Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

J'ai eu cotoyé pendant un temps Charly CARCREFF en rallye, il connaissait le pilote pour lequel j'avais monté un team. Un authentique passionné, et courageux, vu la difficulté de concevoir et fabriquer des véhicules de course de si petite diffusion.
EDIT: Fiche technique du bolide NB: "TDC", c'est la définition "Tour de Corse" du 1397 cm3 développé par Renault sur certaines de ses anciennes R5 Turbo.
EDIT 2: Tant qu'on y est, une ballade autour de la conception du bolide
[ Dernière édition du message le 18/08/2015 à 13:08:01 ]

Wilko-


Ah oui effectivement. Mais les deux sont assez proches non?
oui :
http://debrito.chez.com/MenuPrincipal.html
Jidé / Scora c'est plutôt des oiseaux rares.
Dans la même veine la jaune de mon post précédent ainsi que cette rarissime version "camionnette"
Les commissaires de course n'étaient pas trop d'accord pour lui donner l'autorisation de courrir en VHC :
[ Dernière édition du message le 18/08/2015 à 13:34:35 ]

tihouss





I'm selling a I think it's a 63 no title not stolen been in my yard for years and the city is making me clean house.... I'm asking 700 boo text me if your interested...
Bordel


L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

KoalaMan

Parce que sinon, tu lui propose 1000$ pour les deux, grand prince que tu es...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Rifki

C'était juste un post pour faire remonter le topic.

tihouss

lol chier

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

Vivement que ce soit dans la rue tout ça

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss




1956 Oldsmobile 88 - $7500 (Littleton, CO)
Just out of 20 year storage.....One family owned 1956 Oldsmobile 88. I have the original bill of sale. 49,000 original miles.Power Steering, Power Brakes, V8, 3 speed automatic transmission. Original paint. Interior has be replaced to factory specs. door panels and headliner are original, and in very good shape. Lot's of Patina!
Work recently done on car:
New brake cylinders and brake lines
New shocks
New tires
Carburetor rebuilt
Steering coupler replace
Fresh oil and filter
AND MUCH MORE!
THIS CAR IS TURN-KEY RUNS AND DRIVES GREAT!
Losing storage, motivated seller Can help set up delivery or fly in and drive home
http://orangecounty.craigslist.org/cto/5186735309.html


1966 Chevy Super Sport Wagon
Big block 396-325 H.P. powerglide trans. Both engine and trans are completely rebuilt. All new brake system, complete new front suspension, shocks, car has ss bucket seats, ss floor console, slide bar am/fm radio, floor shift steering column, new factory tail light lense. 98% complete trim and stainless, deep dish wagon wheels. Has rear electric window, 3rd row seat in great shape. Wagon started life as a S.B. Biscayne, non power steering and brakes. Car original paint and interior, new ss emblems. This is a fast wagon that the factory never made. Has bill of sale. Car is out of dmv, it's a Cali car. Would like to sell to fund other projects.
$8,000 obo
Rha mais cette patine qu'ils arrivent à avoir là-bas

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Alx33

Mylife : Sinon en discutant, le gars connait l'ancienne proprio du domaine et était venu plein de fois chez elle. c'est le 2ème après le toubib de l'autre fois. Bordeaux est vraiment petit.
Quand je conduis pas j'ai peur.

Rifki


Santa Madone ou le meilleur moyen de préserver une rougne de la rouille.

Rifki



Rifki



Oui oui vraiment des chinois qui parlent italien et tout.
[ Dernière édition du message le 25/08/2015 à 17:30:10 ]

fuzzstone

toujours aussi craquante la 500
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Javier Guante Hermoso


tihouss


Y a une 430 sur forum-auto, bleu nuit avec des jantes de Challenge, elle est sublime

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Javier Guante Hermoso

Et bien.
Je crois que.
Ca y est.



sonicsnap


gromeul



Javier Guante Hermoso

Elle va participer au concours d'élégance automobile lors du rassemblement Aix Auto Légende ce week end à Aix les bains.
Le carrossier qui a mené la restau, que titi connait bien pour avoir été son stagiaire, est un mec super et très perfectionniste qui a retapé le moindre centimètre carré de métal à neuf. Il développe son affaire de restaus de véhicules anciens et commence à se faire une bonne clientèle. Mon père étant en retraite et ayant bien cravaché aussi sur la Triumph est de la partie.

Anonyme


Il développe son affaire de restaus de véhicules anciens et commence à se faire une bonne clientèle.
Dans le même genre, il y avait à Orval / Saint Amand Montrond (18200), un garage qui ne faisait aussi que ça, et sur des modèles qu'honnêtement, je n'avais quasiment jamais vus. La dernière fois que j'y suis passé, la moitié des autos étaient parties, et tout ça était couvert de poussière, matériel compris. Dommage, c'était une espèce de rêve éveillé pour les grands enfants que nous sommes restés.
[ Dernière édition du message le 27/08/2015 à 14:11:59 ]

Javier Guante Hermoso


fuzzstone

Elle est belle la Triumph
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

Anonyme


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