastoche). Pour ces derniers, insérer un tournevis sour le plastique, au plus proche du rivet et faites levier.
Le plastique est assez mou, il acceptera la déformation et ne cassera pas.
Vous obetnez ceci :
http://img266.imageshack.us/img266/4180/42170234.png
Retirez les derniers morceaux de tolex, et contemplez votre travail ^^
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Etape 3 : démontage du panneau arrière et des HPs
Aucune difficulté particulière : dévissez les vis du panneau et placez les dans un récipient séparé.
On retrouve les G12T75 Celestion. Il y en a qui aiment... D'autre pas! Je trouve qu'ils ont le mérite de faire tout à peu près bien ;)
On prendra soin de faire une photo avant démontage, comme ci-dessus, pour repérer le câblage de l'intérieur.
Les Hps seront stockés en lieu sûr. On en profitera pour contrôler l'état de leurs membranes
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Etape 4 : démontage du support de Hps et Grillcloth
Rien de bien sorcier : quelques vis, extraction par le haut et roule...
http://img152.imageshack.us/img152/7352/73153459300597209812962.jpg
On notera que le binding reste en place sur le caisson : il est en effet agrafé à ce dernier.
Equipez vous de votre fidèle fourchette pour ôter toutes les agrafes que contient le caisson!
On en profitera pour passer un coup d'aspirateur sur la toile et contrôler son état ;)
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Etape 5 : Décapage
Alors là les amis, c'est pas de la tarte!
Bon, j'ai essayé divers techniques, de la plus écolo à la plus agressive.
Oubliez l'écologie, le plus efficace est spatule + acétone!
L'acétone fait fondre la colle et s'évapore très très vite : le bois ne s'en impreigne donc pas ;)
Donc on arrose d'Acétone, on racle, on arrose, on racle etc...
TRAVAILLEZ DANS UN ENDROIT VENTILE!
http://img529.imageshack.us/img529/8610/76309459300822209812962.jpg
Tous les coups sont permis : acétone, ponceuse, laine d'acier + acétone...
http://img708.imageshack.us/img708/2316/74285462615192209812962.jpg
Comptez environ 7h pour en venir à bout
Le but est donc d'arriver à ceci :
http://img221.imageshack.us/img221/5360/14842846261533220981296.jpg
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Etape 6 : Etanchéité
On va profiter pour parfaire l'étanchéité de notre caisson.
Pour cela, munissez vous d'un tube de joint silicone pour salle de bain, transparent de préférence ;)
On dépose un filet de silicone, et on lisse avec le doigt (pas de photo).
L'opération est quasi invisible une fois le produit sec.
Etape 7 : Réparations
Un peu de colle à bois et un serre joint pour recoller quelques lamelles de bois qui se font la malle :)
http://img263.imageshack.us/img263/2813/74893462615367209812962.jpg
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Etape 8 : Découpe du tolex et positionnement.
Quelques calculs savants m'ont permis d'affirmer que ma bande de tolex devait faire +-310cm de long (en laissant de la marge pour le raccord) sur 50cm de large (de mémoire).
On prendra soin de tracer et de découper dans le roulot au cutter.
http://img832.imageshack.us/img832/9541/73401462615572209812962.jpg
On calcule la marge nécessaire pour replier le tolex à l'intérieur du baffle, et on trace.
Repérage au crayon du milieu de la bande du milieu du baffle.
Il n'y a plus qu'à enduire le haut du cab de colle et placer le tolex.
On lisse bien la surface afin d'éviter les bulles d'air (je n'ai pas eu de soucis de ce type)
http://img99.imageshack.us/img99/1235/74842462615607209812962.jpg
On ne se préoccupe pour le moment pas de replier le tolex vers l'intérieur du cab : pour le moment, uniquement les côtés. Le dessus et les flans sont très faciles à poser. Vous ne rencontrerez pas de problèmes particuliers.
Pour le effectuer le raccord, il suffit de retourner le baffle, faire se superposer les deux morceaux de tolex, et couper au cutter les deux bandes en même temps, histoire d'avoir un raccord parfait ;)
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Etape 9 : Préparer les angles
C'est le plus compliqué dans une rénovation de ce type. Encore que, dans mon cas, on peut relâcher la pression en se disant que les angles sont masqués par les coins de protection en plastique!
Ceci étant, autant faire correctement le boulot jusqu'au bout ;)
Comme pour le raccord du dessous, il faut superposer les deux parties de tolex et les couper en même temps, gage d'un raccord parfait :)
Un lien expliquant tout ceci correctement
Cela donne ce type de découpe avant collage :
Procédez de même pour les 7 autres angles, soyez minutieux ;)
Il convient ensuite de coller les rabats, et d'agrafer le tout sur l'intérieur pour vous aider
http://img338.imageshack.us/img338/6766/76531462615752209812962.jpg
On s'aidera également de pinces à linge, serre joints etc...
Le tolex en trop à l'intérieur du baffle sera ensuite découpé au cutter.
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Etape 9 : pose des accessoires
Découpe par l'intérieur du tolex pour mise en place des poignes.
Découpe sur le dessus pour mise en place des cuvettes plastiques
découpe en dessous pour mise en place des roulettes
http://img823.imageshack.us/img823/4333/15053546306586220981296.jpg
Mise en place des éléments plastiques avec pré-perçage au forêt bois 4mm
Ensuite, un maillet fera rentrer les rivets sans difficultés ;)
http://img690.imageshack.us/img690/3048/73821463066917209812962.jpg
Mise en place du support HPs + toile
http://img138.imageshack.us/img138/2967/75802463065817209812962.jpg
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