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"Un Bijou..."

Fender Road Worn '50s StratocasterPublié le 13/06/18 à 11:33

Avec tous les avis qu'il y'a dessus je ne peux que confirmer et Re confirmer.
J'ai, j'ai eu, et je pense que j'aurai encore d'autres guitares ( on est tous comme ça^^)
Celle-ci c'est la seule qui me régale à chaque fois , parce qu’on est dedans!

Le son:
Strat,c'est claquant, c'est rond pour le mache, c'est tranchant mais pas trop pour le chevalet!Cristallin pour les positions intermédiaires. Il y 'a pas a tortiller elle est excellente!

Confort:
C'est la plus légère que j'ai.
J'ai une américane standart, une américane classique, c'est la plus légère.
Il y'a pas 3 tonnes de vernis. ( c'est un nitro je le rappelle encore).
Le manche est plus fin que les 2 autres.
Le fait qu'il y'ait le......
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Avec tous les avis qu'il y'a dessus je ne peux que confirmer et Re confirmer.
J'ai, j'ai eu, et je pense que j'aurai encore d'autres guitares ( on est tous comme ça^^)
Celle-ci c'est la seule qui me régale à chaque fois , parce qu’on est dedans!

Le son:
Strat,c'est claquant, c'est rond pour le mache, c'est tranchant mais pas trop pour le chevalet!Cristallin pour les positions intermédiaires. Il y 'a pas a tortiller elle est excellente!

Confort:
C'est la plus légère que j'ai.
J'ai une américane standart, une américane classique, c'est la plus légère.
Il y'a pas 3 tonnes de vernis. ( c'est un nitro je le rappelle encore).
Le manche est plus fin que les 2 autres.
Le fait qu'il y'ait le relicage donne un coté beaucoup plus agréable.


Pour l'histoire des Road Worn.
Pièce américaines assemblées au Mexique avec un relicage des luthier mexicains.
Je l'ai payé 1200euros en 2012.

A l'époque il y'avait les américaines standard à ce prix là.
Je les avais essayé (le même jour), et à coté c'etait pas aussi... Strat.. Honnêtement!

A un moment donné faut se poser les bonnes questions, une mexicaine au prix d'une américaine, sachant que la main d'oeuvre est moins chère?
C'est forcément dû au fait que ce qu'il y'a dedans est de qualité.

Si vous hésitez avec une américaine, prenez l'américaine, comme ça, ma road worn il y'en aura moins, et quand Fender ne la fabriquera plus ma petite deviendra une Pépite!

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"Guitare médiocre"

Fender Road Worn '50s StratocasterPublié le 15/02/17 à 20:11
J'utilise cette stratocaster avec mon ampli à lampes DV Mark Little 40.

La lutherie est médiocre, les bois n'étaient pas secs, d'ou de nombreux problèmes. Plusieurs reprises du frettage depuis que je la possède.

Les micros TexMex sont nuls, c'est criard, strident, pas du tout musical, un désastre.

Avec ces micros, cette strato est mois bien qu'une Harley Benton à 120 euros, et carrément moins bien qu'une "Vintage Icon thomas blug". Les micros wilkinson sont dix crans au dessus.

Cependant, j'ai acheté cette Road worn pour avoir une bonne lutherie, je croyais, mais c'est loupé, même les mécaniques ne sont pas bonnes, elles ont lâché, c'est de la mécanique faite en indonésie ... et de......
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J'utilise cette stratocaster avec mon ampli à lampes DV Mark Little 40.

La lutherie est médiocre, les bois n'étaient pas secs, d'ou de nombreux problèmes. Plusieurs reprises du frettage depuis que je la possède.

Les micros TexMex sont nuls, c'est criard, strident, pas du tout musical, un désastre.

Avec ces micros, cette strato est mois bien qu'une Harley Benton à 120 euros, et carrément moins bien qu'une "Vintage Icon thomas blug". Les micros wilkinson sont dix crans au dessus.

Cependant, j'ai acheté cette Road worn pour avoir une bonne lutherie, je croyais, mais c'est loupé, même les mécaniques ne sont pas bonnes, elles ont lâché, c'est de la mécanique faite en indonésie ... et de la plus mauvaise fabrication, ça doit se vendre au poids tant c'est mauvais.


Je suis très déçu par cette guitare, qui est carrément en dessous d'une guitare bien moins chère comme une Vintage Thomas Blug. Les micros sont hyper criards, c'est lamentable, quelque soit la position du micro, c'est un horrible COINGGG qui sort du micro.


Tout est à regretter dans cette guitare, ou l'on voit bien que Fender profite de son nom légendaire pour nous enfler.

Clairement, aujourd'hui, pour avoir une vraie guitare bien finie chez Fender, soit un corps et manche en bois secs, un frettage de qualité, de bons micros, c'est obligatoirement une Custom Shop, et encore faut il bien choisir, parce que même à 5000 euros, rien n'est certain chez Fender, pour info je suis pro, j'ai une Masterbuilt Todd Krause, qui est bien moyenne.

Donc tout est mauvais dans cette guitare, que je n'aurais jamais acheté dans un magasin, je l'ai acheté chez Thomann, j'ai hésité à la retourner ... J'AURAIS DU !
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"très bonne strat"

Fender Road Worn '50s StratocasterPublié le 28/10/16 à 04:56
le modele que j ai est de 2008 , càd une des premières de la série, j' en ai essayé une autre de 2009 qui était déjà moins bien. Achetée d 'occas 650 euros.
FINITION : Le vernis nitro comme à l'époque est très joli et le feeling "pelle qui a joué depuis 50 ans" est bien présent dans cette fnition relic industrialisée.
Je suis pas fan de ce concept relic mais bon, c'est finalement très agréable d'avoir une gratte neuve "déjà usée", on est pas déçu si elle se prend un petit pète ou quoi.
CONFORT REGLAGE : tout est bien. Elle tient parfaitement l'accord, manche 50's super pour moi, sans vernis derrière because reliqué : c'est bcp plus confortable, accès truss rod à l'ancienne un peu......
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le modele que j ai est de 2008 , càd une des premières de la série, j' en ai essayé une autre de 2009 qui était déjà moins bien. Achetée d 'occas 650 euros.
FINITION : Le vernis nitro comme à l'époque est très joli et le feeling "pelle qui a joué depuis 50 ans" est bien présent dans cette fnition relic industrialisée.
Je suis pas fan de ce concept relic mais bon, c'est finalement très agréable d'avoir une gratte neuve "déjà usée", on est pas déçu si elle se prend un petit pète ou quoi.
CONFORT REGLAGE : tout est bien. Elle tient parfaitement l'accord, manche 50's super pour moi, sans vernis derrière because reliqué : c'est bcp plus confortable, accès truss rod à l'ancienne un peu chiant.
SON : elle sonne super pas branchée .les micros tex mex sont pas mal mais j'ai immédiatement upgradé aves des MS tornade kit 50's avec aussi l' uprgrade électronique proposée en plus par ms tornade :chgt potards condos etc, et là : c'est le NIRVANA de la strat ! le son strat absolu et éternel (buddy holly, knopfler , clapton, gilmour, hendrix, blackmore, SRV : ils sont tous là !)
Donc pour 1000 euros, cette config est top pour se faire une super fausse vieille strat de la mort qui tue.
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"Bonne decouverte"

