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J486851 « IMPRESSIONNANTE »
Publié le 01/11/17 à 12:16
Rapport qualité/prix :
Correct
Cible :
Les utilisateurs avertis
Premières impressions à chaud:
De loin la pédale la plus impressionnante qu'il m'ait été donné de jouer. Dès les premières notes (tous les potards à midi) il me vient d'emblée cette réaction : cette pédale est à comparer à des amplis et non à d'autres pédales. Le professionnalisme de cette pédale est au dessus de toutes les overdrives renommées que j'ai pu jouer jusque là (XOTIC, MAD PROFESSOR, FULLTONE, ZVEX, ROCKETT, etc...). La réactivité, les harmoniques et le délié des notes sont tout simplement dignes d'un ampli à lampe; mais attention : d'un ampli AMERICAIN à lampe! On est clairement dans ce côté-ci de la cour. Par contre on sent bien qu'elle a été conçue pour que son sweet spot soit atteint dans un registre fusion. Ecoutez Fly South d' Allen Hinds - qui donne donc sa signature à cette pédale - et vous retrouverez des sonorités dans l'esprit de Frank Gambale sur Raison d'être ou d'Allan Holdsworth (approchant aussi Jennifer Batten sur Tribal Rage ou Joe Satriani sur son album du même nom de 1995). Pour ceux qui recherchent du vintage, plexi, superlead, on n'est pas dans ce registre.
A suivre ...
Edit après plusieurs heures d'utilisation :
Il s'avère que la soûl driven est assez complexe à régler voir à gérer mais cette complexité en fait aussi son charme.Je m'explique : on se rend compte que le gain fonctionne vraiment comme une precompression qu'un réel taux de saturation. Les potards de tone et midd'en boost agissent un peu comme une présence et un égalisation paramétrique. De fait légalisation jouera un rôle important sur le "mix" de la pédale dans votre son d'ensemble et le volume servira pour le coup de correcteur. Au final toutes ces interaction laissent présager de nombreuses heures à rechercher votre son, ou plutôt à choisir un son parmi la panoplie de rendus quil se présentent, tous aussi alléchants les uns que les autres. Un régal pour les passionnés.
De loin la pédale la plus impressionnante qu'il m'ait été donné de jouer. Dès les premières notes (tous les potards à midi) il me vient d'emblée cette réaction : cette pédale est à comparer à des amplis et non à d'autres pédales. Le professionnalisme de cette pédale est au dessus de toutes les overdrives renommées que j'ai pu jouer jusque là (XOTIC, MAD PROFESSOR, FULLTONE, ZVEX, ROCKETT, etc...). La réactivité, les harmoniques et le délié des notes sont tout simplement dignes d'un ampli à lampe; mais attention : d'un ampli AMERICAIN à lampe! On est clairement dans ce côté-ci de la cour. Par contre on sent bien qu'elle a été conçue pour que son sweet spot soit atteint dans un registre fusion. Ecoutez Fly South d' Allen Hinds - qui donne donc sa signature à cette pédale - et vous retrouverez des sonorités dans l'esprit de Frank Gambale sur Raison d'être ou d'Allan Holdsworth (approchant aussi Jennifer Batten sur Tribal Rage ou Joe Satriani sur son album du même nom de 1995). Pour ceux qui recherchent du vintage, plexi, superlead, on n'est pas dans ce registre.
A suivre ...
Edit après plusieurs heures d'utilisation :
Il s'avère que la soûl driven est assez complexe à régler voir à gérer mais cette complexité en fait aussi son charme.Je m'explique : on se rend compte que le gain fonctionne vraiment comme une precompression qu'un réel taux de saturation. Les potards de tone et midd'en boost agissent un peu comme une présence et un égalisation paramétrique. De fait légalisation jouera un rôle important sur le "mix" de la pédale dans votre son d'ensemble et le volume servira pour le coup de correcteur. Au final toutes ces interaction laissent présager de nombreuses heures à rechercher votre son, ou plutôt à choisir un son parmi la panoplie de rendus quil se présentent, tous aussi alléchants les uns que les autres. Un régal pour les passionnés.