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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Hors sujet :
aaaaah, ouf ! je pensais qu'il allait dorénavant dormir au salon icon_facepalm.gif
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Darinze> j'ai dû me bagarrer contre un cancer il y a trois ans, maintenant c'est fini (bien fini j'espère) et donc on m'a enlevé la chambre qui était dans mon pectoral droit, elle servait pour la chimio.
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Tihouss> en principe la Supra me sera enfin rendu fin juin, les repreneurs du garage semble plus efficace que l'ancien patron, il y a juste qu'il faut attendre le retour de leur carrossier/peintre qui est actuellement en stage.
Pour les motiver je leur demande de faire la courroie de distrib + vidange de la boite de vitesse ainsi que repeindre le pare choc arrière.
Elle devrait être ok pour les vacances.
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La version tubeless était plus lol. Mébon. Hamdullah comme même.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

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Lylo> OK
Je suis désolé de ma maladresse. Jte souhaite bien du courage ;)
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Nan mais Lylo c'est comme la mauvaise herbe ça résiste. On va se prendre la tête pendant longtemps avec lui et ses histoires de permis à point et de radar :-D.

Tihous > j'ai reçu ma carte grise et ma carte verte d'assurance. Ça sent le road trippage à venir. Ou plutôt un remake afiens d'intouchables.

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Hors sujet :
daRinze avec plaisir pour le tour de manège mais pas pour l'échange avec la 125 :D:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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da & rifki : ça sent le tête-à-queue sur un rond-point mouillé en rigolant comme des cons votre affaire :D:

rifki tout court : stu veux passer vite fait un de ces 4 t'es les bienvenu!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Aucun soucis daRinze, je suis sorti indemne de ce truc, c'est le principal.

Tu fais bien de la ramener Rifki, faut que je fasse une petite remonté de topic, il y a bien longtemps que personne n'est venu se chicorner dessus.
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Nan Nan. Pas de rond point mouillé. Conduite coudalaportiere et Mourres de porc à fond les gamelles.

Dimanche dernier pendant ma ballade je suis passé par Florensac. Alors Florensac pour les afiens qui connaissent pas, c'est mondialement connu pour être un village qui a été témoin de l'existence de daRinze. Il y a même une plaque commémorative sur la maison ou il a vécu. Si on parle mal de lui on sort les pieds devant à l'horizontale.

Je roulais sagement dans Florensac lorsqu'une touriste dans un énorme 4/4 Toyota m'a fait un refus de priorité dans un rond point. Elle est ensuite parti à toute blinde dans le village. Je l'ai ensuite retrouvé sur la nationale en train d'harceler des vieux qui papillonnaient sur la route. Faut dire que je l'ai vite rattrapé l'excitée. Avec ses gommards en 225 et sa répartition des masses 50/50 la rixounette ça trace facile. Ça m'a gonflé qu'elle emmerde les petits vieux. C'est aussi parce que je débute dans la maturité. J'ai fait mon prédateur. Je l'avais bien dans le collimateur. Elle a doublé un alignement de voiture s'est rabattu pour filer à pleine allure. Moi personne en face, personne derrière. J'ai débrayé, j'ai déboité, l'aiguille des tours à l'est dans les 8000, hurlement de sirène.

Je ne l'ai pas dépassé. Je lui ai mis un vent. Je l'ai humilié. J'ai ensuite rattrapé un pépé que j'ai suivi 100 mètres derrière en profitant du paysage. Pour fêter cette histoire nous nous sommes arrêter au village suivant (Mèze) pour acheter des huîtres et un bon Picpoul de Pinet.


Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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C'est beau :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon