Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
toutafé
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
Personne n'a remarqué les efforts de Lylo pour démontrer la finesse aérodynamique de sa femme ?
Et bien toi tout de même.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
Nouvelle McLaren :
Mieux que l'autre, mais j'aime pas le orange.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/4243/4243800-2.jpg
1995 Aston Martin DB7 i6 Coupe finished in British Racing Green with contrasting Parchment and Forest Green hide interior with walnut dash and door cappings. This is a fine example of the marque fitted with limited edition Dunhill black chrome finish wheels, automatic transmission, air conditioning, electrically adjustable heated seats, CD and audio equipment, cruise control, driver and passenger air bags, fully adjustable steering column and leather sports steering wheel. The car has covered 55,000 miles from new and has an exellent main dealer service history. It has been kept in exceptional condition and now represents really excellent value £18,950
Glargl?
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
Pas mal, la question est : quel est le 1er joueur de foot qui va l'éclaté contre un poteau parce que ce dernier aura bougé ?
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
http://pistonheads.co.uk/sales/4114025.htm
http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/4114/4114025-1.jpg
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http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/4114/4114025-8.jpg
Ginetta (DARE) G4 (2000)13,000 miles £13,500
Ginetta G4 built by DARE, registered April 2000. DARE spec 175bhp 1800 Ford Zetec, twin throttle body fuel injection. Dry sump lubrication, 5 speed DARE close ratio box, Repackable silencer. Protech dampers (front), Spax (rear). New Toyo R888 (medium compound) tyres all round. Only 13000 miles since new (I have done the last 3000 miles in dry weather only and I have kept the car in a warm garage).
I have owned this car for the last 2 years and it has been great fun, used for fast road blasting, driving to work, and track day. Superb performance, attracts attention wherever it goes. Very presentable inside and out
Taxed until end Sept 2012, MOT until April 2013.
Im 6ft tall and this car is just about right- I wouldn't want to be any taller though!
Im selling as I need the garage space as latest project coming to completion. I will be very sorry to see the car go. Let me know if you have any questions.
Na.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
L'avant de la McLaren me fait penser automatiquement à ça:
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
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