Fender Road Worn '50s StratocasterPublié le 05/07/15 à 18:16
Bon, a la base je n ai jamais ete attiré par les strats, je suis plus gibson/epiphone, forme SG et ES. Je l ai car je l ai eu vraiment pas chere(180€), et que c est ma cherie qui me l as offerte. C est donc ma premiere strat.
Le manche a ete remplacé par l ancien proprietaire par un manche fender de meme profil sans l effet "road worn". Le reliquage est tres reussi, les micros jaunis et oxidés, le chevalet aussi et le reste.. Seul le pickguard n est pas trop reussi a mon gout.
L ergonomie est vraiment parfaite, on est tres vite a l aise avec et on trouve vite ses reperes. J ai eu du mal a m habituer a la position du selecteur, je l actionnais par erreur des que j m emballais un peu.. Et......
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Bon, a la base je n ai jamais ete attiré par les strats, je suis plus gibson/epiphone, forme SG et ES. Je l ai car je l ai eu vraiment pas chere(180€), et que c est ma cherie qui me l as offerte. C est donc ma premiere strat.
Le manche a ete remplacé par l ancien proprietaire par un manche fender de meme profil sans l effet "road worn". Le reliquage est tres reussi, les micros jaunis et oxidés, le chevalet aussi et le reste.. Seul le pickguard n est pas trop reussi a mon gout.
L ergonomie est vraiment parfaite, on est tres vite a l aise avec et on trouve vite ses reperes. J ai eu du mal a m habituer a la position du selecteur, je l actionnais par erreur des que j m emballais un peu.. Et gener aussi par le bouton volume des que je placais la paume de la main droite sur le chevalet pour "etouffer" mon jeu. J ai donc supprimé un potar de tonalité pour faire un seul tone agissant sur 4 positions. La position 1 n ayant pas de tone d origine. Puis deplacé les deux potars restants sur les positions basses, du coup maintenant je suis vraiment a l aise avec.
Niveau son j ai eu une petite adaptation mais c est tres vite agreable. Je la joue principalement sur un petit greta acheté specialement pour cette gratte, lui meme branché sur un cab avec hp de 12", ca me permet d avoir des sons typiquement fender tres appreciables..
Je ne me sert que des positions 2.3 et 4. En clean c est tres beau, les micros sont precis, ca donne un son tres doux, bien equilibré qui deviens claquant et tirant sur les aigus si on attaque les cordes. Parfait pour des rythmiques avec une wah. En crunch/overdrive elle est geniale, C est chaud et moelleux, bien equilibré, toujours propre et bien defini. On reconnais bien le style stratocaster.
C vraiment une bonne guitare polyvalente, c est pas celle que j utilise le plus mais je passe de tres bon moments avec. Je n ai pas essayé d autres strats, celle la me conviens tres bien.
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Fiche technique

  • Fabricant : Fender
  • Modèle : Road Worn '50s Stratocaster
  • Série : Road Worn Stratocaster
  • Catégorie : Guitares de forme SC
  • Fiche créée le : 16/01/2009

La Road Worn '50s Stratocaster est disponible depuis 2009.

General

Model Name: Road Worn® '50s Stratocaster®
Model Number: 0131012xxx (xxx = color)
Series: Classic [2015], Road Worn [2009-2014]
Color: 2-Color Sunburst (303), Black (306)

 


Body

Body Shape: Stratocaster®
Body Material: Alder
Body Finish: Road Worn® Nitrocellulose Lacquer

 


Neck

Neck Material: Maple
Neck Shape: Soft "V"
Scale Length: 25.5" (648 mm)
Fingerboard Radius: 7.25" (184.1 mm)
Number of Frets: 21
Fret Size: Narrow Jumbo
String Nut: Synthetic Bone
Nut Width: 1.650" (42 mm)
Neck Plate: 4-Bolt Vintage-Style
Neck Finish: Road Worn® Urethane
Fingerboard: Maple
Position Inlays: Black Dot

 


Electronics

Bridge Pickup: Tex-Mex™ Single-Coil Strat
Middle Pickup: Tex-Mex™ Single-Coil Strat
Neck Pickup: Tex-Mex™ Single-Coil Strat
Controls: Master Volume, Tone 1. (Neck/Middle Pickups), Tone 2. (Bridge Pickup)
Pickup Switching: 5-Position Blade: Position 1. Bridge Pickup, Position 2. Bridge and Middle Pickup, Position 3. Middle Pickup, Position 4. Middle and Neck Pickup, Position 5. Neck Pickup
Pickup Configuration: SSS

 


Hardware

Bridge: 6-Saddle Vintage-Style Synchronized Tremolo
Tuning Machines: Vintage-Style
Orientation: Right-Hand
Pickguard: 1-Ply White
Control Knobs: Parchment Plastic

 


Miscellaneous

Strings: Fender® USA 250R NPS, (.010-.046 Gauges)
Unique Features: Distressed Body, Neck, and Hardware Creating an Aged Appearance, Aged Knobs and Switch Tip, Vintage Styling, Synthetic Bone Nut
Included Accessories: Deluxe Gig Bag

Source : http://intl.fender.com/en-CA/guitars/stratocaster/road-worn-50s-stratocaster-maple-fingerboard-2-tone-sunburst/

Distribué par fenderfrance

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Autres dénominations : 0131012303, 0131012306

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