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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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1601
La Porsche Type 64, également nommé VW Type 60K10, fut créée en 1938. Elle était destinée à courir dans la course Berlin-Rome de 1939, qui n'eut jamais lieu. Basée sur un châssis KdF (Coccinelle), elle utilisait également le moteur de celle-ci. La puissance de ce moteur de 985 cm³ passa pour l'occasion de 23,5 ch à 50 ch. La carrosserie était en aluminium.

Porsche_64.jpg
1602

Ce sont les roues couvertes qui lui donnent une drôle d'allure (moi je dirais une casquette.) En enlevant ces carénages, elle serait fort belle..

1603

Fabriquée en 1937 et peut être encore trop en avance sur son temps...?  noidea.gif

 

Le passage de 23 à 50 ch... icon_eek.gif Ça mégote pas chez Porsche!

-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie?  --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =

 

1604

j'ai toujours été fasciné par la tête de grenouille de cette Porsche 917 Le Mans


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

1605

un tour de circuit Vintage dedans :

Fallait des corones pour les Hunaudières eek

http://video.google.com/videoplay?docid=1364173336824248734#

 


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

[ Dernière édition du message le 10/08/2010 à 12:33:29 ]

1606

Ah c'est un métier pilote de course eek ...

1607

Ah, c'est clair que le pilotage c'est quand même inné à la base...

Moi je suis une grosse brelle, j'adore ça mais le peu de pilotage que j'ai fait en quart ou voitures sportives ça a été une cata.

 

Par contre je suis un pro de la conduite économique, au couple, frein moteur, anticipation toussa...icon_redface2.gif

Je suis Charlie

1608

Et cette ligne droite de 6 bornes...

1609

J'ai fait un baptême de vitesse à bord d'une Porsche 911 gt3 RS (450 chevaux...) conduite par un pilote plusieurs fois champions de France et je peux vous dire que c'est TRÈS impressionnant !!! ("Sa passe pas, sa passe pas, sa passe pas !!!!!    eekeek On est passééééééé !!!!!!!!")

1610

greg < les rallye bonne conduite ça existe, le moins de temps possible en respectant les vitesses et en faisant la plus petite conso .....

une vielle et alors ...??

1611

Hors sujet :

Les images prises de l'intérieur d'une voiture de rallye sont, elles aussi assez, euh, comment dire, je me fais dessous moi hein eek ...

 

1612

Citation de : jeremy19450 aka nova akropola

greg < les rallye bonne conduite ça existe, le moins de temps possible en respectant les vitesses et en faisant la plus petite conso .....

c'est pour les vioques.

1613

icon_facepalm.gif

ah... 

Je suis Charlie

1614

pour le vioques ou  pour les ingenieurs auto qui "tunent" leur voiture discretement pour par exemple rajouter un reservoir à huile friture, regler, tarer les injecteurs de maniere à  faire avaler de l'eau 5% au moteur a modifier l'huile lubrifiante du moteur pour eviter  tout probleme et descendre à moins de 3 L/100 km en ville avec une pauvre zx tout etant discret en ville .... 

parce que rouler le plus vite certe... mais descendre sa conso a des trucs de fou (que meme les constructeurs disent spa possib') ..... c'est moins spectaculaire mais c'est diablement plus economique....


Hors sujet :

bon ça permet pas d'emballer les filles certes....

 jsute un lien pour les mecano de ce sujet https://www.econologie.com/forums/article-econologie-autobio-sur-le-dopage-a-l-eau-vt9612.html

 

une vielle et alors ...??

[ Dernière édition du message le 11/08/2010 à 09:21:48 ]

1615
x
Hors sujet :
On avait pas mal parlé du moteur à eau "Pantone" dans le sujet sur l'écologie. Ça semblait quand même assez controversé, du genre : le moteur consomme un peu moins, mais comme ça réduit sa puissance, c'est comme si on enlevait un peu de cylindrée. Du coup ça semble sans intérêt.

Bon là l'article a l'air assez sérieux. D'un autre côté, l'argumentaire du moteur diesel pour les avions est dans le genre "théorie du complot" et pas très crédible, donc ça jette un doute sur le reste de l'article.

[ Dernière édition du message le 11/08/2010 à 10:23:10 ]

1616

Si on peut plus rigoler....

1617

meuh si qu'on peut rire mrgreen  mais pas de tout redface2

une vielle et alors ...??

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La Fiat 8V, une voiture qu'elle est bien belle:

 

1954_Fiat_8V_berlinetta_Zagato

 

icon_aime2.gif 

1619

Miiiiiiiiiiam !

Et juste pour info et si vous connaissez des gens :

 

http://www.anciennes.net/annonce/201131710-Ventes-Auto-TRIUMPH-TR-6-Cabriolet.html?fk=1&rec=triumph

 

icon_coucou.gif

 

[ Dernière édition du message le 12/08/2010 à 20:08:37 ]

1620

Aaaaah eek , j'veux la même, mais j'ai pô les sous...

1621

Dommage que Mister Belmoufles ne soit pas là

1622

Et ça, c'est-y-pas mignon? Fiat 850 coupé: (1965-1971)

Et en cabriolet: (bave)

-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie?  --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =

 

1623

je reviens d'un meeting dans le 72, quelques photos sympas suivront bientôt

 

R17 en force

Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...

1624

Rhaaaaaa j'ai été au musée de Lohéac, méga-schwiiiiing ! Impressionnant, notamment quelques bonnes vidéos d'une 911 GT3 à un très bon rythme autour du circuit adjacent...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1625
Citation :
j'ai été au musée

http://www.24-7simpsons.com/willy%202%20thumb.jpg