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Name: Gibson Firebird V
Brand: Gibson
SKU: 11029

Publié le 05/09/11 à 03:40

(contenu en anglais)

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The Gibson Firebird was a guitar that was designed by the company in the early sixties to compete with the flashier Fenders of the time. Gibson was losing sales with the Les Paul, and the Flying V and Explorer of the late fifties didn't fair so well, so Gibson opted to bring in famed auto designer Ray Dietrich to design a line of guitars to be named the Firebird. This particular guitar was in the top part of the line and this reissue features the following specs. It has a mahogany neckthrough design that goes through the whole guitar. There are mahogany wings on either side of the center block to give the guitar its really unique swerving contours. The fretboard is rosewood and has 22 frets and trapazoid inlays. The tuners are the same models that are used on Steinberger guitars, which is a cool and unique touch. It features a typical tune-o-matic bridge and stopbar tailpiece and the pickups are a pair of Gibson mini humbuckers wired to a typical Les Paul/SG style control layout. Like all Gibson guitars it's built proudly in the USA.

UTILIZATION

The Firebird V is definitely one of Gibson's more ergonomic guitars overall. Though it's a little bit on the bigger side size wise, it definitely sits on the body well and the weight is lighter than say, a Les Paul. It's definitely got a cool feel to it that reminds me of a shrunken Explorer meets SG. The upper fret access is excellent overall too.

Getting a good tone out of this guitar is pretty simple. It's laid out like a Gibson and the tones are that familiar mahogany sensation but with a certain spunkiness that reminds me of a Fender type instrument too. Very cool.

SOUNDS

The Firebird has a really cool and diverse set of tones that are a great blend of classic thick Gibson textures mixed with the bright and jangly Fender textures. The mini humbuckers have a really cool and unique set of tones that don't have the low end heft of humbuckers. The cleaner tones are great for funk and country type textures (IE: more of a Fender territory) but with that classic Gibson low end lurking in the background. The drive tones are pretty cool as well. The pickups have an open and airy quality with overdrive that works perfectly for classic rock rhythms or some sustained lead tones. It doesn't quite have the tightness factor for things like modern metal, but for a more vintage looser voice it's definitely got that vibe down pat.

OVERALL OPINION

All in all I think the Gibson Firebird V is a really interesting and cool option for someone who wants a Gibson that has a unique and cool look to it and does a bit more of the jangly thing that Fenders specialize in. At about $1,475 new they are decently priced for what you get, and they're available in a few different colours too, which is nice.

Le Firebird Gibson a été une guitare qui a été conçu par la société dans les années soixante de rivaliser avec les ailes flashy de l'époque. Gibson a été de perdre des ventes avec la Les Paul, et la Flying V et Explorer les années cinquante n'ont pas équitables si bien, si Gibson a opté pour amener le célèbre concepteur d'automobiles Ray Dietrich de concevoir une ligne de guitares à être nommé Firebird. Cette guitare a été notamment dans la partie supérieure de la ligne et cette réédition propose les spécifications suivantes. Il a un design neckthrough en acajou qui passe par la guitare ensemble. Il ya des ailes en acajou, de chaque côté du bloc de centre pour donner à la guitare de son vraiment unique contours embardée. Le manche est en palissandre 22 frettes et a trapazoid et incrustations. Les tuners sont les mêmes modèles qui sont utilisés sur les guitares Steinberger, qui est une touche fraîche et unique. Il dispose d'un type tune-o-matic et stopbar cordier et les micros sont une paire de mini-humbuckers Gibson câblé à un type Les Paul / SG disposition des commandes de style. Comme toutes les guitares Gibson il est construit avec fierté aux Etats-Unis.

UTILISATION

Le V Firebird est certainement l'un des guitares Gibson plus ergonomique globale. Bien qu'il soit un peu sur le côté de plus grande taille sage, il se trouve certainement sur le corps bien et le poids est plus léger que dire, une Les Paul. C'est certainement eu une sensation de fraîcheur à ce que me rappelle d'un Explorateur rétréci répond SG. La case plus haute d'accès est excellent dans l'ensemble aussi.

Obtenir un bon ton de cette guitare est assez simple. C'est disposé comme une Gibson et les tons sont en acajou cette sensation familière, mais avec une certaine spunkiness qui me rappelle d'un instrument de type Fender aussi. Très cool.

SONORITÉS

L'Oiseau de feu a un jeu vraiment cool et variée de tonalités qui sont un grand mélange de textures épaisses classiques Gibson mélangé avec des textures lumineuses et Fender jangly. Les humbuckers mini ont un jeu vraiment cool et unique de tons qui n'ont pas la stature bas de humbuckers. Les tons sont très propre pour les textures de type funk et du pays (IE: plus d'un territoire Fender), mais avec cette fin Gibson Classic faible tapi dans le fond. Les tonalités d'entraînement sont assez cool aussi. Les micros ont une qualité ouverte et aérée avec surmultipliée qui fonctionne parfaitement pour les rythmes rock classique ou quelques tons de plomb soutenue. Il n'a pas tout à fait le facteur d'étanchéité pour des choses comme le métal moderne, mais d'une voix plus vintage lâche c'est certainement obtenu cette vibe le bout des doigts.

AVIS GLOBAL

Dans l'ensemble je pense que la Gibson Firebird V est une option vraiment intéressante et cool pour quelqu'un qui veut une Gibson qui a un look unique et cool de lui et fait un peu plus de la chose jangly que Fenders spécialiser po À environ $ 1.475 nouvelles qu'ils sont prix décent pour ce que c'est, et ils sont disponibles dans un peu de couleurs différentes aussi, ce qui est agréable.

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