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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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13376

J'avais vu un film avec JL Trintignant sur Le Mans quand j'étais gosse, j'en avais conclu que c'était une boucherie à chaque course. 

13377

Et les rillettes du Mans, comment tu crois qu'on les fait ?

facepalm

13378

bravo

13379
Le triple champion du monde Jackie Stewart avait l'habitude de déclarer : « Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Ring, il existe deux possibilités : soit il ment, soit il ne va pas assez vite pour comprendre ce qu'est le Ring. »
13380
Et Jean-Louis Trintignant répondait dans je ne sais plus quel film sur la course automobile, à la question :
- Quand il y a du danger, que faites-vous ?
- J'accélère.

:bravo:
13381
Atricle sur les 50 ans de la Cortina dans le Telegraph :
http://www.telegraph.co.uk/motoring/classiccars/9596128/Ford-Cortina-at-50.html

1941500.jpg

Citation :
The Ford Consul-Cortina was launched in October 1962 as a two-door saloon and, compared with the £675 retail price of the Morris 1100, the base model retailed for a mere £639. The interior might not have been especially luxurious but any Cortina looked like a "proper car" from its long bonnet to its vast 20 cu ft boot. The Ford may have lacked the 1100's inherent sophistication but it was the same size as the more expensive Hillman Superminx and Austin A60 Cambridge and, thanks to a body designed on aviation principles, far lighter. It also boasted surprisingly entertaining road manners and for those customers prepared to endure minor drawbacks such as a dynamo that dimmed the headlamps when the wipers were turned on, the Consul-Cortina was a very desirable car. And for only £25 there was the De Luxe model with its decadent second sun visor.

Ford also constantly developed the Cortina, quickly arriving at the conclusion that the nation's commercial travellers were overworking the 1.2-litre engine and so they deserved the Consul-Classic's 1,500cc in their Cortina Super (cigarette lighter as standard).


Rhaaaa cet humour pince-sans-rire j'adore :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13382

"Atricle" ? tu as eu la trique en lisant cet article ou bien ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

13383
Ouais je pensais à tes chats :fache:


:oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13384

En voilà 2 que j'aime et dont on a pas encore parlé je crois...

La Maserati 3500gti

http://nsa31.casimages.com/img/2012/10/25/121025105055804261.jpg

 

Et la LMX Sirex 2300 HCS (la version coupé est encore plus belle)

http://nsa32.casimages.com/img/2012/10/25/121025105056323598.jpg

 

 

[ Dernière édition du message le 25/10/2012 à 10:41:59 ]

13385
Les deux en rouge, ça fait encore plus joli !! :bravo:
13386

Et encore une rouge mrgreen

Je ne connaissais pas du tout, la FNM Onça, une Brésilienne sur base Alfa de 1966 (bon elle est pas aussi élégante sous tous les angles...)

http://nsa32.casimages.com/img/2012/10/25/121025111443375917.jpg

13387
Wahoooo !!!! Une Ford Mustang by Alfa Roméo fabriqué au Brésil!! :8O:



Remarque normal, c'est le pays des travelos ! :-D
13388
Ok. J'veux un truc qui ressemble à ca :aime:

http:​/​/​193.164.197.40/​images/​380/​380328149313.jpg​

http:​/​/​193.164.197.40/​images/​388/​388320669702.jpg

http:​/​/​193.164.196.60/​images/​382/​382325594996.jpg

Citation :

Prix : 1 500 €
Ville : Brizambourg
Code postal : 17770
Année-modèle : 1978
Kilométrage : 119 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Je vends ma lancia beta coupé1300 de 1978, roule et démarre nickel, multiples points de corrosion sur carrosserie mais état général correct. Siège conducteur abîmé. A revoir : Électricité (divers faux contact), câble du compteur, pare-choc avant un peu tordu. Kilométrage : 119000km. Contrôle technique passé avant la vente. 1500 euros


https://www.leboncoin.fr/voitures/384226894.htm?ca=12_s
13389
:bave:
13390
caravan+(Small).jpg

Caravanes/camping-cars sur base Saab 92, trois-cylindres deux-temps

saabcar3.jpg

saabcar2.jpg

http://images.hemmings.com/wp-content/uploads/2006/12/Action-1.jpg

SaabMotorhome1.jpg

1948221.jpg

Comme quoi sté pas impossible de faire un joli camping-car, fallait juste y mettre les formes :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13391
Les deux sont suédois, d'après les plaques. Le bleu a l'ancien modèle de plaque, et le rouge le nouveau modèle.

