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vibrato

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Sujet de la discussion vibrato
Bonjour,
Sur certaines photo de Strat us std on trouve des vibrato à six points, alors que normalement c'est des deux points.
Vu que fender c'est in peu l 'anarchie niveau référence si quelqu 'un pouvait m'apporter ses lumières.
2
C'est que ce ne sont pas de bonnes photos. A partir de l'American Standard, sur les nouveaux modèles américains, il n'y a plus eu que des vibratos à deux points de fixation. Sur la photo ci-dessus, c'est une 60's.;)

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

[ Dernière édition du message le 25/07/2014 à 05:44:12 ]

3
Je doit acheter une strat us bientôt (occasion).
Elle a un vibrato 6 points, la tête et une petite (pas la grosse 70's)avec le made in usa.
Elle est en housse fender deluxe.
Alors je cale un peu, le vendeur me dit de 2006....
A priori c'est pas une standard (vibrato 6 point, housse)
Ce ne serait pas non plus une american spécial vu que la tête est petit format...
Et je ne pense pas non plus que ce soit une modifié ou une contrefaçon, le vendeur me paraissant plus que de bonne foi.
J'ai fait quelque recherche, deux modèle pourrais correspondre à ces specs :
-Fender stratocaster california, mais il y aurai erreur dans la date annoncé
- Fender stratocaster highway one première mouture.. Et pas d'avis sur cette version (je n'ai trouvé que des avis sur la version "upgrade")
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Le prix qu'il en demande serait très indicatif.
La première série des highway one n'était franchement pas terrible du tout.
Avec une photo, ce serait simple.
L'américan standard se vend en étui et non en housse.

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

[ Dernière édition du message le 25/07/2014 à 18:25:23 ]

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Pas terrible à ce point ?
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Je dit ça car je n'ai pas de recul sur le modèle, je suis plutôt habitué à gibson, j'ai eu quelque telecaster,une mustang mais jamais de strat...
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Si tu es plus habitué à Gibson, pourquoi pas une Nighthawk ? avec les 3 micros et les push pull des humbuckers, on doit se rapprocher des sonorités d'une Strat ? Je dis ça comme ça, hein...

Still my guitar gently weeps (George Harrison)

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Ben pour changer de gibson d'abord, la j'en ai trois, trop de gibson tue gibson lol.
Ensuite j'ai jamais eu de strat et ce serait dommage de pas test
Finalement y a aussi cette annonce de strat pas trop cher, pas trop loin,comme on dit l 'occasion fait le lardon.
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C'est très possiblement une highway. Il serait déraisonnable de la payer plus de 500 euros. A titre indicatif j'avais vendu un lot strat highway+tele highway, en parfait état 800 euros. Si ce sont des mécaniques à bain d'huile+ 2 guides cordes + vernis satiné (décelable sur une bonne photo)+ pas marqué corona sur la plaque de vissage du manche, alors highway

[ Dernière édition du message le 27/07/2014 à 10:49:06 ]

10
La première série highway one est brillante et a la tête étroite, la deuxième série se nomme highway one upgrade, les finitions sont satinées avec la tête large, type 70's. La série upgrade est correcte, l'autre je ne trouve pas.

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

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L 'autre pas correcte, genre comme une mauvaise mexicaine, ou une squier?
C'est les micros ?
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Trés correcte au contraire. Effectivement, quelques années après la première série des highways, elles ont été équipées de nouveaux micros un peu plus agressifs. Sur la première série les micros sont les mêmes que ceux qui équipent la plupart des classic mex. Ils sont typés vintage (c'est d'ailleurs leur nom de référence) et se conforment très bien à ce registre. J'ai vendu ma highway car la sonorité et le sustain ne peuvent rivaliser avec une std US. La lutherie, moins le vernis, sont du niveau d'une classic mex : bois médiocrement résonnants; avec l'avantage représenté par le réglage du truss rod par la tête, sans démontage du manche donc.

[ Dernière édition du message le 27/07/2014 à 17:49:07 ]

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Pour arrêter de tourner en rond et éviter une polémique, le mieux serait que tu essayes cette guitare. A mes oreilles, la Highway One sonne comme une chinoise de premier prix, sans relief ni charme. Cela fait deux opinions complètement opposées entre lesquelles tu dois construire la tienne.:-D

Ceci dit, j'ai la upgrade, qui n'est pas un foudre de guerre non plus. Je l'ai sévèrement modifiée pour la rendre attractive.

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

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Le mec la vends 500 balles, il y a quelques kilomètres qu'il.était près à faire, mais pas juste pour que.je l'essai.
L'affaire était.a priori entendu, il m'a soutenu que c'est une standard et je découvre cet histoire de vibrato à 6 points.
Pas du genre à annuler mais là y a erreur sur le produit, je cherchais des points positifs sur les highway parce que ça me fait chier de revenir sur ce que j'ai dit.
Je lui ai envoyé un message voilà trois jours pour avoir le sériel number et des photos plus nettes, pas de news....
Je croit que je vais passer
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On ne pourra pas identifier une highway par le serial number. Pourquoi ne lui demande tu pas tout simplement si c'est ou non une highway?
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Déjà demandé, il m'as dit que c'est une standard
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Et je croit qu'il pense vraiment avoir une standard....
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ben il ment sur quelque chose :

-les deux pontets sont introduits fin 90',début 2000 et il évoque une guitare fabriquée en 2006. Ok il a pu remplacer le chevalet, mais quel intérêt? Et il aurait dû le signaler.
-le prix : 500 ce n'est pas assez pour une strat std US de 2006 en bon état
-la housse : ok il a pu perdre le case d'origine et il l'a remplacée par le gig bag deluxe qui est justement celui de la highway !

Demande-lui deux choses très simples : 1 ou 2 guides cordes et CORONA gravé ou non sur la plaque de raccordement corps-manche

[ Dernière édition du message le 28/07/2014 à 10:26:10 ]

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Lo,

C'est un peux la jungle pour s'y retrouver chez Fender.
Avec le n° de série, la mienne qui date de 1990 n'existe tout simplement pas !

Oui, il peut y croire, mais ça fait quand même beaucoup d'incertitudes pour une pelle.
Demain c'est les micros ?

Enfin, une strat et surtout d'occaz, faut la voire et l'essayer.
C'est pas comme choisir des pompes chez Zalando quoi ;)

@+



Si ca ne marche pas, essayes encore ! :: www.fcb1010.new.fr Site d'entraide pour le FCB 1010 UNO édition
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Je ne sais pas dans quelle section du forum on ouvre un topic sur les essayages de chaussures, faudrait le demander en tout cas
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Une chose est sure deux guide cordes
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@ticasso
Ben désolé, je ne savais pas,dans le doute j'ai posé la question et on m'a répondu c'est cool
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si deux guides cordes alors soit :

-manche et corps issus de deux strats différentes. Il y a dol si cela ne t'a pas été signalé
-strat std mais des années 80 et 90, pas 2006
-highway
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Merci marckblorse
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you're welcome