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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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30851
Ya plus personne qui s'intéresse aux voitures ici ?
30852

En allant au CIDISC aujourd'hui j'ai croisé à l'aller une superbe Jaguar E V12 creme et au retour, grand moment, une A110 1300 comme neuve sur l' A1 , ça faisait une eternité que je n'en avais pas vu une sur route.

 

et la belle avait la santé icon_bave.gif 

 

La E était identique a celle ci:

http://www.classic-auctions.com/Images/Report/142C/49932.jpg

 

quant à l'A110 :

 

 


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

30853
J'ai commenté sur fb :oops2: C'est vrai que les Berlinettes on en voit plus jamais hors rassos, c'est triste un peu.
E-Type V12 = :aime: Pas aussi classe qu'une série 1, mais pour rouler vite longtemps ça doit être glarglesque

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

30854
ça me fait penser qu'il faut que je prenne la go pro pour la sortie de demain :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

30855
@ tihouss : cévré. :bravo: Commentaire pointu d'ailleurs, il est fort, il est fort.

La Citroën SM tournait sur le circuit entre 2 Ford GT40, une Ferrari 330P4 (ou quelque chose qui y ressemblait beaucoup)... peu avant la Matra de et avec Pescarolo !

[ Dernière édition du message le 10/10/2015 à 22:29:39 ]

30856
Il y avait aussi une magnifique Maserati. Par contre je n'ai pas photographié la Ghibli diesel, faut pas exagérer non plus.
30857
Citation :
Ghibli diesel


:eek2: :oo: :furieux:
30858
Je crois qu'elle arrive un peu à contre-temps celle-là ! Je parierais sur une courte vie.
30859
Non, elle va très bien marcher pour tous les chefs de pub parisiens qui veulent avoir la classe mais qui sont soucieux de leur TVS
30860
Rasso d'anciennes à Nantes ce matin. Comme d'hab, beaucoup beaucoup de bagnoles très variées, c'était top!


Passons :


:8O: La section un peu tortueuse sur la fin du tour est ahurissante. Même en format embedded sur un écran de 10" jsuis accroché à mon fauteuil Ikea comme un con.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

30861
J'ai fû retourner à la ville d'hier, vu sur j'y avais oublié mon appareil photo. Miracle il était au café d'hier soir. Du coup sur la route j'ai croisé une AC Cobra, 3 Ferrari, autant de Lotus 7 Caterham / Elise, une Panhard, une Ami 6, une Lotus Europa, LA Volvo (celle du saint), des Triumph (TR4, Spitfire), Jaguar (type E, berline), Camaro SS, Plymouth Barracuda cabriolet, la même Charger R/T jaune qu'hier, des flopées de 911 dont une 356... Un trajet en bagnole pas uniquement chiant. :aime: :aime:

Impressionnant ce rassemblement. Je craignais que ce soit un peu en bois, car perdu au milieu du Gers, pas spécialement célèbre, ben en fait c'est de la balle !

[ Dernière édition du message le 11/10/2015 à 15:47:02 ]

30862

Citation de titi

  Même en format embedded sur un écran de 10" jsuis accroché à mon fauteuil Ikea comme un con.

  

 Moi,j'ai vomi.

 (Faut que je change l'écran,le fauteuil  et le clavier.)icon_exorbite.gif

30863
Sur toute la durée du tour, ce qui me cloue, c'est la puissance phénoménale du freinage! Me suis demandé si on allait pas voir une paire d'yeux s'écraser à l'intérieur du pare-brise, à un moment donné :-D

x
Hors sujet :
Sinon, j'ai des magazines Gazoline (du numéro 37 au 137), dont je voudrais me débarrasser. Ca en interesserait d'entre vous?
30864
Citation :
La section un peu tortueuse sur la fin du tour est ahurissante. Même en format embedded sur un écran de 10" jsuis accroché à mon fauteuil Ikea comme un con.


Ca va pas aussi vite que sur forza.:oops2:

Sinon, c'est bien un proto LMS, la 919 ? Si oui, elle va courir en concurrence des audi Rxx ?
30865
tiens, je pose ma question là, je sais pas trop où la mettre...

est-il possible en France, de rouler légalement avec un 50cm3 totalement home made?
30866
Je crois qu'il faut l'immatriculer s'il a été construit après 2004. Donc certificat de conformité et tout le bazar comme pour une auto.

C'est peut-être plus souple en CGC...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

30867
même si le truc roule à moins de, disons, 30km/h? :(
30868
met un petit panier et va au champi par les ptits chemins :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

30869
Tu peux peut-être le passer en "vélo motorisé" ?

Vitesse max 25km/h... https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000555331&categorieLien=id

Après, je doute que la maréchaussée s'amuse à contrôler un gars qui s'amuse sur un chemin avec une mobylette bidouillée. Ils auraient trop à faire avec les scooter Polini...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

30870
le truc va pas être pratique dans les chemins.:-D
30871
Il me semble (à vérifier) qu'aucun véhicule ne peut rouler en France (fût-il "proto") s'il n'est pas passé sous les fourches caudines de la DRIRE (ou de ce qui lui en tient lieu, vu qu'il y a eu quelques réorganisations de ce côté là). Les constructeurs patentés ont leur réception par genre ou par type, les amateurs ont leur réception à titre isolé.

J'aurais tendance à dire que tu gagnerais sans doute à chercher les bonnes réponses à tes questions en t'adressant directement à eux, parce que la notion de "véhicule terrestre à moteur" autorisé à une utilisation en circulation, elle ne prend absolument pas en compte la vitesse de l'engin.
30872
koala> -
Citation :
Il est interdit de fabriquer, d'importer, de détenir en vue de la vente, de mettre en vente, de louer, de mettre à disposition dans le cadre d'une prestation de services ou de distribuer à titre gratuit des bicyclettes qui ne satisfont pas aux prescriptions du présent décret.

j'ai pas lu plus loin.:-D

les gendarmes par chez moi sont pas débordés par les scooter à polini.:-D
30873
Sauf que, ayant lu rapidement, y'a rien de marqué sur un certificat de conformité. C'est marqué qu'il faut que la machine soit construite dans les règles de l'art, dotée de machins de sécurités, de bidules et de trucs, mais rien sur "on va te faire chier jusqu'à la moëlle !".

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

30874
C'est quoi ton projet mystère ? Un avion-solex ? Un kart tout terrain spécial autoroute ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

30875
non mais laisse tomber, pendant un moment j'ai oublié qu'on était en France...:tourne: