Super Bass Horn RCF LF18N401
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Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 01/05/2008 à 23:03:37Super Bass Horn RCF LF18N401
Salut tout le monde,
En ce 1er mai, quoi de mieux pour fêter le travail que de travailler un peu ?
Alors voilà depuis qu'Ilo avait publié le plan du super bass horn de Startec modifié pour un RCF LF18N401, je m'étais mis en tête de le fabriquer juste pour voir.
J'ai donc refais le plan sous autocad afin d'avoir toutes les cotes.
La première version du plan donnait de cotes au centième de millimètre donc j'ai fais un seconde version simplifiant au millimètre, ce qui n'a d'ailleur que très peu d'importance sur le volume interne.
Le plan était près depuis un moment mais je ne voulais pas le publier sans l'avoir tester, ce qui m'a permis de corriger une stupide erreur.
Vous pouvez télécharger le plan au format DWG Ici
Et pour ceux qui n'ont pas autocad, le fichier image en WMF de 32643x21141 pixel ici
Ne prenez pas peur de sa taille, il pèse 100ko et s'ouvre sans problèmes, pas besoin de PC musclé.
Le voici en images pour se faire une idée
Et quelques photos du montage.
Avec ça, plus de raisons de se plaindre, sauf si on y laisse une main
Mon cher ESW1018 qui servira de comparaison, ainsi que de table de travail.
Reglage des angles très pratique
Pour un résultat nickel
Ca fait assez bien de panneaux, ce qui rend le montage assez fastidieux
Il faut bien commencer par quelque part, il n'y a part de methode meilleur qu'une autre, voici juste la mienne.
Tout le panneaux sont collé au fix all (sikaflex) préforré et les têtes de visses évasée.
J'ai commencé par assembler les panneaux 1, 2 et 6
Et déja, la comparaison niveau taille est vite faite avec l'ESW
Ensuite panneau 10
Panneau 5, noté que j'y ai mis un cale temporaire pour avoir l'afleur avec le futur panneau supérieur (n°4)
Après mise en place des panneaux 8, 9 et 19 pour les tracer sur le coté avant de préforer, pas évident à mettre en place car se sont des montages d'angle mais tout semble se mettre comme sur le plan.
Et assemblage
J'y ai mis de cales temporaire afin de ne pas fendre mes joins de sika en le manipulant
Ensuite panneau 3 et 4
Panneau 12, a nouveau une cale
Découpe du panneau 22 et mise en place
Ensuite le panneau 11
Verifer que le panneau 24 qui constitue la porte intérieur passe dans l'entrée, sinon reponcer un petit peu
Voila, c'est fini pour aujourd'hui ce qui n'est déja pas si mal
Et merci à l'ESW qui à servi de table, et accessoirement qui parait minuscule à coté.
Je suis assez impatient de le terminer, juste pour savoir ce que ca va donner mais personnelement, d'un point de vue manutension, j'ai déja du mal à le manoeuvrer seul tellement il est gros, et il reste pas mal de panneaux à monter.
Je ne crois pas que je garderai cette caisse à cause de ça a moins que le resultat sois tellement convainquant pour faire pencher la balance.
La suite dans un prochain épisode, le plus rapidement possible j'espère
En ce 1er mai, quoi de mieux pour fêter le travail que de travailler un peu ?
Alors voilà depuis qu'Ilo avait publié le plan du super bass horn de Startec modifié pour un RCF LF18N401, je m'étais mis en tête de le fabriquer juste pour voir.
J'ai donc refais le plan sous autocad afin d'avoir toutes les cotes.
La première version du plan donnait de cotes au centième de millimètre donc j'ai fais un seconde version simplifiant au millimètre, ce qui n'a d'ailleur que très peu d'importance sur le volume interne.
Le plan était près depuis un moment mais je ne voulais pas le publier sans l'avoir tester, ce qui m'a permis de corriger une stupide erreur.
Vous pouvez télécharger le plan au format DWG Ici
Et pour ceux qui n'ont pas autocad, le fichier image en WMF de 32643x21141 pixel ici
Ne prenez pas peur de sa taille, il pèse 100ko et s'ouvre sans problèmes, pas besoin de PC musclé.
Le voici en images pour se faire une idée
Et quelques photos du montage.
