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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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6141

Je ne suis pas plus que ça amateur de Mercedes, mais il n'y a pas à tortiller, dans les années 50, début 60, toutes les autos avaient quelque chose d'affriolant.. Epoque bénie! bave

6142
Ha c'est chou ça c'est la 190 "ponton" ? Plus joli que, au hasard, une fausse Jaguar moderne.






















:diable:




























Je voudrais bien faire un tour dans la S-Type à l'occase quand même... Et si nous fais un reportage ici je pleurerais pas non plus :-D

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6143
c'est pas folichon la S-Type, hein.
c'est sur comparé a une mégane c'est un autre monde mais bon c'est pas super exceptionnel non plus.
6144
Citation :
comparé à une mégane

Je roule en Twingo ou en Cortina alors bon, à côté un télésiège parait confortable (métaphore de saison tiens).

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6145
bah moi tu sais je roule en R19 D, en Clio 3 Dci et en Cox. c'est pas mieux.http://www.nduchon.fr/bordelou/ghhhh.gif
6146
R19 D :aime: je suis sûr que ça sera une voiture de collec' ça un jour. Indestructible ce machin-là !

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ouais c’est solide, la mienne est de 92 est a 370000km, ct zéro defaut, bien sur.:oops2:
6148
Compte rendu de la S-Type à partir de lundi en principe (voir Princip).
Elle est tout de même jolie cette voiture, surtout pour une voiture des années 2000.
Maintenant j'avoue que le choix c'est fait dessus par consensus avec ma femme (c'est elle qui paye :volatil: ).
Je préférerais grandement une e38.
Cela dit, rouler Jaguar c'était un rêve, je préférerais aussi le réaliser avec un modèle des années 90 mais là même veto (voir pire).
Alors je me résigne en me disant que j'ai un pote qui a le malheur de devoir se rabattre sur des Renault parce que sa femme, ayant de la famille qui bosse là dedans, l'exige.
Et je suis bien content de me résigner ainsi. :-D
6149

oui, y'a pire comme choix... mrgreen


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

6150
Pfiou, devoir acheter une Renault parce que t'as de la belle-famille chez eux... Ca m'aurait fait mal ça tiens.


Par contre rassure-moi, c'est un moteur essence?

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