Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

j-master

33976

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30426 Posté le 02/08/2015 à 20:53:39

Citation :

comme à d'autres on donne un port d'arme

Ça c'est faux. Le port d'arme n'existe pas pour les civils en France.

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme

18168

30427 Posté le 02/08/2015 à 21:27:36

ykar> A vrai dire, je vois même pas pourquoi tu te justifies.
perso, si j'ai envie de rouler à 85/90 sans freiner sur des routes de campagnes que je connais par cœur, bah je le fais et je me tamponne de l'avis des autres.
au final je respecte la loi, je n'ai jamais eu un seul accrochage ni un seul sinistre déclaré en 17 ans de permis. donc platinum osef.

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j-master

33976

Vie après AF ?

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30428 Posté le 02/08/2015 à 21:36:57

même pas un pet sur le pare brise ?
Moi je suis comme toi, 22 ans de permis, zéro accrochage ou autre, mais plusieurs fois des interventions sur pare-brise, grâce aux poids lourds croisés

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

tihouss

26528

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30429 Posté le 02/08/2015 à 21:49:56

https://www.leboncoin.fr/voitures/837147259.htm?ca=18_s

http://img4.leboncoin.fr/images/b11/b11d109456edfc32a63b78cb1b876ff545273971.jpg

http://img0.leboncoin.fr/images/545/54532c4f5b696e1bf6079dbdee478a2fd2f637f4.jpg

vuksbhcf;jnscoinckujbcnxkjqnbdkjbdkyhbqkazddddddddddddddd

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

12551

30430 Posté le 02/08/2015 à 21:51:36

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Anonyme

18168

30431 Posté le 02/08/2015 à 21:54:40

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

30432 Posté le 02/08/2015 à 22:04:13

https://www.leboncoin.fr/voitures/834704583.htm?ca=18_s

Citation :

Olivier - Mise en ligne le 26 juillet à 16:33. Prix : 17 900 €
Ville : Thil
Code postal : 31530
Marque : Porsche
Modèle : 911
Année-modèle : 1998
Kilométrage : 152 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Voir sur la carte
Description :
Tres belle porsche 996 3.4 300cv boîte manuelle 6 vitesse
Interieur tout cuir noir ( sieges, volant, portes, tableau de bord, ciel de toit) en état irréprochable.
Strictement d'origine avec châssis sport (m030) et autobloquant (220), jantes 18 type Turbo ainsi que hifi Becker avec ampli. Clim auto, superbes sièges optionnels sport électriques etc.
Carrosserie et peinture superbe.
152000km
Historique complet avec carnet à jour. A toujours roulé régulièrement depuis son achat. Utilisée tout les jours.
Révision récente et 4 bon pneus.

Strictement pas d'echange merci d'avance

http://img3.leboncoin.fr/images/336/3367a99abf82a5eba5bbbc526b4b28232c9be466.jpg

http://img4.leboncoin.fr/images/50a/50a48d70739ef3dec75b05399c3b89807d4daacb.jpg

J'ai quand même du mal à ne pas être agacé de ne pas avoir les moyens de m'en payer une maintenant pendant que les prix sont encore bas pour des exemplaires qui me semblent tout à fait viables en collection/youngtimer/grand tourisme. Les mêmes snobs qui pissaient sur les 912 et les Targa et qui se ruent maintenant dessus font finir par enlever leurs oeillères et réaliser que même si c'est pas aussi brutal qu'une 964 ou raffiné qu'une 991 ça doit rester quand même un sacré niveau au-dessus d'une voiture normale.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18168

30433 Posté le 02/08/2015 à 23:32:17

alors oui mais

Citation :

Porsche 911 type 996

.
amha imo, ce sera une des moins bien cotées, je trouve déjà que les prix sont plutôt bas pour une 911. ça va certes remonter, mais pas au niveau des autres.
attend plutôt que la génération d'après arrive à sa cote la plus basse. :-D

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Anonyme

18168

30434 Posté le 02/08/2015 à 23:33:56

Après c'est sur que c'est une excellente voiture, mais en tant qu'intégriste Porsche ( :oops2:

) je me dois de pas l'aimer.
alors que j'adore la 912, les targa, et les 924.