A vue de nez, il me semble que le changement s'est fait dans les années 50-60.


Vu que la législation est assez permissive, ils font souvent des modifs marrantes sur les bagnoles, voire font n'importe quoi, comme les camping-caravanes !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

13392
Putain mais c'est la gigaclasse ca O_O. 2 temps par contre...
Généralement on attend plutot un bon vieux mazout dessus :bave:
13393

FAP FAP FAP bave

 

Ce camping-car me fait penser au caravane utilisé dans les courses où elles se font défoncées en miettes

Quand je conduis pas j'ai peur.

13394

elles sont top les caravanes a moteur  bave


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

13395
Grave ! C'te tronche :bave:
13396
Na veux na veux ! http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/coeur_fleche.gif

Par contre, y a pas de parechoc. Madame sera interdite de la conduire. :oops2:
13397

Aoutch !

https://www.leboncoin.fr/voitures/384385674.htm?ca=2_s

http://193.164.196.60/images/382/382329155019.jpg

http://193.164.196.50/images/386/386322785317.jpg

Citation :

 

Prix : 1 000 €
Ville : Salles
Code postal : 33770
Année-modèle : 1980
Kilométrage : 116 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :

fiat x1/9, corrosion importante.
Bonne mécanique.elle démarre sans problème
la voiture étant immobilisée un certain temps, les freins ont lâchés.
compteur à 5 chiffres : kilométrage non certifié.
Pour pièces ou bricoleur en carrosserie.

ptain elle a hiberné dans un lac spas possible eek

Quand je conduis pas j'ai peur.

13398
Pov p'tite Fiat :( Il paraît qu'avec un moteur d'Uno Turbo dedans ça dépote ce petit truc.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13399
On dirait une version américaine avec son gros pare choc avant.

Elle est bien entamée par la rouille quand même.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
13400
Ha ouais elle a pris chère. Bien sympa je connaissais pas la X1/9

:bave:

http://193.164.197.60/images/383/383320804341.jpg
Citation :
Prix : 2 800 €
Ville : Dunkerque
Code postal : 59240
Année-modèle : 1994
Kilométrage : 233 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique
Description :
Bonjour
Je v ma pontiac firebird de 94
C est un 3.4 v6 de 164ch
Elle totalise 233 000 kilomètres
Distribution pare chaîne
J ai effectué il y a peux de temps le changement des 4 amortisseurs et de 4 ressorts court des -4.
Le siège chauffeur et très abîme .
Je fourni deux sièges baquet universel en tissu avec casi neuf !
Les 4 pneus son casi neuf mes jantes de la photos (occasion ) son abîme à l intérieur (vibration ) je fourni les 4 jantes d'origine avec les pneus en bon état ! Des travaux son à prévoir ( vidange boîte /pont purge de liquide de freins ,vidange moteur silencieux arrière .) les disques et plaquettes on étai fait il y a 6 mois triangle av droit changer car Silentbloc était mort( parallélisme à faire) l ancien est fourni avec inssi que les clignotent d origine orange les amortisseur et ressort la boîte à air.etc... La voiture est v sans contrôle technique ! Le prix est négociable mes je ne la donne pas !!! Échange possible contre
crx as53 ou ed9
Px: 3200€ à débattre inutile de me proposé 2000 ou 2300€
Et inutile d appelle juste pour faire un tour merci..
Carte grise à mon nom et certificat de non gage o


Qu'est ce qu'il se passe avec les firebird ? Il y en a plein à vendre pour pas trop cher. :?!: