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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 563 réponses
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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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22461
A cette époque il n'y avait qu'une voiture : la 205 GTI.

Entre 1980 et 1990 il y a deux souvenirs d'un dimanche télévisuel qui m'ont marqué :

- la finale de Rolqnd Garros ou Yannick Noah remporte le tournoi
- le départ de Vatanen au rallye de Monte Carlo.

Imagines des millions de personnes qui regardent un finlandais balancer une caisse à la corde dans chaque virage. Nous étions tous suspendus au chrono en haut à droite du téléviseur. Tu comprendras que la vie était bien terne le lendemain qu'on t'emmenait dans une voiture populaire à l'école. Moi ça va j'y allais en bus :bravo:

Rien que l'engouement quand je suis allé voir l'étape du Dakar plus tard qui passait chez moi et tout le monde hurlait au passage de la 205 de Vatanen qui rebondissait sur chaque ralentisseur. Si il y en a bien un qui l'a donné le virus de la voiture c'est bien ce scandinave.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
22462
j'ai quasi toujours eu, jusqu'il y a peu, un modele pas sexy, populaire et vieux.

une super 5. J'ai eu de tout, de l'extreme depouillé ( five) jusqu'a la luxueuse baccara (X2) en passant par la GT turbo, ou je me suis cassé les dents sur le mythe pas a la hauteur sur tous les points imaginables.

Avec l'age, je me suis demandé si je voulais encore trainer mes berges dans une voiture fragile, a la securité antediluvienne, avec du plastique partout, aux pieces introuvables parce que ca se fait plus, et au rapport poids/puissance /conso des années 80.

medaille d'or aux pieces de GT turbo, le moindre bout de plastoc pourri s'echange a prix d'or.

J'ai tiré un trait dessus, j'ai vendu la derniere en ma possesion et vais passer a autre chose de plus correct en finition.
22463
Et tu ne t'ai pas gardé une auto de cette époque ?
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
22464
Rifki : Rha les souvenirs!! Moi j'ai toujours été fan de bagnoles mais j'oublierai jamais quand, gamin, dans la Twingo violette familiale, on a croisé une DIABLO :aime::aime::aime: c'est grâce à elle que je sais que 13 = Marseille / Bouches-du-Rhône, elle était jaune je crois.


shallmar : Bienvenu sur ce topic :bravo: Je crois qu'il y a deux autres possesseurs de Super 5 dans les parages! Si jamais tu as une voiture en tête n'hésite pas, on en cherchera une parfaite (ou pas!). Tu suivais un peu le topic avant ou bien tu découvres?
____________________

Ce soir j'ai envie de Ford.

https://www.leboncoin.fr/voitures/619982410.htm?ca=5_s

http://193.164.196.60/images/118/118410010062799.jpg

Citation :
Prix: 3 800 €
Ville : Angers
Code postal : 49100
Marque : Ford
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 164 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle


Description :
Vends avec regret Ford Capri de 1979, bon état général tant au niveau carrosserie, moteur et intérieur. 88CV, 9CV fisc, joli interieur rouge cuir et tissu.

Récemment (janvier 2014) les bougies, doigt et tête d'allumeur, courroie d'accessoires, batterie, filtre essence ont été changé par du neuf ! Précédemment (milieu 2013) le carbu a été démonté, nettoyé et réglé, distribution refaite, les freins changés, 2 pneus neuf à l'avant, pneus arrière correct. Boite 5 vitesses.

Le contrôle technique de Juin 2013 est ok.

Petite soeur de la mustang elle roule tous les jours et parcoure toutes distance, je répond aux mails et différentes demandes d'échange de voiture actuelle ;-)

La vente à un caractère urgent, mais je ne la braderais pas pour autant !





https://www.leboncoin.fr/voitures/546230933.htm?ca=5_s

http://193.164.197.40/images/036/036402014049785.jpg

Citation :
Prix: 1 100 €
Ville : Montpellier
Code postal : 34000
Marque : Ford
Modèle : Escort
Année-modèle : 1978
Kilométrage : 72 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle


Description :
Rare ! Ford escort 1100L de 1978, 4 portes, en bon état général. Moteur d'origine à propulsion, batterie changée début 2012, maître cylindre de freins changé en septembre 2012, 4 pneus neufs (juillet 2013).
Habitacle d'origine en bon état.
Peinture d'origine vert métallisé, abîmée par le soleil sur le capot.
Carrosserie, ailes en état moyen (embouties en stationnement), quelques rayures.
En parfait état de marche, roule tous les jours.
Le contrôle technique sera fait pour la vente.

