Housses pour batterie & percussions

Photo non contractuelle :-D:-D:-D La photo présentée est du pur marketing. A moins d'avoir blindé votre sac de papier vous n'aurez jamais un sac bien rondouillard comme sur la photo.:-D:-D Il s'agit d'une housse souple. J'en ai 2 pour faciliter le transport du hardware. Pas forcement moins lourd dans l'idée, mais au lieu de me casser le dos à transporter un simple sac ultra lourd, je reparti le poids sur mes 2 bras. Meilleur pour le sac (moins de poids par sac) et mon dos. Les sangles sont très résistantes et font le tour du sac (Pas les simples coutures reliant les sangles au sac comme d'autre marques) . Donc quand vous soulevez le sac, ce sont vraiment les sangles qui tirent le tout. L'intérieur est très bien fini avec une surface très douce. Les fermetures éclaires respirent la solidité et la grande sangle secondaire permet de transporter le sac sur l'épaule au cas où. Une poche sur l'avant (ou l'arrière...) permet de ranger quelques petits accessoires risquant de se perdre. Bref, c'est du matériel bien pensé et qui est de bonne qualité. Et pour même pas 60€.

J'ai acheté cette housse pour e-batterie il y a un an. Je l'ai réaménagée afin d'y loger un maximum de pièces en toute sécurité. J'ai donc décousu toute les séparations intérieures que j'ai remplacées par des séparations rigides en bois couvert de mousse néoprène. J'y loge une Roland TD-15KV (2 pads 10", 2 pads 8", 3 cymbales (13" et 12"), le H-H, le kick KD-9, et sa pédale, ainsi que les HP satellites du PM-30, un casque et un petit enregistreur portable sans oublier le module de son. Tout s'imbrique dorénavant correctement sans jeu et avec une occupation maximale du "sac". Les intercalaires d'origine en mousse décousu servent encore à séparer les éléments les uns des autres Quant aux câbles divers, les baguettes et tous les petits accessoires, ils trouvent leur place dans les poches extérieures très larges. Le tout pèse sans doute dans les 30 bons kilos et les roulettes sur un bord façon "trolley" rendent le déplacement plutôt aisé. Je peux faire rouler ce sac rempli sur une face puis sur l'autre. Tout est calé, rien ne bouge, les parois renforcées donnent suffisamment confiance pour des transports réguliers en véhicule personnel. Très bon produit... qui demande à être "customisé" pour une meilleure utilisation. Edit: ayant changé de batterie, j'y loge dorénavant une TD-30K !

les hardcases sont des caisses solides prévu pour un transport régulier de votre caisse claire, les différents éléments, hardcase, s'emboite et tiennent ensemble solidement . Cependant, les attaches s'adapte en profondeur, mais il faut avoir la bonne profondeur, pas moins de 5,5" et 7" au maximum. le modèle permet de caler la caisse claire. je trouve également la poigné souple baladant. Bon produit en bref, mais il faut avoir la caisse claire adapté. le rapport qualité/prix est raisonnable.

Je viens de réceptionner ce sac "Caddie" pour hardware batterie. Je ne l'ai donc pas encore utilisé (Dans 1 semaine ce sera chose faite) Les housses pourries qui tombent en ruine au bout de 3 transports j'ai testé les sac semi-rigide à roulette bas de gamme intransportables car pesant le poids d'un porte-avions j'ai testé. Les séances d'Ostéo j'ai testé aussi... Je me suis alors interessé à ce Caddie car j'avais pris l'habitude de transporter mon sac semi-rigide avec un diable. Il s'agit d'un "tout-en-un". Le sac est relié au diable via 3 vis et attaches au dos. Ce qui signifie qu'on peut le détacher et utiliser le sac indépendamment du diable et vice versa (sans penser pour autant déménager votre lave linge avec !) Tout semble d'excellente qualité, comme d'habitude chez Gator. Il y a une poche sur le dessus, 1 grande poche sur le devant (en bas) et 2 grandes sur les cotés. Le zip frontale descend jusqu'au 3/4 (jusqu'à la poche frontale). On peut donc remplir ce sac debout. 2 sangles sur l'avant du sac permettent un chargement facile dans une voiture (Vraiment bien pensé) Le diable en lui même semble être assez solide et les grandes roues en plastique semi rigide me permettront de me déplacer sur n'importe quelle surface. Je reviendrai faire une MAJ quand à mon avis une fois ce sac utilisé sur plusieurs concerts. (quantité de matos qu'on peut mettre, résistance dans le temps , etc...)

