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Super son, Très polyvalent !
Publié le 18/08/21 à 10:09Chaque switch (et chaque côté de la pédale pour les réglages) correspond à une pédale distincte que l'on peut chainer dans l'ordre que l'on souhaite BOOST > DRIVE ou DRIVE > BOOST grâce au petit switch au centre.
- Côté Boost, on a un potard de drive qui permet d'aller d'un très léger Clean Boost (à la Klon : subtile, mais qui rajoute une touche de chaleur tout en conservant le son d'origine : votre guitare et votre ampli) jusqu'à un overdrive bien punchy (un peu à la Catalinbread Karma Suture Ge dans ses premiers 50% de saturation).
- Côté Drive, on est clairement sur une sorte de Fulltone OCD avec plus de marge...…
Chaque switch (et chaque côté de la pédale pour les réglages) correspond à une pédale distincte que l'on peut chainer dans l'ordre que l'on souhaite BOOST > DRIVE ou DRIVE > BOOST grâce au petit switch au centre.
- Côté Boost, on a un potard de drive qui permet d'aller d'un très léger Clean Boost (à la Klon : subtile, mais qui rajoute une touche de chaleur tout en conservant le son d'origine : votre guitare et votre ampli) jusqu'à un overdrive bien punchy (un peu à la Catalinbread Karma Suture Ge dans ses premiers 50% de saturation).
- Côté Drive, on est clairement sur une sorte de Fulltone OCD avec plus de marge dans le volume pour moi (ce qui permet de jouer plus finement dans les bas niveaux de gain et donc d'obtenir de beaux assemblages avec le côté Boost quand on les active tous les deux). Exactement comme la OCD, ce côté drive à un joli potentiel de "fuzz sage" lorsqu'on pousse le potard de drive dans ses retranchements et qu'on la met après un petit Clean Boost (ça tombe bien !)
Globalement les sons des deux côtés sont très très bons ; le côté Boost est vraiment excellent et fait office de clean Boost "always on" chez moi. Le côté drive a plus de caractère, il teinte le son, mais s'accorde vraiment très bien avec son collègue le Boost. De plus la polyvalence de la pédale (pour les deux côtés) avec des réglages de tone très très larges et une énorme course pour les deux volumes rend le tout particulièrement adaptable à beaucoup de Setup guitare/ampli différents (fonctionne à merveille sur Humbucker ou sur Singer-coil).
Par contre (comme toutes les pédales de gain) il ne faut pas y voir la pédale "miracle" qui fera votre son. La base reste le duo Guitare/Ampli que vous allez mettre d'un côté et de l'autre de la pédale. Pas forcément le meilleur choix sur un petit transistor de débutant selon moi. Il est préférable d'avoir déjà forgé son son de ce côté-là avant de partir à la quête de l' "overdrive magique".
Super finition, c'est du Keeley : on sent que c'est fabriqué avec soin et que les éléments choisis sont de qualité.
Très bon rapport qualité prix si l'on considère que ce sont quand même deux drives en un, avec une super polyvalence et de très très bons sons.
Bref, s'il ne fallait en garder qu'une ce serait celle-là pour moi !
Bien ... mais j’espérais mieux !
Publié le 26/03/21 à 15:14BIEN :
* La versatilité : deux canaux qu’on peut chaîner comme on veut.
* Le son des deux canaux est vraiment différent.
* Celui de Dan (à gauche) a une signature sonore que je n’ai jamais eu l’occasion de croiser avant. Une petite composante qui « crachote » dans les hautes fréquences (Crrrhh), qui donne vraiment un caractère enragé au son.
* Celui de Mick est un GROS Boost qui va au crunch si on pousse bien. Ça sonne gras et fort, la guitare en impose. Même si c’est complètement différent, je le trouve plus réussie que le « côté Dan ».
*...…
BIEN :
* La versatilité : deux canaux qu’on peut chaîner comme on veut.
* Le son des deux canaux est vraiment différent.
* Celui de Dan (à gauche) a une signature sonore que je n’ai jamais eu l’occasion de croiser avant. Une petite composante qui « crachote » dans les hautes fréquences (Crrrhh), qui donne vraiment un caractère enragé au son.
* Celui de Mick est un GROS Boost qui va au crunch si on pousse bien. Ça sonne gras et fort, la guitare en impose. Même si c’est complètement différent, je le trouve plus réussie que le « côté Dan ».
* Quand on couple les deux et qu’on ouvre les vannes, le niveau de gain est dantesque, quasiment une fuzz.
* Sensibilité au volume de guitare : très bien. A l’appui du médiator sur les cordes : moyen !
MOINS BIEN :
J’ai trouvé que le rendu manquait de finesse côté Mick et est trop compressé côté Dan.
Il me manque ce côté organique indispensable pour que je la garde sur mon pedalboard, et pour une pédale de ce prix.
BILAN :
Du bon matos polyvalent, mais je n’ai pas gardé car je n’ai pas eu le coup de cœur.
