Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
Ca vous est jamais arrivé avec la TR que ça glissouille du cul ? Gzser ?
La mienne elle a glissé que sous la pluie pour le moment, rien de trop grave, pour l'avoir poussée un peu sur le sec* ça part pas comme ça.
*sur l'ancien tracé du circuit de F1 de Charade, maintenant appelé D5F et transformé en route ouverte
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
L'autre missile c'ést pour les nababs du pétrole
tihouss
Je viens de voir ça : http://www.irishlinks.co.uk/car-tax-ireland.htm
Taxes en Irlande : pour une voiture de plus de 3L de cylindrée, 1700€ par an.
1/ On est pas si malheureux en France
2/ FAUT IMPORTER CA DOIT RIEN COÛTER LES GROSSES BAGNOLES D'OCCASE LÀ-BAS
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Anonyme
:Seth:
Ca vous est jamais arrivé avec la TR que ça glissouille du cul ? Gzser ?
La mienne elle a glissé que sous la pluie pour le moment, rien de trop grave, pour l'avoir poussée un peu sur le sec* ça part pas comme ça.
*sur l'ancien tracé du circuit de F1 de Charade, maintenant appelé D5F et transformé en route ouverte
Ah si, j'ai eu des sortie de rond point bien funky
Mais super maîtrisable la TR6, aucun problème pour se remettre en ligne :love:
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