L'avantage, c'est qu'il n'y a pas de tête justement...
Et à mes yeux, elle est bien moche comme même...
Hermon de Vinon
4721
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 14 ans
18 Décembre 2020 à 12:19 (modifié le 18 Décembre 2020 à 12:19)
#2042
Citation :
Il est vrai que j'aimerais bien qu'on me dise où est l'avantage de placer les mécaniques ainsi, plutôt que sur une tête?
C'est pour changer l'accordage en continuant à jouer
Non, je déc...., c'est parce que c'est une headless...
- Oui mais pourquoi une headless?
- Parce que sinon elle aurait pas la même tête
- oui mais non puisqu'elle n'a pas de tête
Je blague mais étant gaucher je me déplace toujours avec une guitare de voyage au cas où...
J'ai 2 guitares sans tête (Steinberger et Hohner) qui font 71cm de long et que je peux garder avec moi y compris en cabine en avion.
Mais c'est vrai que c'est moins facile et moins agréable à accorder.
Par contre je suis beaucoup plus à l'aise pour jouer qu'avec une guitare "traditionnelle" car elles sont plus légères et moins encombrantes.
J'aime bien ce principe d'utiliser des mécanismes normaux sur une headless. Par contre, si la réalisation est bien finie, je ne le trouve pas très belle -> gml, sans problème.
C'est la mode des Revival, 7 titres (ré) enregistrés avec mon ancien groupe d'il y a 15 ans Cosmic Trip Avengers
kosmix
54114
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
18 Décembre 2020 à 19:40
#2048
Citation :
J'ai 2 guitares sans tête (Steinberger et Hohner) qui font 71cm de long et que je peux garder avec moi y compris en cabine en avion.
Et tu joues de la guitare dans l'avion ?
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Hermon de Vinon
4721
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 14 ans
18 Décembre 2020 à 23:32
#2049
Citation :
Et tu joues de la guitare dans l'avion ?
Tu me prends pour une bonne sœur ou une hôtesse de l'air ?
