Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss


Les rétros sur les ailes c'est effectivement 100% "JDM", pour des raisons fiscales à la base (la largeur de la voiture en comptant les rétros influait sur sa classe fiscale il me semble). C'est une touche que j'aimerais vraiment vraiment mettre sur ma Giulia, façon Skyline contemporaine

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greg lefonctionnaire


-Liam-

Hello meine Schätze,
Le GTV et ses maîtres vont bien. La Teutonie est accueillante même si ses habitants sont flexibles comme du verre d'ampoule (mais gentils).
Il y a des grosses bagnoles à peu près partout, 80% du parc est allemand, ce qui fait qu'on remarque bien les marques étrangères qui marchent....les dernières Renault marchent gut, notamment la doublete Captur / Kadjar (faut dire qu'un Kadjar est rafaraîchissant au milieu des Goilf V gris métal). Sinon ils adorent les petites découvrables comme la 206 cc / 207 cc (qui pullulent), et même encore plein de Mégane 1 cabrio...
Voilà ce post est totalement HS mais c'est ma première incursion sur AF depuis quelque chose comme 8 ou 9 mois, donc ne m'en veuillez pas trop.
Grüße
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio

Javier Guante Hermoso


Salut Boy!

-Liam-

Halli Hallo Mouflu!
Bon toi j'avais pas perdu ta trace, je sais par exemple que tu as vu Offspring à Rock en Seine avec Founasse et Kapam et que t'as trouvé ca à chier.
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Javier Guante Hermoso





tihouss



Alx, javé pensé à toi :
En gros la conclusion :
mais un monospace c'est qu'un van avec des vitres électriques, un Zafira c'est sympa à conduire
mais un Zafira c'est une Vauxhall, les gens préfèrent acheter des 4x4
mais les 4x4 ça consomme et c'est énorme
Conclusion : les gens devraient tous acheter des Multipla

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Alx33

it's a masterpiece
he oué, he oué !
Quand je conduis pas j'ai peur.

tihouss

Perso plus ça va et plus je le trouve marrant, astucieux et plutôt cool le Multipla. Ils l'auraient sorti directement avec la gueule qu'a le tien il aurait fait un malheur je pense, mais le monde aurait été moins fun

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tihouss

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http://img4.leboncoin.fr/images/3e5/3e5df0b2b3cc72997560764274b8546c45691a97.jpg
Prix : 16 900 €
Ville : La Varenne-Saint-Hilaire
Code postal : 94210
Marque : Maserati
Modèle : 3200 Gt
Année-modèle : 1999
Kilométrage : 94 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Voir sur la carte
Description :
bonjour , la voiture est en très bon état, que ce soit à l'intérieur qu'à l'extérieur. D'origine italienne, le prix est à débattre, 16900 euros . échange possible ............
AHEM.

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Anonyme







-Liam-

Hello Titou
Pour aller au taff j'ai 70km de route campagnarde uniquement. Je prends le train le plus souvent car le V6 milanais n'est pas très "budget-compliant" mais environ 1 fois la dizaine je fais le trajet en Alfafa. Autant dire que c'est pas mal de glargl, que je me suis fait peur une ou deux fois en croisant des poids lourd (puceau!), que j'ai déjà eu des saluts cordiaux d'autres alfistes (un en 916 spider et un en 4C Competizione de ouf malade...mais il m'a salué quand même le gars, beau joueur). Prochaine étape, les plaques schleues. Je pense à un petit "GT 916" en guise de plaque personalisay.
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KoalaMan

Le plus rapide pour aller chercher les gamins à la crèche, le premier à sortir du parking d'IKEA, plus jamais de rôti qui brûle alors qu'on s'ennuie sur l'autoroute...
https://www.blocket.se/halland/Mercedes_C63_Kombi_62558027.htm?ca=20&w=1
456ch pour un petit break, spa mal...
http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/86/8615915702.jpg
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme


KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme


KoalaMan

Je vais me reconvertir dans la pub des années 80 : "Il a la voiture, il aura le thon (congelé)"
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme



-Liam-

Voire même: "avec la nouvelle C63 AMG break, mettez le Turbot"
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tihouss

Les plaques persos c'est trop la classe, ça va que j'ai eu de la chance de choisir pile celle que je voulais pour la Maserati, on peut même plus demander une faveur en pref' maintenant.
C63 AMG =

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tihouss

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Anonyme

4. T-Rex for a pet.


Rifki

Cahier des charges :
- Choucarde
- Facile à vivre
- essence
- Max 8000 Euros
- Pas suédoise
- Pas Audi, ni Mercedes et surtout pas VW.

Javier Guante Hermoso


Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.
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