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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
24901
Elle est super mimi cette voiture ! :bravo2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

24902
Rifki : en partant à 12h de Dijon, je pense qu'on peut attraper le ferry de 23h à Calais, ça nous laisse un peu de temps pour faire la route. Le dimanche soir on peut l'avoir dans l'autre sens à 21h environ.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

24903
Rifki : Les versions en dessous ont des carbus solex, celle-ci et la XR2 ont un weber.

koala : Yep, j'ai fait l'essai sous une bonne pluie et pourtant j'avais le sourire :bave:

tihouss : on reste sur Calais où on regarde si le Havre ça vaut le coup ? (sachant qu'y a moyen de faire une pause chez mon père).

Si on est que 3, on continue la discussion par MP/msn/morse/pigeon voyageur ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

24904
Ok, j'arriverais peut être le jeudi et je crècherai sur un hôtel.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24905
Citation :
msn


:2003:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

24906
On monte avec quelle rougne ?

- l'Alfa
- la Biturbo
- la fiestarossa
- Rixounette
- le Drakkar
- la PolyValves 544
- la pète le feu de Daimebag
- le piti cafard à Seth


...
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24907
Euh, Le Havre, j'ai peur que ça allonge considérablement la traversée en ferry (et le coût) sans raccourcir beaucoup le trajet en voiture. Après, j'ai jamais essayé donc à voir, j'ai peut-être un mauvais a priori (et quelques heures de ferry pourraient nous permettre de nous reposer un peu).

Rifki : perso je prévois d'y aller soit en Biturbo, soit en Giulia, si le truc de stand d'italiennes se fait. Si ça se fait pas, je ne vois aucune objection à monter en Saab + rougne d'Alx, ou n'importe quel combo des voitures ci-dessus. Je pense qu'il faudra un minimum de 2 voitures, surtout si on emmène du matos de camping un peu évolué.

Perso je trouve que c'est pas mal de continuer la discussion ici, ça permet de revenir facilement sur ce qui s'est dit avant et c'est on ne peut plus rougnistique comme discussion :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

24908
x
Hors sujet :
. image.jpg

Voici les cadeaux de mon fils qui revient d'Angleterre :bravo:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24909
Citation de tihouss :

Rifki : perso je prévois d'y aller soit en Biturbo, soit en Giulia, si le truc de stand d'italiennes se fait. Si ça se fait pas, je ne vois aucune objection à monter en Saab + rougne d'Alx, ou n'importe quel combo des voitures ci-dessus. Je pense qu'il faudra un minimum de 2 voitures, surtout si on emmène du matos de camping un peu évolué.
:


Deux voitures pour 3 partants ça risque d'être fatiguant pour rouler. Mais d'ores et déjà tu peux envisager la resa d'une rougne pour le Ferry sur Calais c'est le plus souple. Dans tous les cas je serai la quitte à prendre un vol Low-cost jusqu'à Calais. J'ai qu'une vie dans la peau d'un Rifki et s'agirait pas de la rater.

Le ferroutage sous la manche est possible aussi mais je ne sais pas le coût d'un voyage.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24910
J'avions regardé en 2012 pour les 50 ans de la Cortina, c'était assez cher je crois. Je vais regarder tout ça!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

24911
Pour le ferry, faut voir aussi si on a droit à 2 véhicules pour une résa. Si on prend qu'une caisse, faut penser à la boite à outils (si c'est une rougne) et notre nécessaire de toilette et de camping, du coup ça exclut de prendre une petite voiture nan ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

24912
Pour le Ferry j'ai trouvé ces tarifs avec une rougne et 3 pingouins. Ce qui donne environ 30 €/afien pour cette formule.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24913
De Douvres à Shelsley Walsh il y a 4 heures de route. La traversée dure environ une heure. Si nous partons à 23 heures nous arriverions vers minuit. Je serais d'avis que l'on dorme dans la nuit de vendredi à samedi. Soit en France soit chez les anglais et partir frais au petit matin. Je dis ça j'dis rien hein. Surtout que le programme Retrorides c'est fixé que sur le dimanche.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24914
niveau prix vaut mieux pioncer en France nan ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