Avec ça, plus de raisons de se plaindre, sauf si on y laisse une main
Mon cher ESW1018 qui servira de comparaison, ainsi que de table de travail.
Reglage des angles très pratique
Pour un résultat nickel
Ca fait assez bien de panneaux, ce qui rend le montage assez fastidieux
Il faut bien commencer par quelque part, il n'y a part de methode meilleur qu'une autre, voici juste la mienne.
Tout le panneaux sont collé au fix all (sikaflex) préforré et les têtes de visses évasée.
J'ai commencé par assembler les panneaux 1, 2 et 6
Et déja, la comparaison niveau taille est vite faite avec l'ESW
Ensuite panneau 10
Panneau 5, noté que j'y ai mis un cale temporaire pour avoir l'afleur avec le futur panneau supérieur (n°4)
Après mise en place des panneaux 8, 9 et 19 pour les tracer sur le coté avant de préforer, pas évident à mettre en place car se sont des montages d'angle mais tout semble se mettre comme sur le plan.
Et assemblage
J'y ai mis de cales temporaire afin de ne pas fendre mes joins de sika en le manipulant
Ensuite panneau 3 et 4
Panneau 12, a nouveau une cale
Découpe du panneau 22 et mise en place
Ensuite le panneau 11
Verifer que le panneau 24 qui constitue la porte intérieur passe dans l'entrée, sinon reponcer un petit peu
Voila, c'est fini pour aujourd'hui ce qui n'est déja pas si mal
Et merci à l'ESW qui à servi de table, et accessoirement qui parait minuscule à coté.
Je suis assez impatient de le terminer, juste pour savoir ce que ca va donner mais personnelement, d'un point de vue manutension, j'ai déja du mal à le manoeuvrer seul tellement il est gros, et il reste pas mal de panneaux à monter.
Je ne crois pas que je garderai cette caisse à cause de ça a moins que le resultat sois tellement convainquant pour faire pencher la balance.
La suite dans un prochain épisode, le plus rapidement possible j'espère
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
61 Posté le 07/05/2008 à 18:40:13
Enfin moin puissant sur le site de prodevices donné 800 WATT et sur thoman 600
Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
62 Posté le 07/05/2008 à 18:50:09
Il faut prendre la fiche technique donnée par le constructeur, Thomann n'est que vendeur lui.
Alors le PD permettrait un plus gros kick et un peu de rendement en plus car comme il m'a expliqué, le N401 à une membrane un peu lourde pour l'impact et un peu molle aussi pour l'effet piston dans le horn, ce qui d'une certain façon provoque une sorte d'auto amortissement de la membrane sur son propre son. Le PD etant plus rigide poussera un peu mieux l'air dedans.
D'autre part, finalement l'amortissement du volume de charge n'est pas nécessaire, jusque 90Hz maxi, ce caisson c'est le panard.
On à fait une, asseyez vous, quadri amplification avec un prototype de top 3 voies et le caisson.
Vraiment, c'est du grand art, je pense que si j'ai pas eu de plaintes des voisins, c'est parcequ'ils ont du kiffer le son aussi.
Sur le filtre, avec une pente très raide, on avait toujours le 40Hz bien present et on pouvait encore trouver du son à 35Hz. Une fois vers 60Hz c'est la que le pavillon donne vraiment tout son impact, et le couplage de quatre de ces caisson devrait ramener le 35-40Hz au même niveau que le 60Hz
Le N401 se defend vraiment très très bien ici, à partir de 5m devant, le ronron commence a se faire sentir très agréablement, il semble y avoir un grave qui ne manque de rien.
Malgré une acoustique assez difficile dans mon garage, ca à été du bonheur.
Alors le PD permettrait un plus gros kick et un peu de rendement en plus car comme il m'a expliqué, le N401 à une membrane un peu lourde pour l'impact et un peu molle aussi pour l'effet piston dans le horn, ce qui d'une certain façon provoque une sorte d'auto amortissement de la membrane sur son propre son. Le PD etant plus rigide poussera un peu mieux l'air dedans.
D'autre part, finalement l'amortissement du volume de charge n'est pas nécessaire, jusque 90Hz maxi, ce caisson c'est le panard.
On à fait une, asseyez vous, quadri amplification avec un prototype de top 3 voies et le caisson.
Vraiment, c'est du grand art, je pense que si j'ai pas eu de plaintes des voisins, c'est parcequ'ils ont du kiffer le son aussi.
Sur le filtre, avec une pente très raide, on avait toujours le 40Hz bien present et on pouvait encore trouver du son à 35Hz. Une fois vers 60Hz c'est la que le pavillon donne vraiment tout son impact, et le couplage de quatre de ces caisson devrait ramener le 35-40Hz au même niveau que le 60Hz
Le N401 se defend vraiment très très bien ici, à partir de 5m devant, le ronron commence a se faire sentir très agréablement, il semble y avoir un grave qui ne manque de rien.
Malgré une acoustique assez difficile dans mon garage, ca à été du bonheur.
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
63 Posté le 07/05/2008 à 19:00:11
Arréte je vais b...... lol
Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
64 Posté le 07/05/2008 à 19:04:11
Citation : Arréte je vais b...... lol
Te gène surtout pas pour ça
On à parlé de la portée aussi, mais je ne sais plus si c'est par 4 ou par 8, mais y a un 4km qui s'est glissé dans la conversation...
Il faudrait que tu recomfirme ça Startec.
fritos
52
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 18 ans
66 Posté le 07/05/2008 à 22:13:49
Avec un void 18 1000 ca pourrais le faire car ils se rapproche bien du pd 1850
startec
879
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
67 Posté le 07/05/2008 à 22:15:22
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs,
Mais celui qui recherche ce type de sub
et se sent capable de le réaliser correctement dans les règles de l'art
peut franchement opter pour cette version, N4o1 - G4o1.
Il ne sera certainement pas déçu.
Mais celui qui recherche ce type de sub
et se sent capable de le réaliser correctement dans les règles de l'art
peut franchement opter pour cette version, N4o1 - G4o1.
Il ne sera certainement pas déçu.
Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
68 Posté le 07/05/2008 à 22:25:05
Je me demande quand même si je ne ferais pas bien son petit frère quand même comme tu disais... Mais en version finie, le MDF lui irait au petit bois ou pour autre chose, trop lourd.
Rahhhh c'est énervant quand je ne sais pas me decider
Sachez quand même que si mettez un autre HP que le RCF, vous devrez revoir la decoupe sur le plan, voyez aussi s'il entre dans la charge close car le N401 est pas loin du bord déjà.
Enfin, dans ma version, je n'ai pas pu mettre la visses du bas pour le HP, celle qui n'est pas en face de la porte.
Y a donc une erreur qui peut être facilement corrigée mais je ne referai pas le plan dans l'immediat pour ça. Donc faites y attention dans votre version
Et un grand merci a toi Startec d'être passer écouter le résultat, c'était un plaisir.
Rahhhh c'est énervant quand je ne sais pas me decider
Sachez quand même que si mettez un autre HP que le RCF, vous devrez revoir la decoupe sur le plan, voyez aussi s'il entre dans la charge close car le N401 est pas loin du bord déjà.
Enfin, dans ma version, je n'ai pas pu mettre la visses du bas pour le HP, celle qui n'est pas en face de la porte.
Y a donc une erreur qui peut être facilement corrigée mais je ne referai pas le plan dans l'immediat pour ça. Donc faites y attention dans votre version
Et un grand merci a toi Startec d'être passer écouter le résultat, c'était un plaisir.
Dj Evol
2189
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
69 Posté le 07/05/2008 à 22:38:41
Un écrou qui tient le HP?
Engine by Chevin!
Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
70 Posté le 07/05/2008 à 22:42:16
Oui, je n'ai mis que 7 visses sur les 8. Tenir en place, ça pas de soucis, juste qu'il en manque une mais comme j'avais fais le trou et mis l'ecrou griffe, ca fait un fuite d'air dans la charge.
C'est tres negligeable, en appuyant sur le HP, tu sens qu'il est bien amorti dans ca charge mais ca couine comme un jouet de chien, c'etait marrant (euh on n'entend pas de couinnement dans le son si vous vous demandez ça)
C'est tres negligeable, en appuyant sur le HP, tu sens qu'il est bien amorti dans ca charge mais ca couine comme un jouet de chien, c'etait marrant (euh on n'entend pas de couinnement dans le son si vous vous demandez ça)
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