Ultra connu, ce matériel reste de très loin le n°1. Et on comprend pourquoi. La protection est optimale. Les boites sont rigides, solides, et protègent les fûts parfaitement. L'intérieur est sans fioritures. Juste 4 mousses sur le bas des boites et les couvercles pour tasser les fûts délicatement. Une fois fermé plus rien ne bouge Rassurez-vous ces Cases sont conçus pour tous les type de fûts et donc également ceux équipés de système de suspension de tom. Si vous bougez votre matériel souvent (surtout si votre batterie vaut chère), n'hésitez pas. Certes ça peut paraitre un peu cher mais je peux vous assurer que vous allez les garder des années. Enfin je dirais qu'Il s'agit plus d'un investissement que d'un achat simple, car la revente à l'occasion est garanti. D'ailleurs si vous en cherchez vous en trouverez mais peu car les batteurs... les gardent !

rigide, solide, je l'utilise en contexte "professionnel", transport de cymbales deux ou trois fois par semaine depuis une dizaine d'années. j'ai aussi un Zildjian "cymbal safe" fissuré/déchiré, des étuis type "Le Blond" en fibre cartonneuse rivetée et un très moche mais excellentissime Meinl des 80's, gris-verdatre, construit comme un tank sans les chenilles. les plus du Sabian sont: -la robustesse du matériau, -sa stabilité en position verticale, (qui s'affirme en position horizontale), -sa "customamabilité": pour raisons de sécurité et de bonne santé de l'étui, un cylindre de matériau composite aide à limiter le nombre de cymbales; j'ai ratatiné le mien pour que l'étui puisse accepter quatre ou cinq cymbales supplémentaires; ça fonctionne parfaitement sauf qu'au delà de 30 kilos ça devient insoulevable. les "moins": premier "moins": comme le notait jesépuki (celui qu'est pôcontent), les cymbales frottent l'une contre l'autre: perso ça ne me gêne pas du tout, mais Sabian aurait pu prévoir d'équiper le machin de quatre ou cinq feuilles de plastique semi-rigide pré formé, ça ne leur aurait pas fait un gros trou dans le budget et ça aurait évité à l'autre de râler. Si vous êtes un maniaque du "comme neuf" vous découpez vous même des rondelles de feutrine ou de plastique dans de vieilles peaux pour servir d'intercalaires épivala; deuxième "moins": la longueur du temps de vissage et de dévissage: prévoir d'arriver au "gig" 10 minutes à l'avance:bravo:; en contrepartie vous pouvez être sur qu'il ne s'ouvrira pas tout seul dans le van. je verrais bien un système de serrage rapide, genre quart de tour. troisième "moins": les parties mâle et fumelle sont assez étroitement ajustées, et à l'ouverture se produit un effet de succion qui colle papa à maman; quand on n'est pas habitué au plan ça fait tout drôle: il y aurait deux évents-soupapes, ou un opercule qui soit libéré au dévissage, que ça ne nuirait pas au produit. quatrième "moins": la tige d'empilage ne devrait être filetée qu'à son extrémité pour éviter le grignotting qui conduit au terrible keyholing, ou encore filetée à l'intérieur, avec un serrage à vis papillon, et non à écrou papillon. cinquième "moins": l'étui étant noir de chez noir, j'aurais bien vu d'y coller une pastille ou une bande de gaffa fluo, de façon à ne pas se prendre les pattes dedans backstage. Assez dit de mal: c'est un bon produit pour le professionnel lambda; si vous passez d'avion-cargo à jet privé en faisant la tournée des avants postes de "reporters sans frontière" ça va faire un peu jeune, sinon c'est très performant. de toutes façons, ce type d'étui n'étant plus produit, tout ça ne sert à rien, see you

