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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Tiens j'y avais pas penséeek

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

Citation :

 Au prix de l'essence, ça doit lui revenir cher

 T'as vu la collection de caisses qu'il a ! Il peut se permettre ça !

 

Il ne la paie pas, l'essence redface2 ...

on a trouvé pourquoi les Mercedes se vendent aussi bien d'apres la marque: c'est une seule et meme personne qui les achetes toutes.

 


c'est costaud peugeot, ma 605 arrive à 600 000km et elle démarre comme au premier jour.

 

 

Pour l'essence vous ne pensez quand même pas que j'étais sérieuxeekeek

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

ba si

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bave 

 

Hors sujet :

 

Toi va manger ta côte de boeuf

mrgreenmrgreenmrgreenmrgreenmrgreen

 

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

p7171447.jpg

:aime::aime2::aime:
Ouuuuuuuch

Ha oui magnifique!

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

icon_aime.gif Ouah, c'est la voiture de Dylan dans beverly hills..

Je suis Charlie

Splendide !

"To boldly go where no man has gone before."

Je trouve qu'on dirait un avant de Dauphine!

Ou de Panhard éventuellement...

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

Un Dauphine décapotable! Ca ce serait du jamais vu!

En tous cas, pour l'Austin, outre son allure générale, j'aime bien le coup du troisième phare.. Ca doit être chelou de voir se pointer trois phares, en face, dans la nuit!

Cadeau:

 





 

Seth : Si c'est pas un vrai Speedster le mec il a pas de cojones  redface2

 

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

La 356  icon_aime.gificon_aime.gificon_aime.gif

Sinon GT Spirit à rentré une Fulvia là, je me tâte d'aller la voir

 

icon_aime2.gificon_aime2.gificon_aime2.gif

Super la Dauphine cabriolet.. C'est une Chapron? Ca doit être plutôt rare..

Ah, la Fulvia, grande grand classe...

Et puis ce bleu est absolument splendide!icon_aime2.gif

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

Citation de : sonicsnap

Super la Dauphine cabriolet.. C'est une Chapron? Ca doit être plutôt rare..

 c'est exceptionnelement rare! je n'en ai jamais vu...

C'est peut etre un bon carrossier du coin qui l'a faite? en tout cas je ne sais pas s'il y a eu une série de faite mais elle est plutot réussit. Domage les feux longue portée sous la calandre, ça cloche un peu. les jantes ne sont pas d'époque non plus. On dirait que la transformation a été faite dans les années 70 sur une base de Daufine Ondine.

vous en pensez quoi?

 

La Fulvia... bave

 

Vous pouvez retrouver sur Turbo, il y a eu un reportage sur GT Spirit ce week end. L'endroit d'où vient notre TR!

Sonic: ton Austin rouge, on dirait un de ces vieux jouets en fer, j'adore!

Citation de stefou :

je ne sais pas s'il y a eu une série de faite

 

Oui, Chapron a fabriqué des Dauphine décapotables, mais comme la plupart des modèles de la marque, ce furent de toutes petites séries.. S'il en reste aujourd'hui, ce sont des véhicules extrêmement rares..

Je viens de faire une découverte. Je pense qu'elle doit être connue pourtant, mais je l'avais jamais vue celle là: BMW 507

https://medias.audiofanzine.com/images/thumbs3/1977291.jpg

https://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/galerie/galeries-photos/galeries-classic/bmw/bmw-507-grise-3-4-avant-gauche/28995-1-fre-FR/BMW-507-grise-3-4-avant-gauche_zoom.jpg

 

L'ancêtre des "Z" en somme...

-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie?  --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =