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Les meilleurs avis Axis

Les avis jugés les plus utiles par les membres d’Audiofanzine.
  • « La vitesse et son coût... »

    Pour quels styles de musique et dans quel contexte (travail, enregistrement, scène, etc.) utilisez-vous cette pédale ? Avec quelle grosse caisse ? J'utilise cette double depuis plusieurs années, globalement à la maison sur une TD-30 et occasionnellement en répète sur un kit classique. Elle a plus servi pour de l'enregistrement et du travail à la maison qu'autre chose. Le premier souci de cette pédale réside dans le fait qu'on aime pas trop la déplacer, tout d'abord parce qu'elle n'a pas de boitier de transport fourni (pour le prix, c'est plus que honteux, je regrette parfois ma DW 9002 rien que pour ça). Sa finition est-elle de bonne facture ? Paraît-elle solide ? Son réglage et son entretien sont-ils simples ? Présentée comme la rolls des pédales??? Il y a quand même une bonne dose d'exagération. Le squelette de la pédale est costaud en soi et il n'y a aucun jeu malgré quelques années d'utilisation. Mais pour ce qui est des finitions et de la visserie, c'est du grand foutage de gueule. La découpe du logo sur la semelle "accroche" le pied, ce qui ne dérange pas avec des chaussures mais ce qui rend le jeu bien compliqué en chaussettes (voire pieds nus). Pire, certains endroits sont tellement mal finis que vous pouvez vous couper avec, notamment les angles de vis. En parlant des vis, elles rouillent facilement et il ne faudra pas perdre le jeu de clefs allen fourni car celui-ci correspond aux standards outre-atlantique et ne va pas se retrouver facilement en France. Autre souci, le réglage de la tension des ressorts est sûrement le pire que j'ai jamais vu malgré une pédale censée être "haut de gamme". C'est une vis papillon avec un contre-écrou qui se situe à quelques cms du sol, qui de sa forme fait mal aux doigts à chaque fois qu'on y touche tellement le réglage est dur. Le pire c'est que les 2 ressorts des 2 semelle sont côté à côté et que les vis papillons se touchent souvent tellement elles sont proches, ce qui oblige à dérègler un ressort pour régler l'autre. Du jamais vu! Le dernier gros point noir est au niveau du cardan. Il se serre à l'aide de 3 vis sur un axe coulissant de 2 bras circulaires. Pour ma part il ne bouge pas, mais un collègue qui a la même, à force de trop la régler n'arrive plus à faire en sorte que le cardan reste immobile. On n'en serait pas là s'il avait été décidé dès le départ de faire un cardan avec des angles carrés pour verrouiller l'axe sans être obligé de serrer les visses comme un sagouin. Qu'en est-il du confort et de la précision de jeu ? Je jouais avant sur une DW-9002. Il y a pas à dire que l'axis est un poids plume par rapport à cette dernière. C'est très confortable et la longboard permet de complexifier le jeu au pied en variant les techniques selon le tempo désiré. Pour ce qui est de la patate, c'est forcément plus léger qu'une 9002. Si vous souhaitez jouer uniquement de la vitesse, il faudra trigger la grosse caisse de toute évidence. Il faut aussi un temps d'adaptation au jeu en longboard et réapprendre quelque par "Où poser son pied?" sur la pédale Globalement c'est peut-être le seul point dans lequel cette pédale excelle. Quelles sont les choses que vous appréciez le plus et le moins ? Les +: - Le confort de jeu, la "permissivité" de cette pédale - Le look (il y a mieux mais j'aime quand même) - Possibilités de réglages satisfaisantes Les -: - LE PRIX!!! - Visserie bas de gamme - Finitions foireuses (Attention aux coupures) - La semelle qui peut bouger si mal fixée (Prévoir un tapis) - Pas de malette de transport - Réglages tellement fastidieux qu'on ose pas y toucher. Non ce n'est pas une mauvaise pédale, mais s'apercevoir de tels défauts de conception pour un tel prix est plus que décevant. Si j'avais à refaire ce choix, je pense que je testerai d'autres pédales Direct drive type DW/Pearl/Trick/Yamaha avant de me prononcer (et je pense très sincèrement que je ne le referais pas). À l'époque, il n'y avait qu'Axis et Yamaha qui faisaient dans le direct drive. De nos jours, je pense qu'il est plus raisonnable de faire le tour des nouveaux modèles direct drive. NB: Photos de la bête, du cardan de conception foireuse et des visses papillons pour le réglages des ressorts ci-joint.