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Anonyme

18168

30435 Posté le 03/08/2015 à 02:25:02

Citation :

En ancienne (ou en Forester apathique ) on peut très largement être aux limites du moteurs, et très loin de celles du châssis.

je reviens là dessus, mais c'est exactement ça. le châssis est bien plus performant que ce que permet le moteur.
c'est un truc qui existe plus trop dans la bagnole moderne ça, et qu'on ne peut appréhender qu'en conduisant un tas de ferraille sous motorisé, mais structurellement costaud et efficace.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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30436 Posté le 03/08/2015 à 06:27:02

Mais quel batard :mdr:

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

30437 Posté le 03/08/2015 à 06:51:16

Citation de Seth :

Après c'est sur que c'est une excellente voiture, mais en tant qu'intégriste Porsche () je me dois de pas l'aimer.
alors que j'adore la 912, les targa, et les 924.

Un voisin à acheté une Cayman. Je l'empale ?

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

j-master

33976

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30438 Posté le 03/08/2015 à 07:07:53

Torture le un peu avant :oops2:

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

30439 Posté le 03/08/2015 à 09:58:56

Citation de Seth :

Après c'est sur que c'est une excellente voiture, mais en tant qu'intégriste Porsche () je me dois de pas l'aimer.
alors que j'adore la 912, les targa, et les 924.

À cause de quoi ? Refroidissement à eau ?

Bonne tenue de route ? :volatil:

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Anonyme

18168

30440 Posté le 03/08/2015 à 11:15:58

koala> le cayman est rigolo je trouve. mais mets lui un taquet dans les genoux par sécurité. :oops2:

pouet> cette auto a marqué un changement d'ère chez porsche. changement qui a été un peu trop brutal après quasi 50 ans d'une philosophie particulière.
leur plus grosse erreur est d'ordre esthétique avec ces phares ignobles.
le coup du refroidissement par eau aussi, mais il a été rendu obligatoire par l'évolution des normes antipollutions.
c'est ni mieux ni moins bien, seulement différent.

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[ Dernière édition du message le 03/08/2015 à 11:16:33 ]

Alx33

22727

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30441 Posté le 03/08/2015 à 11:57:17

Chez Porsche, la pire c'est comme même la Boxster, c'est moche.

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Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme

18168

30442 Posté le 03/08/2015 à 12:05:24

Même époque que la 996. Coïncidence? je ne crois pas...

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tihouss

26528

Vie après AF ?

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30443 Posté le 03/08/2015 à 12:17:28

Je suis d'accord que 996 et Boxster ne sont pas au top... Pour des Porsche. La nuance est de taille.

Pour 17000 balles avoir une 911 avec châssis sport, boîte manuelle et autobloquant c'est quand même pas inintéressant.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18168

30444 Posté le 03/08/2015 à 12:22:35

ouaip, c'est sur que c'est vraiment intéressant, c'est même pas le prix d'une clio neuve.

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

30445 Posté le 03/08/2015 à 12:37:40

J'aurais plutôt trouvé que c'est la Cayenne la plus moche.

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

30446 Posté le 03/08/2015 à 13:58:41

Je me permets d'ajouter la Panamera.

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Truelle est un manchot

10417

Drogué·e à l’AFéine

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30447 Posté le 03/08/2015 à 14:10:53

Ouai encore la Panamera c'est pour pas rouler en Laguna Break comme tout le monde, cela dit ça doit quand même être sympa d'avir les moyen de s'offrir une panamera en familiale.

Après les 4x4, bon quand t'as les moyens tu prends un landcruiser épicétou.

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Anonyme

24289

30448 Posté le 03/08/2015 à 14:21:02

Il me semble tout de même que la croco, c'est une boxter avec un toit. Ben moi je la trouve bien plus sexy que les dernières 911.

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[ Dernière édition du message le 03/08/2015 à 14:21:40 ]

KoalaMan

19513

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30449 Posté le 03/08/2015 à 14:29:19

Donc, pour le voisin, juste un coup de masse dans les rotules, pas plus ?

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Anonyme

15125

30450 Posté le 03/08/2015 à 14:30:15

La tradition, c'est pas plutôt avec les dents? :-D

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