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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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12171
Pôvre garçon ! icon_facepalm.gif



:-D











(on dirait une bmw série 1 ta voiture...)
12172

Et ça se soigne redface2 ?

12173

WC tu as des goûts de chiotte. CQFD.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

12174

Faut reconnaître que cette version change des précédentes et fait moins voiture de vieux. Elle est plus en phase avec la concurrence dans ce segment, mais de là à dire que j'aime... ça reste une Merco redface2

12175
Wildchild. Je te soutiens dans l'adversité. Moi aussi. Je vais même bientôt recevoir sa grande soeur.

D'ailleurs je comprends pas l'intégrisme de certains, bien que prêts à se damner pour une Z3 coupé.
12176
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/575398_411594322225179_1232052009_n.jpg

:schwing!:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12177

On va bientôt parler des VW golf tdi, et des Toyota hybrides à ce compte là. redface2

Sinon, y a pas à chier, niveau design fonctionnel et accrocheur, les allemands se posent là (leurs bagnoles semblent plus solides qu'elles ne le sont, merci aux designer Audi de la toute fin 90's), et faut reconnaitre que dans les bagnoles pour aller chercher le pain, leur style (ou leur absence de style) vieillit bien.

(j'ai une VW hein).

12178
Citation de Xavier :

D'ailleurs je comprends pas l'intégrisme de certains, bien que prêts à se damner pour une Z3 coupé.


Elle est jolie la Z3, ne serait-ce pas un début d'explication. :?!:












:volatil:
12179
XB : j'y peux rien, j'ai du mal avec le design de type JVAISTBOUFFERLAGUEULEFILSDEPATESENCOLLEDTAMER sur des berlines familiales pépère comme la classe A ou la 207 ou que sais-je. Ca fait pitié, c'est ridicule, tourne-le comme tu veux mais j'aime pas cette fausse prétention d'agressivité d'une bagnole qui tient plus du caniche que du pitbull. La Classe B elle est dynamique certes, mais à la limite elle tient mieux son rôle de voiture familiale.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12180
Et quand arrivera l'A45 AMG de 335 ch?