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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#23026
Koala : la subtilité, c'est qu'en GB si tu utilises un châssis sans le modifier, tu mets ce que tu veux comme moteur/boîte, tant qu'il y a les équipements de sécurité tu n'as même pas à le faire inspecter. Si tu utilises une monocoque, idem tant que tu ne la découpes pas. Pour les kitcars et autres, c'est Individual Vehicle Approval et une plaque d'immat' avec un Q dessus pour marquer la spécificité. Après, si tu restes légitimement en plaques anglaises en France, y a guère que les soucis d'assurance à régler ; pour passer en plaques françaises tu peux te référer à mon post ci-dessus :(

Pouet : ce qui est bien avec l'aviation, c'est le côté darwiniste très prononcé :-D

G2 : rien que le sigle GTX ça fait rêver!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#23027

C'est ca titi

Puis 90 cv pour 700 kg, rabaissée... miam bravo

Mais je n'en trouverai jamais une en aussi bon état et avec aussi peu de km que la mienne.

 

Rifki > Elle t'irait bien la sub 3 portes

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#23028
Oh ça se trouve, mais faut juste pas la chercher :-D

Rifki : :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#23029
j'ai remis la Cox en marche!
ce soir, petit cruising à 50km/h sur le réseau secondaire (voire tertiaire) du coin, avec soleil et tout le bordel.:bave::bave::bave:
la saison reprend! ( et j'ai toujours rien fait sur la caisse.)
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#23030
J y étais aussi

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#23031
:bave:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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#23032
g²> t'as fait quel coin?
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#23033
Citation de Seth :
j'ai remis la Cox en marche!
ce soir, petit cruising à 50km/h sur le réseau secondaire (voire tertiaire) du coin, avec soleil et tout le bordel.:bave::bave::bave:
la saison reprend! ( et j'ai toujours rien fait sur la caisse.)


Ça donne grave envie d'avoir aussi une ancienne pour aller se balader...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23034
une ancienne, c'est le véhicule idéal pour se ballader sur les petites routes.:bave:
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#23035
Seth : sablonade

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#23036
Citation de Rifki :
Koalaman ça coûte cher en Suède ?


Y'en a pas des masses de WRX break, en fait. Y'a pas mal de WRX sedan, à partir de 4.000€ pour une 2004.

Pour les breaks, dans des prix convenables, j'ai ça :

https://www.blocket.se/stockholm/Unik_Impreza_WRX_Kombi_51241657.htm?ca=5&w=3

2005, 160.000km, 6.750€.


Sinon, en pas WRX, tu peux simplement regarder ce lien (et diviser par 10 les prix, comme tu sais).

https://www.blocket.se/hela_sverige?q=impreza&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=&ca=5&is=1&l=0&md=th

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23037
Seth :bave::bave::bave: as-tu des images numériques pittoresques de cette excursion?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#23038
J'y pense, Rifki, pourquoi tu ne prendrais pas une SAAB 9-5 Aero ?

Spa cher, y'a du poney, c'est original et discret à la fois...

https://www.blocket.se/orebro/Saab_9_5_Aero__52680002.htm?ca=5&w=3

2.500€ pour 229 chevaux, pas mal...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23039
Et si la couleur ne te va pas, une 9-3 Aero V6.

https://www.blocket.se/goteborg/Saab_9_3_2_8T_V6_Aero_SportCombi__Aut_Hellade_52420556.htm?ca=5&w=3

250ch, 2,8 litres turbo, 5.200€, incluant un écran couleur qui doit bien servir à quelque chose...

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/32/3277171573.jpg

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23040
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#23041
Ça passe pas dans un Chronopost.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23042

J'ai encore 2 ans de A icon_redface2.gif

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#23043
g²> :bave::bave::bave: tu t'es pas perdu? t'es pas tombé dans le ravin? :oops2:
titi> non, quand je cruise peinard, je cruise peinard.:bave::bave:
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#23044
Koalaman l'idée pour la SAAB c'est que l'on peut avoir un cabriolet pour toute la famille. Mais l'aero est sympa.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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#23045
:?!: Tu voulais pas une Impreza pour ta femme ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23046
Je voulais un cabriolet pour moi. Une MX5. Mais ma femme se plaignait qu'il n'y avait que deux places. Du coup j'ai trouvé la SAAB cabriolet qui peut emmener toute la famille.

Mais comme elle veut changer son auto j'essaie de l'orienter sur une voiture sympa comme une Subaru.

comme celle la :aime:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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#23047
Rifki : Une voiture designé par Chris Bangle et Pininfarina ça te dirait ?



Bon sinon petite question, qu'est ce qui vous vient à l'esprit comme voiture si je vous dit :

-essence
-faible conso (< 6 litres)
-assez haute pour rouler dans des chemins troué comme de l'emmental (exit toutes les voitures récentes en gros)

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#23048
AX.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#23049
Rifki : c'est rare en blanc ces voitures ! Elle est jolie !

Alx : une BX ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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#23050
Une panda 4x4?
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