Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
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Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger

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AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger, Flanger Guitare de la marque Ibanez.


5 avis d'utilisateurs
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Fiche technique Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger

  • Fabricant : Ibanez
  • Modèle : AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
  • Catégorie : Flangers Guitare
  • Fiche créée le : 28/07/2009

Flanger conçu en collaboration avec Paul Gilbert avec deux modes de Flanger : un "chorus flange" et un "insane Flange".

Source : http://www.ibanez.co.jp/world/country/frame_france.html

Distribué par Hoshino Europe B.V.

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Avis utilisateurs Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger

Note moyenne :4.0( 4/5 sur 5 avis )
 2 avis40 %
 2 avis40 %
 1 avis20 %
Cible : Rapport qualité/prix :
hen12/04/2017

L'avis de hen"Ca flanche dur"

Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
J'avais besoin d'un flanger, motivé par les vidéos sur le produits je l'ai acheté il y a quelques années. L'effet take off avait l'air cool et Paul Gilbert et quand même une bonne référence.

Le son du flanger et bien les modulations sont chaleureuse. Je dois préciser que je ne suis pas fan des flanger. Je l'utilisais donc avec parcimonie.
Quand à l'effet take off il était inutilisable. Tout part en sucette le volume explose et à part faire du bruit de type larsen ingérable ça ne sert à rien.

Mais ce qui est le plus gênant c'est la qualité le pas de vis du switch à sauté après un petit mois d'utilisation. Le pas de vis est de très mauvaise qualité. Et le switch lui même a rendu l'âme dans la foulé (j'avais refait le pas de vis entre temps quand même). Et quand je l'ai démonté j'ai pu constater que l'électronique aurait pu rentrer dans une boite trois fois plus petite. Bref, ça inspire pas la qualité.
J'ai donc tout renvoyé au marchand qui m'en a retourné un neuf. J'avais espoir que l'effet take off soit utilisable et que le problème vienne de ma pédale. Mais non ça reste inutilisable.

J'ai peut être pas eu de chance sur le produit, mais vu l'utilisation que j'en fait et la mauvaise qualité de fabrication je ne l'utilise plus.
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audiopat.krz27/04/2012

L'avis de audiopat.krz"GROOVY BABY!!!"

Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
RAS.

UTILISATION

Après de nombreux tests, la meilleur config pour moi est de placer la pédale en façade, donc avant la saturation de l'ampli.

La présentation de l'effet sur le site d'Ibanez donne vraiment envie. On a quand même affaire au modèle façonné par le maître du flanger, qui nous livre au passage quelques uns de ses réglages. Perso, je me suis retrouvé comme un gosse avec son nouveau joujou!


QUALITÉ SONORE

Enfin, je fais l'expérience sonore d'un véritable flanger! Cette pédale est MONSTRUEUSE. On peut vraiment passer d'un effet froid et métallique (style EHX ELECTRIC MISTRESS) à un flanger chaud et organique (style MXR FLANGER EVH). De la même manière, on peut obtenir des résultats allant de la coloration assez discrète jusqu'à la déflagration sonique complètement "over the top"!
Les réglages sont complets et efficaces.

Je remarque malgré tout que la course du "rate" n'est pas du tout linéaire : on reste dans des rotations lentes jusqu'au 3/4 et on se débrouille avec ce qui reste pour régler une rotation rapide (donc peu précis à ce niveau). Pour la décharge, j'avoue quand même que les rotations rapides ne sont pas très bien adaptées au flanger de toute façon, donc pas de regret. On peut faire confiance au sieur Gilbert!

A noter aussi : les positions "statiques" (émulant une wah bloquée) sont très convaincantes et complètement utiles pour colorer différentes phases d'un solo par exemple.

Je confirme l'avis précédent sur la qualité vocale de l'effet en position médiane : on frise la talk box pour le coup : j'adore!!! C’est d’ailleurs l’aspect qui a incité mon achat.

