Gibson Firebird 2014

Si vous vous rêviez un jour au volant d'une Gibson Firebird (crée pour Gibson par Ray Dietrich, ex-desgner de carrosserie automobile customs des 50s), jetez-vous sur cette Reissue 2014/2015 (120th anniversary) dans la plus pure tradition de la Firebird V de 63/65.

Je confirme rapidement ce qui a déjà été dit : finition, électronique, accastillage, grain... tout y est, rien à redire. J'ai eu la mienne à moins de 2000 € (en 2022) dans un état irréprochable. Les modèles reissue plus anciens tapent très vite au dessus de 3500 pour s'envoler loin de toute rationalité...

Ce qui m'a le plus séduit c'est la richesse du grain des micros Firebird, QUI NE SONT PAS DES MINI-HUMBUCKERS comme on ne cesse de le lire partout, mais un design spécifique à cette guitare, qui lui confère cette personnalité sonore unique et tellement raccord avec son esthétique particulière.

En second lieu, l'ergonomie globale de la guitare m'a complètement bluffé. Je pensais me retrouver avec un char d'assaut sous le bras alors qu'elle s'adapte parfaitement à ma morphologie (je suis assez grand et légèrement enrobé... ). L'arrière remontant le long des côtes forme un accoudoir parfait et très reposant pour les arpèges précis. En main gauche (je joue droitier) j'ai retrouvé le confort de la SG avec un manche très découvert, une touche très en avant et des aigus accessibles sans le moindre effort. A noter pour ceux que ça intéresse un équilibre tête corps très correct (perso, je n'ai jamais exigé d'une guitare qu'elle se tienne toute seule, mais cela semble être important pour certains...).

Je vais avoir bien du mal à lui trouver le moindre défaut. Oui, elle est grande et son flight, construit à l'ancienne, deux fois plus lourd et épais que les flights habituels, pourrait abriter un piano Wurlitzer sans problème. Si c'est une défaut, vous l'aurez vite oublié après quelques minutes de jeu. Ok, les plus menus d'entre nous seront plus à l'aise sur une Telecaster mais pour les autres, il n'y a pas de problème sans solution.

PROBLÈME : Transporter l'ensemble n'est pas simple, même en bagnole...
SOLUTION : le soft case SKB* idoine qui fait sac à dos. Réduit à la fois la longueur, l'épaisse et le poids.
CONSEIL : un stand qui soutient la guitare par la têtes est indispensable**.

NB : Je prends toujours une seconde guitare équivalente à mes guitares principales dont vous aurez compris que celle-ci fera définitivement partie. Je me baladais sur le site Epiphone, et que vois-je ? L'annonce d'une nouvelle version "Inspired by Gibson" en production en 2022 et au tarif dingue de 600 €... Bon ben je l'ai prise pour goûter... A ce jour la fiche n'est pas encore crée sur Audiofanzine. Je ne souhaite pas mettre une fiche sur un produit plus ancien, d'autant que cette nouvelle production est de loin bien meilleure que les précédentes et doit être mise en avant. Donc dès que la fiche sera crée je vous la commente en comparaison précise avec son modèle de référence qui est clairement la Gibson à laquelle nous nous sommes intéressés ici.

Alors... à suivre...

* https://www.skb-europe.com/1skb-sc63/
** https://www.k-m.de/en/products/stands-and-accessories-for-instruments/fretted-instruments/17670-guitar-stand-memphis-pro-black

Achetée sur un coup de fusil dans un magasin qui fermait par envie d’avoir le son de Stephen Stills cette guitare est tout sauf ce que j’ai pu lire à droite à gauche, elle est légère bien équilibrée et ces deux mini humbucker font un job impressionnant, je m’en sert sur un mesa studio 22 et quand on coupe la tonalité on obtient ce son grave étouffé magnifique qu’utilise Crosby Stills and Nash si souvent..

Facile à faire cruncher on obtient un son blues top très type Gibson, et si on passe à la saturation c’est juste top
Son seul défaut sa taille elle est immense et son case aussi résultat il faut baisser les sièges arrière pour la rentrer dans un coffre de voiture !

Achetée neuve après essai en boutique, j’ai eu un coup de cœur immédiat pour la belle. Dans mes recherches, je ciblais une autre marque et je n’avais pas coché celle-là dans mes choix. En la voyant en exposition dans le magasin, mon regard s’est porté sur elle, elle tranche vraiment au niveau look, très longue, fine, racée et décalée..la mienne est couleur Sunburst. Tiens parlons de la peinture et de la finition, c’est vraiment bien fini, le Sunburst est profond, appliqué avec soin, très beau. La finition est d’excellente facture , sans aucun défaut à signaler. J’ai une Gibson Les Paul standard de 2006 qui malheureusement souffre de quelques défauts de finition. La Firebird est irréprochable sur ce plan. Le manche est long, très long quand on rajoute la tête, cela déstabilise au début, la prise en main est plutôt déroutante, mais très confortable malgré tout. Le profil de ce manche est rond et fin, vraiment aisé et rapide. Les frettes sont hautes et précises, encore un bon point. Les mécaniques sont très fiables. Le modèle 2015 est très équilibré, la guitare ne pique plus du nez, elle est stable aussi bien en position assise ou debout.
Le son maintenant, autre belle surprise, c’est du bonheur. Les micros mini humbucker sont précis, puissants, tranchants, efficaces en toutes circonstances. Je joue sur Marshall à lampes (rock, blues).
Bilan, une guitare étonnante, trop peu connue, une belle façon de sortir des standards (Les Paul, SG....), elle est déroutante, attachante, pleine de vie, une réussite totale.