Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
FR
EN
le Pub des sports et loisirs
News
Articles
Tutoriels

Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 716 réponses
  • 162 participants
  • 1 768 573 vues
  • 107 followers
Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
Ok. La elle était pas full déchargée, lumières intérieures, vitres Elec, centralisation fonctionnait. Juste le démarreur qui claque du coup.

Et donc au final Ya pas vraiment de solution quand une caisse reste stationnée longtemps. À part avoir un chargeur ?
...la faire tourner toutes les semaines...
voila, lui brancher un chargeur qui maintient la charge ( batterie débranché du véhicule) est la seule solution pour conserver une batterie en état.
ou alors lui mettre une charge la veille de l'utilisation prévue.
Ah yes. Jai editay entre temp mais ok.
Et oui sinon la faire tourner tous les week S end quoi.
Trickle charger is your friend

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Bon par contre je viens de la redémarrer aux câbles.
Démarrage ok.
Câbles enlevés.
Je laisse tourner 5 minutes.
Petit coup pendant 2/3 minutes a 2000tr/min.
J'éteins.
Ca redémarre pas...
Je laisse tourner plus longtemps ?
tu crois que tu vas recharger une batterie en 2 minutes?:-D
Euh, à moins de faire un bon tour de 50km avec, ça suffira pas non. Sur mon Maxime, la batterie était tombée à 3V, au bout de 50km c'était timide mais ça repartait (moteur chaud), et après 100 ou 200km de bons trajets ça allait.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Bon par contre je viens de la redémarrer aux câbles.
Démarrage ok.
Câbles enlevés.
Je laisse tourner 5 minutes.
Petit coup pendant 2/3 minutes a 2000tr/min.
J'éteins.
Ca redémarre pas... Démarreur mitraillette style.
Je laisse tourner plus longtemps ?
Bon par contre je viens de la redémarrer aux câbles.
Démarrage ok.
Câbles enlevés.
Je laisse tourner 5 minutes.
Petit coup pendant 2/3 minutes a 2000tr/min.
J'éteins.
Ca redémarre pas... Démarreur mitraillette style.
Je laisse tourner plus longtemps ?
Ah ouais fuck. ah ah. Noob style :D

Bon je vais aller me balader alors.
Sorry pour le multi post. Combo iPhone + sous sol réseau moyen.
Citation de Gzser :
Ah yes. Jai editay entre temp mais ok.
Et oui sinon la faire tourner tous les week S end quoi.

Il m'arrive régulièrement de laisser ma bagnole 2 mois sans tourner. Par contre après je l'utilise au moins 30 minutes avant de l'arrêter. Pas eu de problème jusque là ; mais j'ai peut-être frôlé l'immobilisation.
150km et pas rechargée... Batterie hs je suppose...
y'a des chances.
Ptain j'aurais bien tapé 150km en Z3 coupé juste pour voir si la batterie tient le coup :jalousie:


Vu sur RetroRides :

12341437_10156337976470321_3892154111379471293_n_zps4pyarq6g.jpg

:mdr::mdr::mdr:

Accessoirement, c'est prévu pour cette voiture :

10501927_10154350624290321_3156739771961162333_n_zpsj9cx7z8p.jpg

DSC_2433_zpsd4u3ncqq.jpg

DSC_1870_zpsa2o6174h.jpg

que je trouve glarglissime...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

  • J’aime
1 réaction
le chat :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

  • J’aime
1 réaction
:Aldo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

  • J’aime
1 réaction
d'ailleurs c'est moi où il est machonne un truc ?


:désolé: icon_facepalm.gif

Quand je conduis pas j'ai peur.

:-D

1912082.jpg

:aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

  • J’aime
1 réaction
maaaaa :aime:

Quand je conduis pas j'ai peur.

Pichou's staïle
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
ah non, un pichou il t'aurait allumé les pleins phares et les anti brouillards "parce que ça fait plus beau"

Quand je conduis pas j'ai peur.

Je trouve ça carrément moins pichou que certains cab japonais. icon_redface2.gif

La Miata est le plus bel hommage au génie de Colin Chapman. La c'est blasphémer sur la noblesse d'âme de Sir William Lyons.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

Ca pourrait être designé par Charles de Gaulle avec un moteur conçu par Yves Mourousi, ça fait quand même plus pichou. icon_redface2.gif