Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
gromeul
Oh put... qu'elle est belle ![]()
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, mon royaume (oui ho hein bon
...) pour cette beauté!
[ Dernière édition du message le 05/08/2010 à 09:46:52 ]
Poisson Rouge
Connaissait pas non plus, splendide.
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
-Liam-
Magnifique auto, carrément. Bon allez, pour chipoter, je dirai que les jantes sont pas top, m'enfin c'est vraiment pour dire....la ligne est superbe.
Extrait de l'Automobile Sportive:
Lorsque BMW reprend sa production au lendemain de la seconde guerre mondiale, l'entreprise se redresse tant bien que mal grâce à la moto tandis que la branche automobile est au plus mal au milieu des années 50. Le besoin de redorer le blason à l'hélice de Munich se fait alors urgent d'autant plus que Daimler-Benz se montre très intéressé pour racheter BMW. Toutefois, sur l'élan influé par l'importateur américain, Max Hoffman, BMW se lance dans la création d'un roadster sportif très haut de gamme pour une riche clientèle. La BMW 507, produite avec grand soin, au compte-gouttes, va ainsi devenir l'un des modèles les plus légendaires de la marque...
Son héritière directe est la Z8, sortie en 2000, que je trouve aussi magnifique et dont le design évoque très nettement la 507 (surtout l'avant).
http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2001/BMW/100000557/2001.bmw.z8.799-396x249.jpg
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Gratt'oche
Effectivement y'a un truc. Elle me fait aussi penser à la Z3 roadster.

http://www.elite-auto.fr/occasions/photos/stbr_7311_01_cp.jpg
Mais la Z8 dont j'ignorais -aussi-
l'existence conserve le galbe des ailes et du capot et pas mal d'éléments de la face avant de la 507, effectivement.
Hors sujet :
Du coup Peugeot ils peuvent pas faire de 507?
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =
jeremy19450
pour la z :chepaquoi: c'est pas celle dont les portes s'abaissent.... ??
une vielle et alors ...??
Anonyme
Le coup des portières c'est sur la Z1 :

Poisson Rouge
Oui ils arrivaient à les planquer dans le reste de la carrosserie et le bas de caisse, tout d'une seule pression sur un bouton!
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
jeremy19450
c'est à celle que je pensais mais moi et les bagnoles .....!!!
une vielle et alors ...??
sonicsnap
.. Une fille en minijupe sortant de cette auto.. ![]()
Anonyme
Je viens de tomber sur une belle grande dame, une Hispano suiza T 49
![]()
le-node
C'est pas une voiture de collection mais :miam: quand même:
Morgan, 600 voitures à l'année, un an d'attente pour avoir sa voiture:
http://img704.imageshack.us/img704/9913/howmorgancars64004.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/6821/howmorgancars64015.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/7845/howmorgancars64018.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/6531/howmorgancars64024.jpg
cortmgm
toujours dernière aux 24h du Mans....
Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...
sonicsnap
mmm! J'adore les Morgan!!!
jeremy19450
ça me rappele le musée de frere "????" à mulhouse..... que des bagnoles de prestiqes et de collection sur des M2 ![]()
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une vielle et alors ...??
Javier Guante Hermoso
Schlumpf.
stefou85
du neuf réalisé a l'ancienne!
admiration!
Gratt'oche
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http://www.italiancar.com.au/site/cars/maserati/models/MasA6GCS_BP/maserati_A6GCS_P_Farina.jpg
Maserati A6GCS 1947 (P.Farina)
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =
[ Dernière édition du message le 06/08/2010 à 23:05:30 ]
sonicsnap
cortmgm
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Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...
Anonyme
Tiens, tout à l'heure y'avait une BMW Z8 noire garé à côté de ma vieille clio. Si elle est encore là ce soir je prendrais une photo de ce chouette duo ![]()
En attendant, une très très belle Lancia Aurelia Spider:
![]()
:barredelove:
Anonyme

porsche type 64
Anonyme
ouch, je suis pas fan de celle là
sickfuzz

Anonyme
p'tain oui! ![]()
Anonyme

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