Guitares d'occasion - particuliers

Pas de vice caché - Prix abaissé pour cause de manque de place flagrant - Pas d'envoi, retrait sur place. La Luke a été conçue par Steve Lukather, guitariste de Toto et récompensée aux grammy award, en association avec l'équipe de R&D Music Man. Fabriquée en aulne pour une résonance supérieure, son corps profilé est sculpté pour offrir équilibre et confort. Le manche finition huilée est taillé en V. La Luke est équipée d'un EMG85 en position chevalet et de deux EMG SLV simple bobinage en position milieu et manche, le tout orchestré par un switch 5 positions qui couvre une large variété de tonalités. Spécificités Luke Modèle : Luke Dimensions : 31 cm de large, 4.5 cm d'épaisseur, 92.6 cm de long Caisse : Aulne Finition : Polyester haute brillance Couleur : Luke Blue Chevalet : Tremolo flottant Vintage Music Man® chrome et pontets en acier Diapason : 64.8 cm Rayon de la touche : 30.5 cm Taille de la tête : 14.9 cm de long Frettes : 22 - Basses et larges Largeur du manche : 41.3 mm au sillet , 55.6 mm à la dernière frette Manche : Érable sélectionné Touche : Palissandre Finition : manche Huilé et poncé à la main Couleurs manche : Natural / Option tête assortie Mécaniques : Schaller® modèle M6-IND Truss Rod Ajustable - Sans retirer les cordes et sans outil particulier Type de manche : Vissé 5 vis - Alignement pour une stabilité parfaite / Accès facile aux frettes grâce au manche sculpté Blindage : Résine de fibre graphite et composite d'aluminium Volume et ton : 25k ohms - Condensateur de tonalité .10μF Sélecteurs : Sélecteur 5 positions Micros : HSS - Humbucker EMG model 85 actif / Single coil EMG SLV custom actifs Gaucher Non Cordes : 9p-11p-16p-24w-32w-42w Micros actifs, mécaniques à bloqueurs de cordes, vibrato flottant. Révisée très récemment, pas de coups constatés excepté ce petit ‘v’ au dos du manche (voir 3e photo), très léger et ne se sent pas en jeu. Pas d'envoi si possible, donc le prix est sans les frais de port (je préfère éviter le risque d’abîmer le produit pendant le transport). Si vraiment nécessaire, à voir et il faudra alors ajouter les frais de port.