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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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29526
Ben cette année c'est le 11 et 12 juillet. Je suppose que pour 2016 ce seront à peu près les même dates. Ce qui ferait pour 2016 :

- Fin mai 2016 à la Villa d'Este pour les rougnes
- début juillet pour les vieux coucous à Duxford
- Fin aout pour les rafiots sur Aix les bains

On va baigner dans le tri-dimensionnel et ça me plait bien.

'Fin voilà quoi :coucou::8)
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
29527
Sachant qu'à Dux et à Aix il y aura de la rougne aussi...
29528
Citation de Xavier :
Sachant qu'à Duch et à Alx il y aura de la rougne aussi...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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:bravo:
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Citation de Rifki :
J'ai fait une rapide gestion de ma Rififine et en principe elle est partante pour des vacances en Angleterre avec détour sur le Flying Légend en compagnie d'afien(e)s qui voulent voulent.


Pour 2016 of course. :bravo2:


Ah oui oui, je dis oui !
url

Quand je conduis pas j'ai peur.

29531
Je viens de retirer l'annonce de la 222 du bon coin. Evidemment j'ai reçu un mail aujourd'hui pour une demande d'infos alors que j'avais rien eu depuis le début sauf l'Angliche :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

29532

Citation :

 

 

 

Vous ne remarquez rien sur cette photo ? Moi j'y vois comme un signe !  redface2

 

[ Dernière édition du message le 27/05/2015 à 23:02:46 ]

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Prises par tihouss :

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Pegasoooo :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Amuse automobilement: un concessionnaire Porsche de Dubaï a eu à réparer une 911 qui avait subi des dommages à l'arrière. Il a commis un fail qui lui a valu un sévère rappel à l'ordre de Stuttgart.












url]
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... tant qu'il a pas mis 11 septembre :-D

[ Dernière édition du message le 28/05/2015 à 11:17:36 ]

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Si il y a bien quelque chose qui m'a marqué, c'est les odeurs de cuir et cette qualité perçue. L'envie de caresser pour sentir la texture.

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Puis le soin de détail, des teintes, la qualité des matériaux qui poussent à passer de longs instants à contempler chaque véhicule.

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C'était époustouflant. Je n'arrive toujours pas à revenir à la réalité.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 28/05/2015 à 12:16:09 ]

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... l'époque où le mot "carrossier" signifiait encore "fabrication de carrosses roulants", avec son cortège de traitements sur mesure, de travail à façon, de sélection de matériaux...

Rien qu'aujourd'hui, dans les jeunes (et ce n'est pas forcément de leur faute) il y a en "carrosserie" infiniment plus de poseurs de pièces que de manœuves (dans le sens noble du terme). Quand je vois ce que mon pote carrossier, âgé de 53 ans, est capable de façonner à partir d'une tôle de 50 cms de côté, et que je vois comment travaillent les minots qui sortent des pièces standardisées des cartons que leur livrent les constructeur automobiles, il me vient une vieille odeur de gâchis absolument désespérante.
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Il s'agit de la Pegaso Z102 Berlineta Cupula. Elle aurait appartenu au dictateur dominicain Raphael trujillo.

url

Citation :
Fue expuesto en Nueva York en 1953 y vendido al presidente dominicano Rafael Leónidas Trujillo. Participó en la carrera Panamericana de 1954. A su muerte quedó abandonado en una base militar y se le eliminó la cúpula. Ha tenido un total de siete propietarios; uno de ellos, mexicano, lo restauró completamente, a excepción de la mecánica. Fue adquirido por un coleccionista alemán en 1987, que lo exhibe en el Museo Rosso Bianco, cerca de Múnich. Su motor sigue sin funcionar correctamente.17 Equipa un motor 2.5 L con compresor que erogaba 250 cv a 6800 rpm al momento de su fabricación. Esta unidad pesa 1300 kilogramos.18


Mais difficile de confirmer que ce soit bien ce modèle exposé. Elle était soit disant jaune et rose au moment de la vente au dictateur.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 28/05/2015 à 14:23:44 ]

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Citation de Ykar :
... l'époque où le mot "carrossier" signifiait encore "fabrication de carrosses roulants", avec son cortège de traitements sur mesure, de travail à façon, de sélection de matériaux...

Rien qu'aujourd'hui, dans les jeunes (et ce n'est pas forcément de leur faute) il y a en "carrosserie" infiniment plus de poseurs de pièces que de manœuves (dans le sens noble du terme). Quand je vois ce que mon pote carrossier, âgé de 53 ans, est capable de façonner à partir d'une tôle de 50 cms de côté, et que je vois comment travaillent les minots qui sortent des pièces standardisées des cartons que leur livrent les constructeur automobiles, il me vient une vieille odeur de gâchis absolument désespérante.



Désolé mais je vais te contredire. Il y a des constructeurs qui savent encore bosser. Ma merco qui vient de fêter ses 17 ans est dans un état irréprochable. Il y a certes des plastiques légèrement usés au niveau du frein à main et de la clef de contact, facilement ratrapables par un pro, mais la sellerie est implacable jusqu'au cuir du volant et du levier de vitesse qui n'ont pas bougés. Des afiens peuvent témoigner.
29543

Merci pour ces détails Rifki. En fait Pegaso est une marque espagnole qui fait (ou faisait avant d'être racheté par Iveco/Fiat) semble-t-il surtout des camions.
En tous cas, cette Z102 est terrible. J'adore ce genre de délire surtout sachant qu'elle date du début des fifties..

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Un post trop hors sujet sur un thread qui n'a trop rien à voir. :-D
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J'ai supprimer surement un fourchage de souris.
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Citation de Dr :
Prises par tihouss :

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Ca avait l'air canon quand même :aime:

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C'est bon, vous êtes contents de vous repayer le chargement de toutes les photos? :volatil:
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Citation :
l'époque où le mot "carrossier" signifiait encore "fabrication de carrosses roulants", avec son cortège de traitements sur mesure, de travail à façon, de sélection de matériaux

La voiture de 2015 est à la rougne ce que la musique mainstream est à la musique classique. :oops2:

[ Dernière édition du message le 28/05/2015 à 15:55:15 ]

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Citation de Xavier :
Ca avait l'air canon quand même :aime:

Ha oui !

Et il en reste encore :bave: dont quelques ovnis.
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Citation de Xavier :
C'est bon, vous êtes contents de vous repayer le chargement de toutes les photos? :volatil:


Je te dis pas, ma 4G est en train d'en prendre un bon coup dans l'aile... Limite ça donne envie de flooder ! :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.