  • « Le must du trigger grosse caisse! »

    Je les utilisent depuis quelques mois. J'ai auparavant eu des T-drums, DDrums pro et redshot (une vrai merde ces derniers). Ce que j'aime avec ces triggers c'est leur fonctionnement, les autres marques devraient s'inspirer de ce système. Un petit marteau est couplé à l'entraînement de la batte de la grosse caisse, ce qui à pour effet de mettre ce dernier en contact avec la cellule de déclenchement, par conséquent aucun double coup ni son parasite, donc si vous voulez régler la sensibilité au maximum, pas de problème, pratique si vous jouez très vite. Le réglage cependant vous prendra un peu plus de temps qu'avec un trigger conventionnel. Le prix du capteur est cher, certes, mais en vaut largement le coup! Choix que je referai sans hésiter!

  • L’avis de chaostar45

    Depuis combien de temps l'utilisez vous ? utilisation quotidienne depuis un an. Aviez vous essayé beaucoup d'autres modèles avant de l'acquérir ? j'ai usé plusieurs modèles bas de gamme avant d'acquérir une iron cobra. Sincèrement lorsque l'on dépasse les 200 bpm en croches en effectuant des frisés, notre bonne vieille iron cobra commence à montrer ses limites. La long board est ,quant à elle, conçue pour les tempos élevés. c'est là que l'on exploite à son maximum. Quelle est la particularité que vous aimez le plus, le moins ? sa souplesse, la multitude de réglages possibles et sa robustesse en font l'arme absolue du metalleux extrême. seul point noir à mes yeux, elle est livrées en carton. Pas de boite pour le transport et quand on connait le prix de ce petit bijou... J'ai donc fabriqué un flight case sur mesure pour la protéger lors des concerts. Comment jugez vous le rapport qualité/prix ? il faut se rendre à l'évidence, cette double coute un bras. Mais pour ma part le rapport qualité-prix est justifié.Certes la demon eliminator de pearl est plus facilement trouvable et moins chère mais il faut garder à l'esprit que l'axis se transforme en deux pédales simples ( en démontant le cardan). Avec l'expérience, referiez vous ce choix ? ... Les yeux fermés...........

  • L’avis de Ellipse

    J'ai aquis cette merveilleuse double pédale à la mi mai 2005. La spécificité de cette double est d'être totalement révolutionnaire dans le genre de ces accessoires. Elle est d'une souplesse incomparable car elle est pourvue de roulements à billes de très haute qualité à chaque point de friction...la semelle est extrêmement légère sous le pied...mais le sommet, c'est le Variable Drive Level : une molette coulissant sur un segment métallique permettant l'ajustement infini de l'attaque de la pédale. Pearl proposait cette option avec l'Eliminator, mais elle réduisait à quatre de telles possibilités par le biais de différentes cames. Avec l'Axis,ces fonctions sont décuplées. Le réglage est effectué en moins de cinq secondes ( certes, il faut se baisser...!!! ). Il y a le monde de la double pédale...et Axis. Je serai tenté de dire qu'il y a l'archaïsme...et la modernité, au risque de heurter certaines susceptibilités... Je suis batteur de free jazz/musique expérimentale/musique improvisée. J'ai 25 ans de pratique et suis toujours à l'affût de nouveaux matériels promotionnant la souplesse d'utilisation et la performance. En matière de double pédale, voici celles que j'ai essayé et mon jugement correspondant: DW : 4002 : peu d'options/peu de souplesse, n'a de "DW" que le nom / DW : 7002 : peu d'options/assez souple, robuste, intéressante pour débuter. DW : 5002 : peu d'options/souple, robuste, rapide, professionnelle. Existe en deux versions, turbo et accélérator. La seconde est plu rapide, mais délicate à jouer. DW : 9002 : localisation intéressante du ressort sous le cadre de batte, très souple, rapide, fiable, robuste, professionnelle...mais le prix est injustifié, lorsqu'on compare ses performances à ce monstre qu'est l'Axis. Tama Iron Cobra Junior : comparable en qualité à la DW 7002. Tama Iron Cobra : nombreuses options, souple mais lourde sous le pied, roulements fragiles, rapide, professionnelle. Prix trop élevé par rapport à l'Eliminator. Niveau de la DW 5002. Pearl Eliminator : nombreuses options, souple, rapide, robuste, excellent rapport qualité/prix, originalité des 4 cames proposées. Professionnelle. Camco : souple, vive, très abordable, professionnelle...peu d'artifices, beaucoup d'efficacité. Excellente. Yamaha DFP 9410 : des options essentielles, très abordable, souple, assez rapide, transmission directe...professionnelle...bravo Yamaha. Les pédales chroniquées appartiennent toutes, malgré d'excellents modèles, au passé, par rapport à l'Axis. La vitesse de latence de la batte asservie est de moins d'une seconde selon le réglage, époustouflant...cette splendeur m'a véritablement appris l'exercice de la vélocité...avant son achat, j'étais à 180/190 sur la petite Yamaha DFP...l'Axis m'a permis, grâce à la technique du flat footed, de monteer à 240 bpm. Et je compte bien aller, plus loin, mais là...il faudra du temps...et du travail ! A toutes fins utiles, j'ai effectué un test de la bête en question : allez sur Total Music, cliqez sur Forum/cliquez sur "Dicutons entre nous"/cliquez sur "Test Double Axis A2" par Blood...c'est moi, sur ce forum. Vous jugerez... Mon site musical verra prochainement le jour, avec une pédagogie spéciale sur la vitesse à la double illustrée de vidéos... Rapport qualité/prix imbattable. C'est cher, mais vous en prendrez pour des années...la seule limite à ce type de pédale, ce sera VOUS. Non seulement je referai ce choix, certainement une seconde, plus tard...Définitivement, mieux vaut se priver et patienter pour aquérir cette double que de s'offrir ce qui est proposé sur le marché "commun" !!!

