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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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12911
http://phoenix.craigslist.org/cph/cto/3327677684.html

Citation :
It is a 1967 Plymouth fury3 2 dr Convertible with a Commando 383 4-barrel V8 it runs and dravs but needs new paint also upholstery it ismaching numbers!!

im asking 3000obo if you wold like more info plz call jessi at 602-396-2882


5L25I55Nc3Ga3Ja3N2ca9b906dc96c2221a63.jpg

Je me demande si ça serait viable ce genre de trucs. Après tout, je vais faire le tour des States pour choper de la pièce, pourquoi pas passer dans des casses récupérer de quoi la refaire un peu, au fur et à mesure. Le côté aventure serait vraiment excellent puis au moins t'es sûr de ce que tu as... Rien n'est caché :-D

Par contre une fois en France je la revends pas :aime2:

1948688.jpg

G-g-g-g-glargl.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12912

Je dirais même + : "Yargla..."

12913
J'ai vraiment envie de faire un trip borderline stupide en fait. Acheter une caisse qu'a pas d'intérieur ou de capote, et triper à la reconstruire au fur et à mesure. À quatre mecs déjà on se facilite bien la vie, surtout que le prix de départ est assez bas pour me laisser pas mal de marge!

Sinon je crois qu'actuellement celle-ci est la meilleure option :
http://phoenix.craigslist.org/nph/cto/3260732358.html

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5G95Ea5J63I43J23Ncc99415044f0fc011214.jpg

Citation :
A 1957 Chevy 210, four door with factory A/C. Runs great, asking $4,500.00


Une Bel-Air ça vaut un max de pognon, ça c'est la version inférieure ; bien malin qui peut dire la différence, et surtout quand on mate la page wiki :
Citation :
Engines:
235 in³ "Blue Flame" I6 rated at 123 hp (92 kW) (manual transmission)
235 in³ "Blue Flame I6 rated at 136 hp (101 kW) (automatic transmission)
265 in³ "Turbo-Fire" OHV V8 rated at 162 hp (121 kW) or 180 hp (134 kW) (optional)

Transmissions:
3-speed Synchromesh manual
3-speed Synchromesh manual with overdrive unit
2-speed Powerglide automatic.


Google images "turbo fire V8" :
1948687.jpg

Baie moteur de la voiture :
5G95Ea5J63I43J23Ncc99415044f0fc011214.jpg

V8!!! Et apparemment à boîte manuelle puisqu'il y a 3 pédales! Yeaaaaaah! Parfait pour la revente ça!

Et quelle gueule :aime::aime::aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12914
Tihouss, moi je crois que tu ne devrais jamais d'acheter ce genre de bagnole.
Ben oui, si tu en as une tu n'auras plus de raison de réver aux autres bagnoles, enfin moins et tu passeras ton temps sur les forums concernant celle que tu auras acheté et tu ne posteras plus ici.
Et on sera triste et on va pleurer.
Alors ne fait stp, c'est tout af qui te le demande.:oops2:
12915
Voiture que je connaissais pas du tout!!!
https://www.leboncoin.fr/voitures/373456120.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/144/144326620408.jpg

http://193.164.196.30/images/144/144320391322.jpg

Citation :
Prix : 2 300 €
Ville : Saint-Célerin
Code postal : 72110
Année-modèle : 1993
Kilométrage : 85 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
bonjour je vend une fords scorpio V6 cosworth 235 cv 15 fiscau
la voiture est en tbe
toutes options boite auto
prix avoir
entierement d'origine


Citation de wiki :
There were few engineering changes over the years, notably the introduction of the DOHC engines in 1989, and the Scorpio Cosworth with a 2.9 L 24-valve Cosworth V6 the following year. The Cosworth Engine has become a choice upgrade for many Ford Sierra owners with many Granadas being broken up to provide these power plants, it became a cheap and easy way to obtain 200+ BHP. Some of these engines have also been turbocharged and versions of the engine (FBE) were also used in motorsport.


Le sleeper de ouf! :bave:

Y a celle-là aussi :
https://www.leboncoin.fr/voitures/357482862.htm?ca=3_s

http://193.164.197.50/images/749/7497362422.jpg

http://193.164.196.60/images/742/7426641352.jpg

http://193.164.197.30/images/747/7479864146.jpg

Citation :
Prix : 5 500 €
Ville : Pau
Code postal : 64000
Année-modèle : 1991
Kilométrage : 156 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Vend Ford scorpio 2,9i V6 24v Cosworth Ghia 200cv.
Toutes options : cuir, clim, régulateur de vitesse, sièges chauffants, vitres et toit électriques, ordinateur de bord, pare-brise chauffant...Etat collection. Contrôle technique vierge moins de 6 mois.
Frais récents : vidange filtre, plaquettes AV, contacteur de pression d'huile, huile de BV, recharge de clim. Côte collection LV AUTO 7000€
D'autres photos sur demande, pour les personnes très intéressées.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12916
Lylo : peut-être qu'un jour j'aimerai moins les bagnoles, mais ce que je peux t'assurer c'est que chaque voiture que j'adore me persuade d'en acheter une autre... Ca n'en sera que pire! Surtout que revendre ce genre de bestiole va me permettre d'atteindre le nirvana, le maximum du budget que je mettrais dans une caisse: 15ke (combiné à mes économies bien sûr).

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12917
Citation de Lylo :
Tihouss, moi je crois que tu ne devrais jamais d'acheter ce genre de bagnole.
Ben oui, si tu en as une tu n'auras plus de raison de réver aux autres bagnoles, enfin moins et tu passeras ton temps sur les forums concernant celle que tu auras acheté et tu ne posteras plus ici.
Et on sera triste et on va pleurer.
Alors ne fait stp, c'est tout af qui te le demande.:oops2:


+ 1 Achètes la Supra de Lylo :-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
12918
Spas le premier truc que j'achèterais, mais je demande qu'à essayer (un ramequin) pour me faire une idée.
______

8054620681_ea70cffcfe_c.jpg
:humm:

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12919
http://193.164.197.30/images/747/7479864146.jpg

Elle m'a fait de l'oeil pendant un bon moment celle-là (le modèle, hein!).
Puis j'ai abandonné l'idée, ça commençait à faire un peu trop surannée par rapport à d'autres offres.

Tihouss, c'est quand tu veux pour la Supra, quand tu monteras à Paris ou si j'ai la chance de pouvoir descendre un we.
12920

c'etait sympa la scorpio cosworth mais les perfs de mémoire dixit les journaux de l’époque ne rendais pas hommage a la signature qui ornait la culasse.

 

par contre une sierra...  bave

 

 


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.