Last but not least, le mode “takeoff” est une tuerie : c’est un effet surdimensionné carrément vivant et déchaîné. Son grain est complètement analogique et sa nature le rend allégrement imprévisible. Bien sûr, c’est maintenant la signature de Paul Gilbert donc on ne peut pas l’utiliser sans tirer sa révérence au passage au virtuose. Par contre, au-delà de l’aspect « gadget » dénoncé » par certains (ce que je renie car ce mode fait partie intégrante de l’effet), il s’agit d’une plateforme propice aux expérimentations bruitistes et sur ce terrain, c’est votre imagination qui en est la limite. A savoir que Mr Gilbert cherchait déjà ce résultat lorsqu’il combinait le MXR BLUE BOX avec le MXR PHASE 100 dans une boucle (les 2 effets se déclenchant simultanément donc) dans une config de pedalboard précédente. Aujourd’hui, il n’utilise cette pédale que pour les réglages extrêmes et emploie un autre flanger pour les sons plus classiques, ce qui lui permet de switcher entre le mode « taxi » réglé en sirène par exemple et le mode « takeoff », calibré au taquet par définition.


AVIS GLOBAL

J’utilise cette pédale depuis un peu moins d’un an et je ne m’en lasse pas du tout, au contraire. Rien qu’esthétiquement, je trouve qu’elle déchire, ce qui fait un peu oublier qu’elle prend beaucoup de place.
J’hallucine sur le nombre de combinaisons différentes qu’on peut obtenir, toutes étant complètement crédibles (et je n’ai pas encore fait le tour).
J’ai eu le BF-2 de BOSS par le passé : pardon pour les fans de la marque mais à mon goût, cette chose est ignoble donc je me passerai de la comparer au fabuleux AIRPLANE.
Avant d’opter pour le modèle IBANEZ, j’ai bien sûr hésité l’EHX ELECTRIC MISTRESS et le style MXR FLANGER (EVH ou pas) mais le AIRPLANE avait l’air carrément plus groovy (même sur des vidéos youtube comme celles d’andy chez proguitarshop et consorts) !!!

Bref, une pédale sexy qui vrombit : décollage…
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Von Bek14/07/2011

L'avis de Von Bek"Magnifique !!!"

Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
L'AF-2 Airplane est un flanger analogique conçu par Ibanez, en collaboration avec le guitariste Paul Gilbert.
Format pédale qui reprend le graphisme de l'Ibanez JL-70 Jetlyser.
Pas de mémoire, pas de preset, pas de connectique MiDi.
Il se caractérise par la présence de deux modes:
- mode Taxi: flanger "standard"
- mode Takeoff: balayage continu d'oscillation (dixit le manuel)

Caractéristiques:
- 2 switch: on/off et Taxi/Takeoff
- 4 réglages pour le mode Taxi:
* Manual: réglage du retard
* Speed: vitesse du flanger
* Range: profondeur
* Enhance: volume du feedback
- 1 réglage pour le mode Takeoff: Speed (vitesse du flanger)
- une entrée IN
- une sortie OUT
- une entrée alimentation 9v type Boss (transfo 200mA fourni)

Dimensions: 134x180x65
Conso: 39mA max
Poids: 740g

UTILISATION

Avant de l'utiliser, il faut déjà pouvoir le placer dans son pedalboard.
Avec ses 18 cm de large (soit 2 boîtiers type BB et presque 3 Boss), va falloir faire de la place !!!
Heureusement, tout est magnifique dans cet objet (couleur, sérigraphie, potards), ça change des boitiers gris alu brut d'une certaine marque made in NY...: il en impose et attire les regards.
Les IN/OUT et l'alim se branchent par le dessus.
True Bypass (sans alim, le son passe quand même).

Le manuel (traduit) tient en deux pages et décrit la fonction de chaque bouton.
Un fan de Paul Gilbert aurait sans doute aimé quelques goodies; on se contentera d'une courte intro en 3 lignes du maitre.
Idem pour les réglages types, rien du tout; on trouvera tout ça sur le site officiel de Paul.

Pour le reste, l'utilisation est conforme à ce que l'on attend de la chose pour le mode Taxi (soit un flanger standard à 4 réglages).
Un petit bémol pour le mode Takeoff qui aurait mériter réglages et fonctions supplémentaire.



QUALITÉ SONORE

Pour info, je l'utilise à la Van Halen ou à la Paul Gilbert: avant les saturations.
Après divers essais, il s'avère que c'est là qu'il a le meilleur rendu.
J'utilise une Washburn WI67pro (semi hollowbody, acajou/table érable/manche collé) equipée de SD SH1/SH11, branchée dans un préampli AMT SS20 (direct en console).

Mode Taxi:

C'est surprenant.

Manual fermé, c'est un léger chorus.
Manual ouvert, ou pousse sur l'Enhance, le jet décolle. Un peu plus loin et c'est un gros feedback qui vrille l'oreille.
Speed à fond, depth au mini: on dirait un ring modulator, que l'on ajuste avec les 2 potards restants.
Le plus étonnant est le réglage "milieu",le son est très "vocal", plus proche d'une whawha ou d'un phaser que ce que l'on attend habituellement d'un flanger.
Il s'avère que l'AF-2 est d'une redoutable polyvalence, et qu'il garde dans tous ses réglages une très forte personnalité.

Mode Takeoff:

Dans ce mode, l'effet flanger passe par dessus le son de la guitare et produit une énorme oscillation incontrôlable. En gros, un larsen à travers un flanger: parfois, dive-bomb, parfois whammy...
C'est saisissant, très fun , très bien fait. De là à l'utiliser régulièrement, non.
Le seul réglage de ce mode est la vitesse de balayage. On ne peut pas décider de le faire seulement monter, ou seulement descendre, c'est donc très dur à caler sur une intervention dans un morceau. Par contre, quand ça sonne, c'est énorme.
Après quelques essais, avec octaver, tremolo et délai à l'appui, y'a moyen de faire un bon truc bruitiste... Faut aimer.


AVIS GLOBAL

J'ai utilisé pendant des années une Boss BF-2: rien à redire, ça fait plein de chose et souvent très bien.
Mais ce Airplane Flanger l'a détrôner sans problème.
Il sonne divinement bien, il est polyvalent, et pour ne rien gâcher, il est beau.
En plus, son rapport qualité/prix est juste bluffant: j'ai eu le mien d'occasion pour environ 90€.
Le mode Taxi est parfait, le mode Takeoff moins évident pour un usage courant, mais produit son petit effet.
Seul bémol: faut pouvoir le caser dans son PB !!!
Si il y a la place, c'est un must have.
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contenu en anglais
HorrorshowMusic05/04/2011

L'avis de HorrorshowMusic (contenu en anglais)"Solid Flanger and Then Some"

Ibanez AF2 Airplane Flanger - Paul Gilbert Signature Flanger
The AF2 comes with two modes, the first of which is Taxi; this is just your standard flanger, and is 80's-tastic. In case you were wondering if you could relive "the good ol' days with this," you can, whether we like it or not. The second mode is Takeoff, which can best be described as the dubstep remix to a dying elephant. If that needs any further explanation, you can just stop reading now, this one ain't for you.

UTILIZATION

The Taxi mode is straightforward and pretty applicable to most situations if so inclined. I loaned it to a guitarist for a show and he left it on for like half the set, if that's any testament. All of the knobs give a good range and you can pull all of the basics out of this side, but don't expect anything way out there. Takeoff is a whole different story, this monstrosity, or masterpiece, (I have yet to decide which) is really designed for those who need a little extra dose of crazy, but aren't ready to drop $150 on something as useless as a Whammy. I've yet to find a legitimate use for it; I'm probably too much of a traditionalist for it, but I'm sure someone will make it useful, I hear Paul Gilbert is pretty into it.

SOUND QUALITY

Despite my well documented predisposition to phasers, I quite like the sound of the AF2. It can sit back in the mix or make giant wooshing noises, which always make for a good intro when you're feeling lazy. While the Takeoff seems like it would be utterly useless in any situation excluding "I'm bored, let's see how long I can do this before someone calls the cops," (which, while being a noble cause, doesn't seem to be enough reason to buy a pedal) it really does sound quite cool, so I guess that's something to say for it. If you're gonna make stupid noises, make sure they're awesome.

OVERALL OPINION

Is half of this pedal totally useless? Yes. Does that make it any less fun? Not at all. If you're into noisemakers, it's a fun one for the budget, and the fact that you can easily switch between reasonable effect and Courtney Love is a definite plus. It's fun for a few hours, but I'm sure most people, like myself, will flip it and move on to something that really specializes in a specific sound, rather than making a decent tone in conjunction with something useless. But to each his own, give it a try, see if it strikes your fancy.
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