  • « La Buggati Veyron des pédales! »

    Je les utilises en fait depuis 7 ou 8 ans. J'ai auparavant eu des pearl éliminator, dw 5000 et tama iron cobra. Attention, ces pédales sont pour moi uniquement pour jouer du métal très rapide, si c'est de la puissance que vous recherchez, oubliez tout de suite. Pour ce qui est de la vitesse, c'est une bugatti Veyron, vous ne trouverez pas plus véloce, la pédale est d'une souplesse et d'une rapidité sans précédent, elle réagit au doigt et à l’œil. La construction est des plus robuste également. Seul bémol en fait, son prix très élevé mais pleinement justifié au vu de la qualité et de l’efficacité de la pédale, du made in USA quoi. Aucune envie de changer, et pour tout batteur désirant la vitesse, n'hésiter plus et oublier vos iron cobra made in china merdique!

  • « demande un apprentissage »

    Depuis un an je crois avant stagg a 200€ puis iron cobra rolling glide 415€ a l epoque J aime sa souplesse mais il y a un temps d adaptation a prendre en compte on ne peux pas bidouiller le ressort 5mn et faire un concert le soir même , il faut réapprendre la double car c est un instrument a part entière ,tout nos repères sont faussés au point de ce dire que c est de la merde en aluminium. rapport qualité prix a 300€ en occas ca vaut furieusement le coup quitte a garder la rolling (mon cas au cas ou) mais a 800€ ca devient discutable. Pour info avec la rolling j est toujours jouer peau très détendu pour le claquant et ressort très détendu aussi,avec la axis je suis drive tout en haut ressort tendu a fond et grosse caisse idem pour le trig donc tout le contraire ...prenez votre mal en patience testez ressort mou drive en haut ,drive en bas puis ressort a fond drive en haut ,drive en bas ( celui qui arrive a jouer vite et bien ressort a fond drive tout en bas je lui paye le resto ,c est super lourd . pour ceux qui dise quel est trop légère je crois qu il ne l ont pas vraiment testé. Je referais ce choix parce que c est vraiment la dessus qu il faudrait bosser dès le début pour ne pas perdre de temps avec les enclumes que sont la majorité des autres pédales en tout cas pour la vitesse sinon la rolling est vraiment super pour du plus classique

  • L’avis de carnaby street

    - Il s'agit d'une pédale de fuzz fabriqué sur mesure au US ... Je trouve que le son est entre le fuzz et l'overdrive... -Pédale analogique qui dispose d'un true bypass et alimentation 9V normale... UTILISATION - Configuration très simple: 3 potards (attack: niveau de disto, smooth: tonalité, et level) - L'édition de sons est très facile, on trouve très vite le SON!!! -Quel manuel???? QUALITÉ SONORE -De l'overdrive au son FUZZ d'Hendrix... Cette pédale propose des sonorités vintage, il est doncMONSTRUEUX et CHAUD... -Je l'utilise sur une STRAT et j'adore..; Je pense que ça doit être encore mieux sur des doubles!!! -Ce que je prèfère: Sa simplicité (3 potards) on a vite THE SON!!! AVIS GLOBAL -Je viens de l'acquerir d'occaz et je ne regrette pas du tout... -J'adore tout sur cette pédale mais elle reste cher (neuve) et dure à trouver!!! -J'ai essayé plusieurs fuzz dont EHX, mais avec celle la j'ai tt de suite été emballé... -je referai ce choix sans aucun doute