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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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C'est quand même des trucs potentiellement dangereux pour des enfants, non ?
Bon, un vélo aussi ça ce compte là, mais les freins d'un vélo sont pas inversement proportionnels au poids et la vitesse.
Vu la taille des roues, si la petite ne pédale pas, la voiture s'arrête au bout d'un mètre, même pas.

Et il "suffit" de retenir les pédales pour que la voiture freine toute seule. Moi qui suis chiant d'habitude (casque en vélo, on s'attache toujours en voiture etc), je n'ai absolument pas peur qu'elle se fasse vraiment mal avec la voiture.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

non c'est pas dangeureux, pas plus qu'un vélo en tout cas.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Citation de KoalaMan :
Et il "suffit" de retenir les pédales pour que la voiture freine toute seule.


Tututut!!! Mes tibias se souviennent encore des coups qu'ils ont pris de ces pédales en forme de U lorsque la voiture s'est emballée dans la descente où mon cousin l'a pulvérisée. J'avais beau être petit, j'ai eu la présence d'esprit de virer mes jambes de là, et de braquer pour que la voiture soit perpendiculaire à la pente et s'arrête, parce que si elle avait continué à accélérer, y'avait de quoi me pêter les guiboles.
j'avais presque sauf qu'il était jaune.

http://www.structuresgonflables.com/photo/art/default/4197778-6365041.jpg?v=1336932104

frein à main (la barre en metal du levier frotte sur le pneu pour freiner), levier de vitesse et donc siège bacquet en plastoc.

et autre bien plus petit et avec moins d'option.

Quand je conduis pas j'ai peur.

J'avais la version tracteur, on est breton ou on ne l'est pas.

1907521.jpg
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ah je l'avais aussi avec la remorque.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Mes voisins avaient un beau tracteur Renault comme ça... J'étais grave jaloux !!

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Je jouais avec des cailloux.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Il y a vraiment des gens qui ne se refusent rien.
Citation :
Je jouais avec des cailloux


nan mais rofl ! :bave:
Citation de Rifki :
Je jouais avec des cailloux.

combien de carats? :-D
:-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
C'est pas Le Révérend qui jouait avec son tricératops de compagnie ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Ca c'était ses arrière petits enfants. Lui il n'avait que des êtres unicellulaires.
:-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
N'empêche que ça coûte une blinde ces voitures à pédales vintages.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

:8O:
Je viens de regarder par curiosité si il y'avait ma R16 en tole a vendre sur la toile.... 300 roro une épave a restaurer icon_facepalm.gif


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

Youtou disait récemment avoir vu une Peugeot 202. En voici une aux enchères sur Catawiki. Le site l'estime entre 10500 et 13650€. Je n'aurais jamais cru que cette petite voiture cote aussi haut..
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quand tu vois le prix d'une traction, qui est un modèle "courant"..

Quand je conduis pas j'ai peur.

Amha, vu l'état de conservation de celle que j'ai vue, je pense largement plus que 13 000€.
Ah mais c'est clair qu'on doit être nombreux à avoir raté le coche des véhicules anciens, quand on voit les prix absolument délirants de certaines productions pourtant très "mainstream" (s'il fallait utiliser cet épithète pour une sorte d'analogie musicale)... Alors des modèles un peu hors cadre, je vous raconte même pas.

Quand je pense qu'il y a vingt ans, quand je lisais de manière compulsive les petites annonces du magazine Echappement, et que je voyais des Berlinettes Alpine A110 à 30.000 FRF ou 40.000 FRF, et que je pensais que ces gus là étaient complètement tarés... Eux, ils avaient raison, moi j'étais à côté de la plaque d'une force qui confine à la connerie totale et l'aveuglement congénital icon_facepalm.gif
Aux tout début de eBay France, j'allais de temps en temps voir les voitures à vendre. Y'avait des Mercedes coupé des années 60 (avec les phares verticaux) pour genre 500 francs ! Je me souviendrai longtemps de ma frustration à ne pas pouvoir aller en acheter une (je n'avais pas le permis ni même l'âge de le passer).

Pour me venger, ma première auto fut une vénérable Citroen Visa II spéciale, avec le moteur de 2CV, et qui était un mois plus jeune que moi ! :police:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Quand est-ce que vous allez à la Villa d'Este ?
Pensez à apporter un Gazoline pour vous photographier avec !
On sera sur Côme vendredi soir :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon