vibrato
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Anonyme
160
Sujet de la discussion Posté le 24/07/2014 à 23:52:12vibrato
Bonjour,
Sur certaines photo de Strat us std on trouve des vibrato à six points, alors que normalement c'est des deux points.
Vu que fender c'est in peu l 'anarchie niveau référence si quelqu 'un pouvait m'apporter ses lumières.
Sur certaines photo de Strat us std on trouve des vibrato à six points, alors que normalement c'est des deux points.
Vu que fender c'est in peu l 'anarchie niveau référence si quelqu 'un pouvait m'apporter ses lumières.
Anonyme
160
11 Posté le 27/07/2014 à 16:54:39
L 'autre pas correcte, genre comme une mauvaise mexicaine, ou une squier?
C'est les micros ?
C'est les micros ?
marckblorse
775
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 16 ans
12 Posté le 27/07/2014 à 17:46:09
Trés correcte au contraire. Effectivement, quelques années après la première série des highways, elles ont été équipées de nouveaux micros un peu plus agressifs. Sur la première série les micros sont les mêmes que ceux qui équipent la plupart des classic mex. Ils sont typés vintage (c'est d'ailleurs leur nom de référence) et se conforment très bien à ce registre. J'ai vendu ma highway car la sonorité et le sustain ne peuvent rivaliser avec une std US. La lutherie, moins le vernis, sont du niveau d'une classic mex : bois médiocrement résonnants; avec l'avantage représenté par le réglage du truss rod par la tête, sans démontage du manche donc.
[ Dernière édition du message le 27/07/2014 à 17:49:07 ]
Jp6l6
5665
Je poste, donc je suis
Membre depuis 17 ans
13 Posté le 28/07/2014 à 01:04:41
Pour arrêter de tourner en rond et éviter une polémique, le mieux serait que tu essayes cette guitare. A mes oreilles, la Highway One sonne comme une chinoise de premier prix, sans relief ni charme. Cela fait deux opinions complètement opposées entre lesquelles tu dois construire la tienne.
Ceci dit, j'ai la upgrade, qui n'est pas un foudre de guerre non plus. Je l'ai sévèrement modifiée pour la rendre attractive.
Ceci dit, j'ai la upgrade, qui n'est pas un foudre de guerre non plus. Je l'ai sévèrement modifiée pour la rendre attractive.
"Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).
Anonyme
160
14 Posté le 28/07/2014 à 03:36:59
Le mec la vends 500 balles, il y a quelques kilomètres qu'il.était près à faire, mais pas juste pour que.je l'essai.
L'affaire était.a priori entendu, il m'a soutenu que c'est une standard et je découvre cet histoire de vibrato à 6 points.
Pas du genre à annuler mais là y a erreur sur le produit, je cherchais des points positifs sur les highway parce que ça me fait chier de revenir sur ce que j'ai dit.
Je lui ai envoyé un message voilà trois jours pour avoir le sériel number et des photos plus nettes, pas de news....
Je croit que je vais passer
L'affaire était.a priori entendu, il m'a soutenu que c'est une standard et je découvre cet histoire de vibrato à 6 points.
Pas du genre à annuler mais là y a erreur sur le produit, je cherchais des points positifs sur les highway parce que ça me fait chier de revenir sur ce que j'ai dit.
Je lui ai envoyé un message voilà trois jours pour avoir le sériel number et des photos plus nettes, pas de news....
Je croit que je vais passer
marckblorse
775
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Membre depuis 16 ans
15 Posté le 28/07/2014 à 09:51:04
On ne pourra pas identifier une highway par le serial number. Pourquoi ne lui demande tu pas tout simplement si c'est ou non une highway?
Anonyme
160
17 Posté le 28/07/2014 à 10:22:58
Et je croit qu'il pense vraiment avoir une standard....
marckblorse
775
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Membre depuis 16 ans
18 Posté le 28/07/2014 à 10:25:24
ben il ment sur quelque chose :
-les deux pontets sont introduits fin 90',début 2000 et il évoque une guitare fabriquée en 2006. Ok il a pu remplacer le chevalet, mais quel intérêt? Et il aurait dû le signaler.
-le prix : 500 ce n'est pas assez pour une strat std US de 2006 en bon état
-la housse : ok il a pu perdre le case d'origine et il l'a remplacée par le gig bag deluxe qui est justement celui de la highway !
Demande-lui deux choses très simples : 1 ou 2 guides cordes et CORONA gravé ou non sur la plaque de raccordement corps-manche
-les deux pontets sont introduits fin 90',début 2000 et il évoque une guitare fabriquée en 2006. Ok il a pu remplacer le chevalet, mais quel intérêt? Et il aurait dû le signaler.
-le prix : 500 ce n'est pas assez pour une strat std US de 2006 en bon état
-la housse : ok il a pu perdre le case d'origine et il l'a remplacée par le gig bag deluxe qui est justement celui de la highway !
Demande-lui deux choses très simples : 1 ou 2 guides cordes et CORONA gravé ou non sur la plaque de raccordement corps-manche
[ Dernière édition du message le 28/07/2014 à 10:26:10 ]
ticasso
807
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Membre depuis 21 ans
19 Posté le 28/07/2014 à 11:17:34
Lo,
C'est un peux la jungle pour s'y retrouver chez Fender.
Avec le n° de série, la mienne qui date de 1990 n'existe tout simplement pas !
Oui, il peut y croire, mais ça fait quand même beaucoup d'incertitudes pour une pelle.
Demain c'est les micros ?
Enfin, une strat et surtout d'occaz, faut la voire et l'essayer.
C'est pas comme choisir des pompes chez Zalando quoi
@+
C'est un peux la jungle pour s'y retrouver chez Fender.
Avec le n° de série, la mienne qui date de 1990 n'existe tout simplement pas !
Oui, il peut y croire, mais ça fait quand même beaucoup d'incertitudes pour une pelle.
Demain c'est les micros ?
Enfin, une strat et surtout d'occaz, faut la voire et l'essayer.
C'est pas comme choisir des pompes chez Zalando quoi
@+
Si ca ne marche pas, essayes encore ! :: www.fcb1010.new.fr Site d'entraide pour le FCB 1010 UNO édition
marckblorse
775
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Membre depuis 16 ans
20 Posté le 28/07/2014 à 11:21:21
Je ne sais pas dans quelle section du forum on ouvre un topic sur les essayages de chaussures, faudrait le demander en tout cas
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