House pour batterie GEWA serie SPS. Housse semi rigide, exterieur nylon etanche et super resistant, interieur matelassé, avec entre les deux une feuille de fibre de verre pour rendre le tout semi rigie. les avantages d'un flight pour la protection de votre matos et les avantages d'une housse pour votre voiture, votre dos, etc... Des bandouillieres et des poignée très pratiques permettent de porter 2/3 futs (caisse claire, toms) en même temps. Une pochette interne sur la partie ouvrante permet de glisser une peau de rechange sans qu'elle se ballade à l'interieur. Que dire d'autre... le fond exterieur possède 4 patin plastic pour poser au sol (humide par exemple) sans craindre la propreté ou l'eau (car la housse est ainsi désolidarisée du sol) ----------- à noter dans cette serie (SPS) le sac à hardware (genre 110x30x30) hyper resistant même plein de pied et autre perchettes ou bras de tom. ----------- Je possède une housse de caisse claire serie "line" toujours chez GEWA. La serie SPS est bien meilleure (mieux fini, plus solide) Un achat serieux, à envisager si vous transporter souvent votre cher kit et si celui ci commence à être d'une certaine valeur. Fini les eclat de peinture sur les futs et les choc pour votre voiture. J'ai également pu comparer cette serie à des hardcase en plastique non rembourés (je ne me souvient plus de la marque) -> mais à part garder vos fus au chaud, et encore, je vois pas bien où se situe la protection (aucun rembourrage interne, le futs se balladant à l'interieur... mouais... ces housses semi rigide sont le meilleurs compromis protection / encombrement / transport que j'ai rencontré, donc un 9/10 (le prix étant acceptable, chez thoto par exemple)

Que dire de cette boite en plastique moche qui coutent une couille ? C'est costaud, pratique, efficace,indestructible... Bref indispensable !! Le nervurage rend l'empilage facile des caisses les unes sur les autres, un gros point positif! Attention aux attaches des toms avec des gros systèmes de suspensions comme sur ma Mapex Saturn, ça rentre au chausse pieds !! Il y a quand meme un avantage, ça ne bouge pas d'un millimetre ! Pas donné en comparaison des étuits souples, mais incomparables pour les transports à repetition si vous tennez un temps soit peu à votre matos.

Que dire de ces grosses boites en plastique moches qui coutent une couille ? C'est costaud, pratique, efficace,indestructible... Bref indispensable !! Le nervurage rend l'empilage facile des caisses les unes sur les autres, un gros point positif! Attention aux attaches des toms avec des gros systèmes de suspensions comme sur ma Mapex Saturn, ça rentre au chausse pieds !! Il y a quand meme un avantage, ça ne bouge pas d'un millimeter ! Pas donné en comparaison des étuits souples, mais incomparables pour les transports à repetition si vous tennez un temps soit peu à votre matos.

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Que dire de ces grosses boites en plastique moches qui coutent une couille ? C'est costaud, pratique, efficace,indestructible... Bref indispensable !! Le nervurage rend l'empilage facile des caisses les unes sur les autres, un gros point positif! Attention aux attaches des toms avec des gros systèmes de suspensions comme sur ma Mapex Saturn, ça rentre au chausse pieds !! Il y a quand meme un avantage, ça ne bouge pas d'un millimeter ! Pas donné en comparaison des étuits souples, mais incomparables pour les transports à repetition si vous tennez un temps soit peu à votre matos.

Que dire de ces grosses boites en plastique moche qui coutent une couille ? C'est costaud, pratique, efficace,indestructible... Bref indispensable !! Le nervurage rend l'empilage facile des caisses les unes sur les autres, un gros point positif! Attention aux attaches des toms avec des gros systèmes de suspensions comme sur ma Mapex Saturn, ça rentre au chausse pieds !! Il y a quand meme un avantage, ça ne bouge pas d'un millimeter ! Pas donné en comparaison des étuits souples, mais incomparables pour les transports à repetition si vous tennez un temps soit peu à votre matos.