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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Chouette reportage OB! :bravo: Merci! Je réalise combien le moteur de ce genre de voiture semble fragile et doit nécessiter tous les soins. Mais c'est un modèle assez spectaculaire!
En ce moment l’émission passe sur RMC tous les midis. Aujourd'hui c'était une Subaru qu'ils ont remis en configuration sport. En changeant l'échappement et un filtre à air et en passant les réglages du moteur dans les mains d'un expert, ils sont passés de 205 à 245 chevaux :8O:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

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Citation :
En ce moment l’émission passe sur RMC tous les midis. Aujourd'hui c'était une Subaru qu'ils ont remis en configuration sport. En changeant l'échappement et un filtre à air et en passant les réglages du moteur dans les mains d'un expert, ils sont passés de 205 à 245 chevaux :8O:


C'est pas dangereux pour le moteur et/ou dangereux tout court ? Un ami avait fait un truc comme ça avec sa 308 hdi, qui était passée de 180 à environ 230ch, et d'un couple de camion était passée à un couple de porte avions nucléaire. Clairement la tuture était pas prévue pour ça, à pleine accélération elle ne pouvait pas rester en trajectoire droite, et de manière générale me semblait bien peu sécurisante.
en changeant l'echappement, le filtre à air (ces 2 changements peuvent faire gagner 10-15cv), tu dois re-régler le(s) carbu(s) ou les injecteurs.
Ensuite ça peut passer par des pompes (essences,huiles, eau) plus grosses, un refroidissement plus performant.
Et si je me trompe pas, certaines pièces d'origines peuvent être mal usinées, une petite réfection et ça fonctionne mieux.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Sur la Subaru de l'émission, ils ont adapté le système de freinage en montant qqch de bcp plus performant que celui d'origine ainsi que les 4 jantes/pneus. J'ai trouvé ça...intelligent!

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

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c'est surtout logique.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Pour un pro ou un connaisseur effectivement. Pour le beauf de base qui vient booster sa clio, ça l'est peut-être moins.

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

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Pas forcément en vérité.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Scoop : un moteur turbo n'est pas forcément très difficile à rendre plus puissant, étant donné que par nature il est bridé en général (limite de la pression de suralimentation).

Certains tiennent deux fois la puissance d'origine sans broncher, certains cassent très vite. Les internets sauront tout vous dire là-dessus!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

par exemple une 222 ça prends combien ? :D
Ca dépend de la pente.
:mdr:
Belle la Urraco, dommage que le reportage en fait des caisses sur la sortie de la voiture : "j'ai fait appel à un professionnel du transport de voiture de luxe, mais j'ignore s'il pourra sortir la voiture du garage..."
"J'ai fait appel à un plombier, mais j'ignore s'il saura changer ce robinet..." icon_facepalm.gif

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Un grand classique ça. Un de mes amis est artificier, il bosse notamment sur les feux de saint cloud.

Une tv avait fait un reportage aupres d'une équipe, sur un ton ultra sécurité, risque, defi technique, contraintes etc. Mon pote avait vu le reportage et s'était bien foutu de leur gueule question conditions reelles
Il y a quelques jours, en passant au dessus de l'autoroute, j'ai eu la suprise de voir passer un camion chargé d'anciennes et visiblement de belles voitures des années 30-50. Le temps de sortir l'APN, il était trop tard ! icon_facepalm.gif
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 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

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tu bluffes

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

Gné ?

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

hier soir en rentrant du taf, passé quelques minutes a coté de cela:

Une jolie ferrari 365 GT4 bleu nuit 

 

ça m'a fait ma journée.

 

Et ce bruit icon_bave.gif


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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Elle était pas en panne ?
oh une xm coupé !

Citation de : TexCoco

Elle était pas en panne ?

 

non, elle ronronnait joliement même si je pense que les embouteillage de l'A86c'est pas ce qu'elle doit préférer 

Citation de : Patrick truelle

oh une xm coupé !

 rhooooooo icon_mrgreen.gif


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

Citation :
hier soir en rentrant du taf


Citation :
ça m'a fait ma journée.


:?!:

Quand je conduis pas j'ai peur.

Ce modèle de Ferrari j'en rêve depuis un moment, c'est resté longtemps assez accessible. Malheureusement ces idiots de snobs ont fini par comprendre l'attrait d'une Ferrari V12 2+2 discrète et confortable, les prix ont doublé :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon