Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

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6951 Posté le 16/03/2012 à 10:50:04

Ouuuh je me souvenais pas du tout de ce concept!!! La vue arrière est parfaite, rien à ajouter ou à enlever.

Plaisir automatiquement : l'avant de la Diva :
http://my-blackberry.net/wallpapers/17/m/Alfa_Romeo_Diva_Concept_2006.jpg

L'avant de l'Alfa 4C (à moteur central arrière notamment) qui sera produite en série :
http://www.autosource.fr/wp-content/uploads/2011/03/alfa-romeo-4c-salon-de-geneve.jpg

Enfin, Alfa qui revient à ses sources... Et on a pas parlé du Toyota GT86/Subaru BRZ (la même voiture rebadgée), qui s'annonce très sympa aussi : une tonne deux, 4 cylindres boxer à l'avant, propulsion avec DGL en option, très dépouillée, des petits pneus : l'essentiel de la voiture plaisir oldschool.

Pas transcendant au niveau du dessin, mais le concept est vraiment sympa.

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Javier Guante Hermoso

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6952 Posté le 16/03/2012 à 10:52:58

Dingue cette caisse, la GT 86
J'aime pas trop le design, mais elle va à l'encontre de toutes les tendances actuelles, y compris chez toyota. Elle me brancherait vraiment!

En plus, elle est toute petite.

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tihouss

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6953 Posté le 16/03/2012 à 11:00:43

Ce qui me tenterait encore plus c'est cette version :
http://photos.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_993/car_photo_496861_7.jpg

Complètement dépouillée car l'équivalent d'une 106 Rallye : faite pour être préparée :aime2:

Typiquement c'est le genre de voiture qui me plairait, parce qu'ils ont su capter ce qui fait l'attrait des voitures anciennes... Un bon daily rigolo et fiable au final.

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Javier Guante Hermoso

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6954 Posté le 16/03/2012 à 11:02:00

Et puis pas de starteustop ou de radareuh de reculeuh,

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tihouss

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6955 Posté le 16/03/2012 à 11:03:35

Ou de clim, le mieux serait de pas avoir de DA mais bon là je rêve.

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6956 Posté le 16/03/2012 à 11:04:21

Citation de Un :

Lors de notre prise en main de la GT-86, Toyota nous avait confié que la marque ferait tout pour que son tarif de base ne dépasse pas les 30 000 euros. On apprend aujourd'hui que cet objectif a été tenu de justesse. Il faudra en effet prévoir un chèque de 29 990 euros pour espérer acquérir un exemplaire du coupé développé conjointement avec Subaru.

Ca va!

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brutalpedz

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6957 Posté le 16/03/2012 à 11:07:56

Je trouve la version Toy plus jolie que Sub, mais bon, concept vraiment sympa, d'autant que c'est annoncé sous la barre des 20000 euros. Ca risque malgrès tout de faire comme la GT-R annoncée à 55 et qu'on trouve à 80... ça reste toutefois raisonable.

La version dépouillée, toutes les marque jap en font, c'est effectivement pour la prépa en classe N1 généralement.

Edit : cross posts... du coup j'apprend que c'est plus 20K mais 30.

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[ Dernière édition du message le 16/03/2012 à 11:09:50 ]

tihouss

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6958 Posté le 16/03/2012 à 11:11:04

La version dépouillée ne sera proposée qu'au Japon apparemment, j'ai oublié de préciser. Je suis tristesse.

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Javier Guante Hermoso

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6959 Posté le 16/03/2012 à 11:12:45

Non, ils ont toujours dit 30K

Mais la GT-R n'est plus du tout cette sportive ultime et artisanale accessible qu'étaient les R32, 33 et 34. C'est devenu une bagnole de fils d'émir squattant au Ritz.

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Javier Guante Hermoso

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6960 Posté le 16/03/2012 à 11:14:20

Citation :

La version dépouillée ne sera proposée qu'au Japon apparemment, j'ai oublié de préciser. Je suis tristesse.

Ceci dit, elle sera de fait facilement dépouillable et préparable. Insère ici le gif de Seth qui change la courroie de sa voiture.

Seth: en réponse à l'insertion du gif, insère au choix le type à 8 doubles mentons, ou Pierre Ménès.

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tihouss

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6961 Posté le 16/03/2012 à 11:15:23

Quand t'es du 87 avec les voitures tu fais ce que tu veux. L'avantage de la version dépouillée c'est qu'elle est pas chère, en fait. Au Japon c'est environ 23000 euros !

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6962 Posté le 16/03/2012 à 11:19:11

Oui, mais tu peux te dire qu'en la dépouillant, tu peux vendre 6000 euros de pièces au black, qui te permettent de financer un arceau, des Sabelt, un trip, des slicks et un week-end au Nürb' !

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Javier Guante Hermoso

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6963 Posté le 16/03/2012 à 11:19:53

Et au fait, tihouss, je n'aime pas ton nouvel avatar. Je te préférais en chien crépé ou en vieille folle.

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tihouss

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6964 Posté le 16/03/2012 à 11:20:44

Non mais je suis devenu intégriste de la voiture ancienne donc j'ai pris la plus vieille que j'aie pu trouver :-D

edit : changé pour un type dont la tronche passera bientôt dans cultivons-nous ensemble.

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[ Dernière édition du message le 16/03/2012 à 11:23:41 ]

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6965 Posté le 16/03/2012 à 12:05:38

Entraînez-vous les enfants !

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Anonyme

7206

6966 Posté le 16/03/2012 à 12:09:46

En allant au boulot hier soir j'ai suivit cette petite voiture

http://www.drivepad.fr/images/photos/p0500607.jpg?1311167192

et le drôle de l'histoire est qu'arrivé sur place j'ai garré ma voiture à côté d'une autre qui était en stationnement.
J'en vois quasiment jamais de ces petites Copen.

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Anonyme

7206

6967 Posté le 16/03/2012 à 12:11:20

Citation de Xavier :

Et au fait, tihouss, je n'aime pas ton nouvel avatar. Je te préférais en chien crépé ou en vieille folle.

Mouais, l'est pas bô !! :oops2:

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tihouss

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6968 Posté le 16/03/2012 à 12:12:49

C'est mimi mais c'est cher quand même (et c'est une traction :oops2:

) ! Sûr que c'est original, je crois que Daihatsu n'en importe qu'un petit nombre chaque année.

Dans le même genre ils font la Trevi(s ?) :

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6969 Posté le 16/03/2012 à 12:20:38

On parlait de projets de restau au long cours, je préférerais bosser sur ça :

https://www.leboncoin.fr/voitures/298082089.htm?ca=3_s

http://193.164.196.40/images/145/1459081970.jpg

http://193.164.197.50/images/141/1415226987.jpg

http://193.164.197.50/images/141/1415030039.jpg

Citation :

Prix : 4 500 €
Ville : 82290 Lacourt-Saint-Pierre

Année-modèle : 1968
Kilométrage : 10 000 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
vend lancia flavia de 1968 a restaurer, compléte,trés saine,moteur bloqué ,avec CG .
TEL/0683223749

Italienne, 60's, belle, avancée technologiquement pour l'époque, intérieur en bon état, complète... Les photos ont un an et demi, si depuis elle a dormi dehors c'est peut-être foutu, et de toute manière le prix est à diviser par trois mais j'aime bien :aime2:

Dans un beau rouge bordeaux, intérieur crème, sur les routes de campagne... :humm:

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tihouss

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6970 Posté le 16/03/2012 à 12:24:02

Ou ça :

https://www.leboncoin.fr/voitures/275134026.htm?ca=3_s

http://193.164.197.40/images/140/1406221136.jpg

http://193.164.197.50/images/141/1414744455.jpg

Citation :

Prix : 5 000 €
Ville : 26110 Vinsobres

Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
Austin A135 "Princess" carrosserie Vanden Plas de 1950 à restaurer,complète,modèle rare en France.

C'est pour les papiers que ça risque d'être dur !

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tihouss

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6971 Posté le 16/03/2012 à 12:26:20

http://193.164.196.30/images/120/1205726268.jpg
http://193.164.196.30/images/120/1209313566.jpg
http://193.164.196.30/images/120/1203000993.jpg

https://www.leboncoin.fr/voitures/297732306.htm?ca=3_s

Citation :

Prix : 1 500 €
Code postal : 37510

Année-modèle : 1972
Kilométrage : 10 215 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
Vends Ford Taunus Break tournante année 1972 et FORD Taunus Break pour piéces.
Pour pièces ou à restaurer.
Moteur 1600, Break XL.
Toujours couché à l'abri, sur moquette et sous housse.

Voitures avec carte grise, sans contrôle technique.
Prix: 1500€ les 2

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brutalpedz

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6972 Posté le 16/03/2012 à 12:58:19

Ouah mon père avait la berline en bleu quand j'étais gosse !

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Anonyme

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6973 Posté le 16/03/2012 à 13:28:59

Voilà, 1500€ là c'est un prix normal!

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wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

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6974 Posté le 16/03/2012 à 13:49:53

Je suis pas trop fan esthétiquement parlant, mais sinon c'est vrai que ça vaut le coup, les deux, avec une pour pièces, la sellerie et carrosserie ont l'air en bon état, donc niveau dépenses, tu dois pouvoir voir venir.
Allez, la même chose sur une fastback et je m'endette sur 30 ans.

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

Anonyme

24659

6975 Posté le 16/03/2012 à 13:52:21

Tu veux pas passer ton permis et te faire la main sur une Punto avant ?

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