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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 489 réponses
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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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9211
Géniale, comme quoi, l'évolution n'est pas si énorme en plus de 50 ans !!!
Le look est pas mal quand même !
Bon les caractéristiques, notament la conso, j'suis pas sur que l'argument ait fait mouche à chaque fois à l'époque.
J'imagine le notaire ou le toubib intéressé du village demander :
"et au niveau des rejets de CO2, on est bien aussi ??"
:-D

Je suis Charlie

9212
Bon aujourd'hui il n'a pas plu ou si peu. Juste le temps de voter et de préparer des sandwichs pour une sortie d'essai en RX8. 130 KM sur des nationales. Bilan : une tuerie ! Vitesse de passage en courbe halucinante. Je suis monté jusqu'à 8000 tours, 150 en 3ème dans un bruit de turbine d'avion :bave:

Quel pied !

On ne double pas les voitures. Elles reculent. Bon je n'ai pas trop abusé car il y avait les enfants derrière. Puis le moteur est très souple. 70 tranquillou en cinquième.

Sinon boîte un peu dure et course d'embrayage longue. Le tunnel de transmission qui traverse l'habitacle est en carbone avec des inserts d'alu et diffuse allègrement les calories. Il fait chaud et la clim est la bienvenue.

Mais ce hurlement de moteur c'est une vrai sirène. Je suis atteint. C'est irréversible.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9213

ça donne envie.... bravo


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

9214
J'ai juste envie de descendre au garage caresser ses courbes, toucher le capot encore tiède. J'imagine l'optimiser. J'envisage une sortie sur circuit.

Ce sont les élections et je m'en tape d'une force !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9215
Ptain Rifki tu fais plaisir à lire :aime: excellent ça!!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9216

 Petit WE en lorraine et quelques pépites vues:

http://www.varbak.com/franceimages/photos-de-la-ford-capri-vert-nb26356.jpg

http://dayerses.com/data_images/posts/simca-aronde-plein-ciel/simca-aronde-plein-ciel-05.jpg

 

Ainsi qu'une Cox rat dont j'ai pris la tof de nuit à l'arrache sur un parking et que je vous montrerai si j'y pense!

 

Et plussin Rifki, saféplézir! 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

9217

C'est quoi l'espèce de petite barquette Renault ?

9218

Le Spider!

Première bagnole commercialisée par Renault Sport, en 1995 (et en pleine époque de gloire Williams Renault en F1).

Disponible avec ou sans pare-brise (dans ce dernier cas, port du casque obligatoire!).

Ce truc est impressionnant sur route, assez petit, très bas, et jaune poussin!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

9219
Ils auraient pu lui mettre le logo Alpine quand même. Surtout, qu'elle était fabriquée à Dieppe.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9220
Citation de Rifki :
Bon aujourd'hui il n'a pas plu ou si peu. Juste le temps de voter et de préparer des sandwichs pour une sortie d'essai en RX8. 130 KM sur des nationales. Bilan : une tuerie ! Vitesse de passage en courbe halucinante. Je suis monté jusqu'à 8000 tours, 150 en 3ème dans un bruit de turbine d'avion :bave:


Elles sont jolies les nationales en Allemagne ?