Du coup, neuf, je trouve ça trop cher également.
Ceci dit, comme toujours, le jugement qu’on porte sur le son du matériel dépend énormément de ses goûts, de ses attentes du moment, de son matos (qui match ou pas), voir de son humeur !
Un peu déçu quand même
Publié le 06/01/21 à 17:43Je l'ai utilisée avec une strat sss & une Hss. Les réglages sont efficaces, construction haut de gamme.Je pense que c'est une bonne pédale dans l'ensemble mais ne correspondait pas à mes attentes.
Les moins:
-Ce que je lui reproche c'est d'être très, trop typée à mon goût, je reconnais que c'est assez subjectif, soit ! je trouve qu'elle tire trop vers la TS9 donc grosse bosse dans le médium, ça plaît à certains, je veux bien l'entendre. J'ai eu le même ressenti avec la Fulltone Fulldrive 3, le même problème de médium surboostés un peu au détriment du bas du spectre + la coloration du grain naturel de la gratte.
Je répète...…
Je l'ai utilisée avec une strat sss & une Hss. Les réglages sont efficaces, construction haut de gamme.Je pense que c'est une bonne pédale dans l'ensemble mais ne correspondait pas à mes attentes.
Les moins:
-Ce que je lui reproche c'est d'être très, trop typée à mon goût, je reconnais que c'est assez subjectif, soit ! je trouve qu'elle tire trop vers la TS9 donc grosse bosse dans le médium, ça plaît à certains, je veux bien l'entendre. J'ai eu le même ressenti avec la Fulltone Fulldrive 3, le même problème de médium surboostés un peu au détriment du bas du spectre + la coloration du grain naturel de la gratte.
Je répète c'est très subjectif, je ne recherchais pas un grain genre Tube screamer.
-Le prix élevé
Les plus:
-Les 2 canaux (1 boost & un drive) et leur multiples possibilités
-Elle a de la gueule
-Construction sérieuse
-Le truc que j'ai trouvé sympa et qu'on devrait retrouver plus souvent c'est "l'entrée switch" qui permet d'insérer les canaux de la D&M drive dans un programme midi avec un appareil équipé de switchs. Je n'ai pas utilisé cette possibilité mais je trouve que cette option sympa
Fiche technique
- Fabricant : Keeley Electronics
- Modèle : D&M Drive
- Catégorie : Overdrives guitare
- Poids du colis : 494 g
- Fiche créée le : 27/04/2017
The D&M Drive for That Pedal Show.
The D&M Drive is the perfect storm of Drive and Boost. The D&M offers a gorgeous sounding high voltage Boost side designed to impart the perfect tone on any amp that needs to be pushed. No longer will you wonder what the perfect clean boost should be. As you roll things up, the drive morphs your tone into singing gold. A sexy and smoothly saturated midrange voice appears that breathes confidence. The Drive side offers everything you’d want in a powerful gain stage. From flat honest overdrive perfect for any set of chords to searing hot lead work with tons of sustain. The Drive is the perfect counterpoint to the Boost. Not only does each side of the pedal provide rewarding guitar tones, they can be used to stack together for an out-of-world experience. The pro switching system developed for the D&M Drive allows you to select which side of the pedal comes first and in fact you can configure the pedal to work in a pro-switching system like the G2 for independent pedal use!
That Boost
Looking for something in between a clean boost like the high voltage Keeley Katana and a germanium modded professional overdrive? The D&M Drive delivers insane amounts of headroom and a distinct midrange voice can be dialed in to give you the lead voicing you dream of. Dialed in to give you the punch and clarity of a horn yet subtle and smooth in saturation to give you warm overdrive and tons of sustain. Expect it to work well with any amp or rig.
That Drive
Multiple Gain Stages are where it’s at. This delivers. From a its lowest settings where you feel like you’ve discovered the perfect pro sounding overdrive to the roar of a high end amp. This side of the D&M packs a heavily saturated punch. The headroom on this side of the pedal is no slouch, use it to find that delicate balance between drive and amp saturation for the core of your tone. Turn up the Drive to give you a dynamic and searing tube-like gain that excels in sustain. Designed for quick attack with plenty of high and low end. Rich harmonic gain and sustain with dynamics is what this side offers.
The Switching
Daniel Steinhardt from TheGigRig insisted that this was a versatile dual gain box that wasn’t limited in any way with it’s two simple stomp switches. You Select The Order! A simple toggle allows you to configure the pedal so that when both the Drive and Boost are on you decide which is first. If you want to have a smooth and round tone go into a richly driven amp-like gain stage….or if you want a highly driven tone with edge and harmonics to be then boosted with clarity and refinement, it’s your choice. Not only that, but Daniel had the engineers incorporate his idea for TRS insert cables so that this pedal would easily integrate into an professional switching system like the G2. Now pedal board designers can configure the D&M Drive to act as two independent pedals, switching between either side of the pedal as it were its own stand alone effect.
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