24915
Alors perso comme tarif pour 3 j'obtiens 152,35 euros chez P&0 :

- départ le vendredi 29 août de Calais 23h35, arrivée à Douvres 00h05
- départ le dimanche 31 août de Douvres 21h20, arrivée à Calais 23h50

J'ai préféré prendre les billets "flexi" car ils permettent de prendre le ferry d'avant... ou d'après (dans la limite de 4h). En revanche l'annulation coûte 17,90 euros par trajet.
Les prix sont les mêmes pour 2 ou 3 personnes : c'est la voiture qui compte.
Economies possibles : à l'aller, ferry de 21h25 (je crois) : -6 euros, au retour ils sont tous au même prix. Sinon on peut prendre les billets éco maximum (-25 euros par trajet, total 102,35 euros), mais si on en rate un y a 24 euros de frais par billet, donc a priori par personne.

Chez DFDS : 160 euros
- départ de Calais le vendredi 29 à 23h
- départ de Douvres le dimanche 31 à 21h15
toujours en billets flexi, en billets éco ça enlève aussi 25 euros par trajet. Ils ne précisent pas combien coûte le changement de billet, mais les conditions du flexi c'est :
Citation :
Modifications gratuites de votre réservation jusqu'à l'heure de départ.
Remboursement intégral jusqu'à 48 heures avant le voyage.
Flexibilité de 72 heures avant ou après le voyage, sur votre traversée aller ou retour, en fonction de la disponibilité.

donc un peu plus flexible que P&0, mais a priori on aurait pas besoin de plus de 4h d'amplitude horaire.
Pistes d'économies : départ une heure plus tôt ou plus tard de Dunkerque au lieu de Calais (-6 euros) pour l'aller, et pour le retour 1h15 plus tôt ou 45mn plus tard en arrivant à Dunkerque (-6 euros aussi).

Ca se joue à 8 euros, donc le choix a peu d'importance. Je vais regarder le train!

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24916
Question sans doute bête, mais quitte à dormir, pourquoi on pose pas la tente quelque part dans les pâtures anglaises? Sinon je peux demander sur RetroRides si y a pas tout bêtement quelqu'un qui peut nous héberger près de Douvres :bravo:

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24917
Le train c'est kif kif niveau tarif.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24918
Eurotunnel :
Toujours en billet flexitruc, ça fait 190 euros l'a/r en partant de Calais sur la plage 22h-00h et au retour de Folkestone entre 20h-22h. Si on cherche à coller au plus près des horaires de ferry ça donne rien à l'aller (flippant) et +7 euros au retour. Y a jusqu'à 4 départs par heure, donc c'est pratique et surtout ça prend 35mn au lieu d'1h30. En prenant des billets éco on diminue à 141 euros, soit quand même 49 euros de moins.

Dans les plages horaires choisies, les horaires des navettes :
- aller : 22h20, 22h36, 22h50, 23h20, 23h50
- retour : 20h20, 20h36, 20h50, 21h20, 21h36

C'est assez pratique de pouvoir avoir plusieurs départs les uns après les autres, parce qu'attendre 1h30 pour un ferry c'est quand même très long.

Vous en dites quoi?

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24919
Je suis OK pour le tarif flexi.

Peut être que j'ai des réductions sur le ferry avec mon CE. Je n'arrive pas savoir s'ils prennent les chèques vacances.

Pour le logement on s'incruste chez Cloudbreack :8)
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24920
Le ferry est moins cher et plus sympa mais c'est vrai que si on le loupe ça fait chier.

Quand je conduis pas j'ai peur.

24921
Je suis OK aussi pour le tarif euro tunnel. Pour trois et une voitures ça reviendrait à 70 €/personnes.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24922
Le problème du ferry c'est que tout prend très longtemps, j'ai l'impression que le train est moins exigeant à ce niveau.

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24923
le train c'est très bien :bravo:

Quand je conduis pas j'ai peur.

24924
Dijon => Shelsley Walsh A/R en Alfa = 472.23 € de SP95.:8)

J'ai compté large avec une conso moyenne de 15 L/100 Km et 1.7 le litre de SP95

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24925
auquel il faut rajouter l'eurotunnel 141 ou 190€ ce qui fait :

613.23€ ou 662.23€

par personne : 204.41€ ou 220.74€

Quand je conduis pas j'ai peur.