Sujet Ma mk2 est deenue folle!
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mac B
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 07/09/2007 à 20:53:58Ma mk2 est deenue folle!
Bonjour à tous,
Ma MK2 sl-12000 est devenue folle, en effet je l'ai acheté en occaz 300 € (l'arnaque gros voleurs!!) en 2004 à un proprio qui l'avait déjà acheté en occaz, donc à mon avis elle est vieille: 15 ans au moins je dirais, elle a en plus de ses dires pas mal tourné dans des soirées, raves etc. Ce qui n'arrange pas son cas...
Donc un beau jour sans raison lorsque j'allume la platine (lumière et strombo niquel) et presse le bouton start/stop le démarrage ne répond pas, je dois donner un coup de doigt pour lançer le plateau qui ne tourne plus de manière régulière: quelques petits ralentissements comme si quelque chose accrochait! Plus moyen de caler ou scratcher, le plateau s'arrête comme une bonne vieille Bst lol.
En plus de ça, une fois sur 2 lorsque je la mets sous tension, le plateau fait des allers et retours gauche droite très saccadés et si je presse le start/stop toujours rien, elle est devenue folle en gros.. plus rien ne répond.
J'ai démonté et passé un coup de dégrippant, regardé les fameux réglages du frein et du pitch mais rien de plus. Le problème vient à mon avis du moteur, de la bobine ou de la transmission avec le start stop mais j'en sais rien!!
A votre avis est-ce qu'elle est morte et irrécupérable donc dans ce cas ce sera dur mais direction poubelle ou est-ce que des réparations peuvent-être envisagées mais à quel prix, est-ce valable?
Merci pour les réponses.
Ma MK2 sl-12000 est devenue folle, en effet je l'ai acheté en occaz 300 € (l'arnaque gros voleurs!!) en 2004 à un proprio qui l'avait déjà acheté en occaz, donc à mon avis elle est vieille: 15 ans au moins je dirais, elle a en plus de ses dires pas mal tourné dans des soirées, raves etc. Ce qui n'arrange pas son cas...
Donc un beau jour sans raison lorsque j'allume la platine (lumière et strombo niquel) et presse le bouton start/stop le démarrage ne répond pas, je dois donner un coup de doigt pour lançer le plateau qui ne tourne plus de manière régulière: quelques petits ralentissements comme si quelque chose accrochait! Plus moyen de caler ou scratcher, le plateau s'arrête comme une bonne vieille Bst lol.
En plus de ça, une fois sur 2 lorsque je la mets sous tension, le plateau fait des allers et retours gauche droite très saccadés et si je presse le start/stop toujours rien, elle est devenue folle en gros.. plus rien ne répond.
J'ai démonté et passé un coup de dégrippant, regardé les fameux réglages du frein et du pitch mais rien de plus. Le problème vient à mon avis du moteur, de la bobine ou de la transmission avec le start stop mais j'en sais rien!!
A votre avis est-ce qu'elle est morte et irrécupérable donc dans ce cas ce sera dur mais direction poubelle ou est-ce que des réparations peuvent-être envisagées mais à quel prix, est-ce valable?
Merci pour les réponses.
martinledj
666
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 17 ans
2 Posté le 08/09/2007 à 11:44:52
Je ne possède pas encore de MK2 ... Mais cette après midi ouiiiiii !! lol
C'est pour ça je n'y connais rien, mais je suis quand meme calé en electricité.
Peu être faut il changer les charbons du moteur ???
Car comme tout moteur electrique, il possede des charbons, et ce sont des pièces d'usure. Si t me dis qu'elle a pas mal tournée et qu'elle a 15 ans, je te conseille de regarder ça en premier.
Tiens moi au courrant
C'est pour ça je n'y connais rien, mais je suis quand meme calé en electricité.
Peu être faut il changer les charbons du moteur ???
Car comme tout moteur electrique, il possede des charbons, et ce sont des pièces d'usure. Si t me dis qu'elle a pas mal tournée et qu'elle a 15 ans, je te conseille de regarder ça en premier.
Tiens moi au courrant
mac B
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
3 Posté le 08/09/2007 à 13:28:24
Merci! je vais essayer de regarder ça cette aprem mais je pense l'amener chez un dépanneur la semaine prochaine,
Bonne session en tout cas, tu vas voire quand elle marche c'est de la balle...
Bonne session en tout cas, tu vas voire quand elle marche c'est de la balle...
Denaro
3112
Modérateur·trice thématique
Membre depuis 18 ans
4 Posté le 08/09/2007 à 17:06:38
Tu m'excuseras mais pour ce genre de pannes, et sachant que ta platine a pas mal bourlinguée, je ne vois pas d'autres solution que de l'amener chez un réparateur.
Et je n'ose pas non plus te dire combien ça peut te couter!!!
Et je n'ose pas non plus te dire combien ça peut te couter!!!
martinledj
666
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 17 ans
5 Posté le 09/09/2007 à 06:16:38
Si c'est les charbons ( ce ki devrai etre le cas, car en elec, je ne voi pa d'ou sa pourrai venir !!!) il y en a pour une Quinzaine d'euro de pièce, MAXI !!!!!!!!!!!!!
tien nous au courran de ce ke te di ton revendeur. si c'est ça, il y en a pou 5 minute a tout changer !!!
tien nous au courran de ce ke te di ton revendeur. si c'est ça, il y en a pou 5 minute a tout changer !!!
guy_hom
58
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 20 ans
6 Posté le 09/09/2007 à 13:24:22
Il n'y a pas de charbons sur la mk2, c'est un moteur sans balais ...
Denaro
3112
Modérateur·trice thématique
Membre depuis 18 ans
7 Posté le 09/09/2007 à 15:45:12
Citation : Il n'y a pas de charbons sur la mk2, c'est un moteur sans balais ...
Martin, comme il t'as cassé le Guy!!!
mac B
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
8 Posté le 09/09/2007 à 16:16:01
Y'a des charbons alors ou pas??
j'ai enlevé le cache et les ptites visses autour de l'axe pour accéder au moteur, apparemment rien d'anormal mais c'est la première fois que je vois les entrailles de la bête... et chuis pas mcgyver!!
j'ai enlevé le cache et les ptites visses autour de l'axe pour accéder au moteur, apparemment rien d'anormal mais c'est la première fois que je vois les entrailles de la bête... et chuis pas mcgyver!!
Scott Old Timber
2784
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
9 Posté le 09/09/2007 à 18:55:29
Soit tu est un pro de la bricole et tu vas trouver la solution, soit tu n'y connais rien et tu vas voir un réparateur.
Commence pas à tout démonter en écoutant telle ou telle rumeur, ta platine va finir en pièces détachées et tu auras plus rien.
Il ne me semble pas avoir vu de charbon dans la mécanique.
Soit ça vient du pitch qui est mort, soit c'est le moteur qui est en train de rendre l'âme.
Dans les deux cas, il faut vraiment connaître à fond son sujet sinon la bricole se termine en carnage.
Commence pas à tout démonter en écoutant telle ou telle rumeur, ta platine va finir en pièces détachées et tu auras plus rien.
Il ne me semble pas avoir vu de charbon dans la mécanique.
Soit ça vient du pitch qui est mort, soit c'est le moteur qui est en train de rendre l'âme.
Dans les deux cas, il faut vraiment connaître à fond son sujet sinon la bricole se termine en carnage.
Vinyl is old like dynamite and it blows up the house just the same!
Denaro
3112
Modérateur·trice thématique
Membre depuis 18 ans
10 Posté le 10/09/2007 à 01:26:13
Scott a parlé et scott a raison.
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