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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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J'ajoute 1 au compte de tihouss.
2772
Tiens justement, ce débat autour des néo-rétros m'a attiré vers les vraies, les modèles d'origine, leur cote, etc...

Les 2CV se vendent encore pas trop cher mais à mon avis la cote grimpe en flèche. Sur LaCentrale (pas vraiment une référence mais tant pis) elles s'échangent autour de 5000€ (à peu près toutes les années, Charleston ou Special, etc..).
Les Beetle idem mais il y en a bcp moins....
Les Mini itou....

J'adorerais conduire une de ces 3 bagnoles, on doit avoir des sensations de dingue en dépit d'une puissance limite...les Beetle et leur bruit de Porsche, la Deuche impossible à retourner en virage, la Mini et ses roulettes aux quatre coins...:aime2:

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

2773
Deuche: première voiture que j'ai conduite!

1970711.jpg

Précisément une AZA de 1959, qu'on avait dans notre garage. Quand on l'a achetée, on a eu 1 2CV, 1 moteur, 1 boîte de vitesses, 2 portes, 1 porte de coffre, 2 ailes avant, 300 ressorts de siège, 3 filtres à air, 8 roues...
2774
Quand je regardais leboncoin les voitures, je ne m'intéressais pas aux Deuches et autres Dauphine, les prix ont énormément augmenté depuis 10 ans... À ce stade, il vaut mieux ne pas chercher un modèle en particulier si on n'est pas passionné, et se laisser porter par ce qu'on trouve ! Mes cousins ont une AZAM de 1964, elle est très chouette mais payer 1000€ une voiture qui, même en très bon état a des capacités très limitées c'est trop cher.

Je dis pas que la mienne est la panacée, mais bon... Tant qu'à être original autant l'être à fond !
D'ailleurs XB elle est où cette AZA maintenant hein ?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Revendue... Il y a déjà quelques années, à la personne qui nous l'avait vendue, un ami. Il nous l'a même rachetée plus cher!
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Tu en as des photos (avec ado-XB dessus) ?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ah il faut que je puise dans les archives familiales, je retourne chez mes parents en juin.
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Le projet d'avoir un jour une 2cv, c'est LE truc qui m'a decidé à mettre un garage sur les plans de ma baraque.

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Ca commence comme ça, et ça finit en week-ends plein de cambouis !

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Je lorgnais sur la DS de mon parrain (décédé malheureusement), je pourrais la racheter à sa femme, la voiture a été estimé à 1000€ mais elle a un problème moteur et elle ne sait pas ce que c'est.
Mais peut-être que je tenterais l'aventure si mon prochain déménagement m'offre de la place pour la récupérer.