Idéale pour collectionneur ou amoureux de voitures anciennes.

1 100 euros à débattre


Voiture de vieux ça!! Heureusement que la tôle ça se redresse...



https://www.leboncoin.fr/voitures/615535190.htm?ca=5_s

http://193.164.197.40/images/036/036402016087051.jpg

Citation :
Prix: 1 900 €
Code postal : 73230
Marque : Ford
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 140 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle


Description :
vends break roulant régulièrement.ct moins de 6mois .
moteur V6 ;boite 4 vit.

V6 + boîte 4 -> LOL



https://www.leboncoin.fr/voitures/613697483.htm?ca=5_s

http://193.164.197.50/images/013/013431000407685.jpg

Citation :
Prix: 2 700 €
Ville : Narbonne
Code postal : 11100
Marque : Ford
Année-modèle : 1969
Kilométrage : 1 928 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle


Description :
vend ford taunus 20m 2300cc v6 de 1969 (sans montant)
reste a faire peinture complète.
pièce neuve (joints de culasse,joints soupapes,joints cache culbuteur,joint de carburateur,bougies,rupteur,bobine,toutes les durites,maitre cylindre,étrier av,disque av,plaquettes,tous les flexibles,cylindres de freins ar,joint spi villo,les 4 amortisseurs,2 pneus av) la voiture démarre au quart de tours essais possible

J'adore la 20M TS :o: Ptain un bon V6 coupleux dans un coupé typé grand tourisme tranquillou sans montants, ça doit être trop bon!



https://www.leboncoin.fr/voitures/608903972.htm?ca=5_s

http://193.164.196.30/images/936/936423007435344.jpg

Citation :
Prix: 1 800 €
Code postal : 80800
Marque : Ford
Année-modèle : 1973
Kilométrage : 139 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle


Description :
vds ford taunus tc1 1300l 139000km.caisse en bon etat repeinte par mes soin cette été dans sa couleur d'origine ,aucune perforation.moteur d'origine num moteur et chassie corespondant.vis platinée et bougie neuf cylindre de frein ar neuf.le vehicule sera vendue dans l'etat sans controle technique.moteur tourne tres bien.carte grise collection,au prochain passage au ct elle sera validé pour 5ans.
pour tous renseignement appeler moi au 0685771795.
le prix est de 1800 euros a debattre dans la limite du raisonnable.(collection.echange )

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

22465
la petite Escort verte. :aime:
22466
Tihouss > nous avions une Ford Granada V6 2.8 Ghia :aime:

C'était ça ou une Renault 30. Acheté 60 000 francs en 1978. J'ai écouté les premières radio pirates dans cette voiture. Snif !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
22467
Voiture de vieux? Dis que t'as oublié le smiley "deuxième degré", ou je te connais plus.
22468
Ykar : non mais voiture bien conservée + carrosserie bugnée aux quatre coins = voiture anciennement possédée par des vieux :-D Ne nous trompons pas, tu me la files avec un rond-point humide et les vieux vont mettre leur Téna à profit :-D

Rifki : Granada :aime: V6 :aime: Tu en as des photos encore??

Seth : mais grave hein?? Je peux pas m'empêcher de penser que c'est qu'un 1100 et tout, mais ce vert flashy est trop sex :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

22469
Je suis vieux et j'assume hein.

Une de mes sœurs avait aussi la même Ford Granada break mais blanche. J'ai traversé la France entière car mon beau frère était travailleur itinérant. Elle tractait une caravane (Adria). Tu m'étonne qu'après je sois volontaire pour les road-trip :bave:

Édit : si j'ai des photos je les scannerai un de ces 4
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 11/02/2014 à 22:35:57 ]

22470
bof, pour rouler avec un 1200 de 34cv assez souvent, j'ai pas peur du 1100.:-D
mais ce vert! :aime: