Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
- 37 704 réponses
- 160 participants
- 1 721 745 vues
- 107 followers
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Traumax
Anonyme
tihouss
Sinon, son de la nouvelle Ferrari :
L'esthétique on s'en fout, là, le son il est boooooooooooon
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
Anonyme
Javier Guante Hermoso
tihouss
Et je dois dire que vous aussi vous aviez un bon rythme ! J'ai l'impression que certaines Alpine sont passées moins vite que vous...L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Polaroil
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
Le bruit du moteur fait vibrer le coeur (ou entre les jambes pour certains) et quand on imagine la puissance contenu dans la voiture 
Une fois j'ai vu une porsche devant moi pousser une grosse acceleration, la voiture s'est litteralement "applati" et l'aileron arrière est sorti c'etait jouissif
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
http://iedei.wordpress.com/2012/01/29/world-exclusive-the-lost-alpine-a410a710w71-prototype/
L'Alpine qui n'est jamais sortie !
Some information about the long lost prototype that sits hidden away somewhere in France!
“Yes, the prototype was totally functional. It’s handling was tested and fine tuned on Renault ’s Aubevoye test center tracks. It’s lap time was better than A610′s lap time, despite inferior engine. If I remember correctly, prototype was fitted with J7R, 2L NA engine 140 HP versus Z7X 2.5L turbo 250 HP for the A610. The first prototype and concept was very light (no AD, no air cond, no ABS…) but later in the project, the marketing asked for a lot of these useless things in this kind of car. Theorical weight and price increased, performance decreased. And the project was finally axed in 1992 or 1993″
J'espère qu'elle existe encore... Je serai prêt à de sacrés efforts pour la voir celle-là ! Je me disais tout à l'heure devant le vidéo de XB que c'était trop con qu'Alpine n'existe plus, quand on voit la cote d'amour qu'ont ces voitures.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
tihouss
Oui oui, la 991
(sur la 2x2 voies à Riom, ils m'ont fait un coucou puis ont accéléré bien fort, rha ce son de V8!)
J'en garde sous le coude, dont une histoire digne de Gaston Lagaffe
edit : Si Trautrau, ici même par mes soins ! On verra ce que ça donne mais je suis perplexe.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 03/04/2012 à 23:35:02 ]
Anonyme
wahou jolis joujou ! la Ford K est à madame ?
Oui et c'est moi qui la conduit.
Mais madame gagne bien sa vie et a des goût de luxe, alors elle lorgne sur une Porsche Boxter.
Javier Guante Hermoso
Bon, mon père est rentré de chez le carrossier hier.
Restau complète à programmer
tihouss
T'as des photos? C'est quoi qui part en quéquette? Pov' TR L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Javier Guante Hermoso
tihouss
tihouss
Javier Guante Hermoso
tihouss
)L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
- < Liste des sujets
- Charte