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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Sympa les Scimitar :bave:

Les rétros sur les ailes c'est effectivement 100% "JDM", pour des raisons fiscales à la base (la largeur de la voiture en comptant les rétros influait sur sa classe fiscale il me semble). C'est une touche que j'aimerais vraiment vraiment mettre sur ma Giulia, façon Skyline contemporaine :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Hello meine Schätze,

Le GTV et ses maîtres vont bien. La Teutonie est accueillante même si ses habitants sont flexibles comme du verre d'ampoule (mais gentils).

Il y a des grosses bagnoles à peu près partout, 80% du parc est allemand, ce qui fait qu'on remarque bien les marques étrangères qui marchent....les dernières Renault marchent gut, notamment la doublete Captur / Kadjar (faut dire qu'un Kadjar est rafaraîchissant au milieu des Goilf V gris métal). Sinon ils adorent les petites découvrables comme la 206 cc / 207 cc (qui pullulent), et même encore plein de Mégane 1 cabrio...

Voilà ce post est totalement HS mais c'est ma première incursion sur AF depuis quelque chose comme 8 ou 9 mois, donc ne m'en veuillez pas trop.

Grüße

 

 

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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:aime:

Salut Boy!
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Halli Hallo Mouflu!

Bon toi j'avais pas perdu ta trace, je sais par exemple que tu as vu Offspring à Rock en Seine avec Founasse et Kapam et que t'as trouvé ca à chier.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

30606
:-D:-D:-D
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Ouééééééééééé Liam!!! Ca a l'air d'aller de ton côté, cool ça :bave: le dernier Youngtimers a justement un dossier sur le GTV/Spider 916, j'ai pensé à toi! Tu profites du tien sur les départementales germaniques un peu? T'iras au Ring? :bave:


Alx, javé pensé à toi :


En gros la conclusion :
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

30608
Citation :
it's a masterpiece


he oué, he oué !

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Nan mais c'est vrai en plus. L'argument de la sécurité par rapport au troisième rang de sièges collé contre le coffre sur les monospaces "normaux", c'est très juste.
Perso plus ça va et plus je le trouve marrant, astucieux et plutôt cool le Multipla. Ils l'auraient sorti directement avec la gueule qu'a le tien il aurait fait un malheur je pense, mais le monde aurait été moins fun :bave:

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https://www.leboncoin.fr/voitures/850947830.htm?ca=18_s

http://img2.leboncoin.fr/images/bbe/bbe695794a28c99f00fa2ce4855be9e9eff03d42.jpg

http://img2.leboncoin.fr/images/dd7/dd7f88ba47fa767df3932014a9c91ba956723918.jpg

http://img4.leboncoin.fr/images/3e5/3e5df0b2b3cc72997560764274b8546c45691a97.jpg

Citation :
Prix : 16 900 €
Ville : La Varenne-Saint-Hilaire
Code postal : 94210
Marque : Maserati
Modèle : 3200 Gt
Année-modèle : 1999
Kilométrage : 94 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Voir sur la carte
Description :
bonjour , la voiture est en très bon état, que ce soit à l'intérieur qu'à l'extérieur. D'origine italienne, le prix est à débattre, 16900 euros . échange possible ............


AHEM. :aime:

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:bave::bave::bave::bave::bave:
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Hello Titou peck.gif

Pour aller au taff j'ai 70km de route campagnarde uniquement. Je prends le train le plus souvent car le V6 milanais n'est pas très "budget-compliant" mais environ 1 fois la dizaine je fais le trajet en Alfafa. Autant dire que c'est pas mal de glargl, que je me suis fait peur une ou deux fois en croisant des poids lourd (puceau!), que j'ai déjà eu des saluts cordiaux d'autres alfistes (un en 916 spider et un en 4C Competizione de ouf malade...mais il m'a salué quand même le gars, beau joueur). Prochaine étape, les plaques schleues. Je pense à un petit "GT 916" en guise de plaque personalisay.    

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Dommage que je ne cherche pas un break en ce moment, et que je ne mettrai sans doute jamais cette somme dans une bagnole...

Le plus rapide pour aller chercher les gamins à la crèche, le premier à sortir du parking d'IKEA, plus jamais de rôti qui brûle alors qu'on s'ennuie sur l'autoroute...

https://www.blocket.se/halland/Mercedes_C63_Kombi_62558027.htm?ca=20&w=1

456ch pour un petit break, spa mal...

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/86/8615915702.jpg

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/86/8669335444.jpg

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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par contre c'est pas très élégant.
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Non, mais ton poisson ne décongèle pas entre le magasin et chez toi.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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je mange pas de surgelé, ni de poisson.
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Ah bah du coup, t'as pas besoin d'acheter une AMG...

Je vais me reconvertir dans la pub des années 80 : "Il a la voiture, il aura le thon (congelé)"

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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:-D
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Voire même: "avec la nouvelle C63 AMG break, mettez le Turbot"

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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La classe la solidarité alfiste! En général même les alfistes reconnaissent pas ma Giulia et je me prends des vents, lolilol.
Les plaques persos c'est trop la classe, ça va que j'ai eu de la chance de choisir pile celle que je voulais pour la Maserati, on peut même plus demander une faveur en pref' maintenant.

C63 AMG = :aime: inconditionnel

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation de l'annonce :
4. T-Rex for a pet.

1902232.gif
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Bon je vais bientôt acheter une rougne. Si vous vous voulez m'aider à trouver un modèle sympa.

Cahier des charges :
- Choucarde
- Facile à vivre
- essence
- Max 8000 Euros
- Pas suédoise
- Pas Audi, ni Mercedes et surtout pas VW.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Opel Corsa essence automatique?
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Miata

Quand je conduis pas j'ai peur.